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日前博鳌亚洲论坛组委会正式宣布,风行汽车旗下的菱智MPV车型被博鳌亚洲论坛2007年年会选为指定公务用车。 相似文献
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今年是风行MPV营销策略的战略转折年,无论从营销的思想上,还是从营销的手段上,都发生了质的转变,这主要源于风行MPV在销售上争夺市场资源的战略需要,同时也是竞争加剧刺激企业内部所必然发生的革新与蜕变。与轿车市场不同的是。MPV市场是一个需求增量低于产品增量特别明显的细分市场, 相似文献
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5月18日,一汽自由风MPV在广州全新上市,由此拉开了这款新型MPV在各地陆续批量上市的序幕,一汽自由风正成为国内MPV领域一颗耀眼的新星。 相似文献
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江淮瑞风已经显露出MPV市场“新科状元”的气质。最近几个月内,江淮瑞风月销量已经连续几个月排在国内MPV市场首位。为瑞风赢得强势市场表现的是其时尚的外形,舒适、豪华、超大的空间,安全性以及经济性。这一切都是江淮瑞风追求“MPV最高性价比”的体现。最近,瑞风向全国部分客户发出邀请,诚邀他们参观瑞风严谨流畅的生产线。这在国内MPV生产厂家中尚属首创。 相似文献
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随着人们生活品质的提高,团圆节的团圆方式也发生了改变,正月十五不再是单单吃个团圆饭草草了事。阖家出游成了过节新方式,一辆MPV可以带着全家老小一同感受节日的快乐与温馨,本期推荐几款适合全家人出门的MPV。 相似文献
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东南汽车公司推出了菱绅车,实际上也是推出了一种新的概念,即结合轿车与MPV的使用功能,以“源于轿车,胜于轿车”的追求奉献给广大消费者一款轿车式MPV,以满足其多元化的需求。 相似文献
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东方风行传媒集团成长至今已有14年,初创于广电事业制播分离的大背景下,曾在节目制作行业的生存夹缝中挣扎;紧接着迎来文化产业的大发展,却独辟蹊径走向产品销售。十几年前,包括东方风行在内的一批民营节目制作公司从同一起点出发,而今结局却是各不相同。其中东方风行“奠基一转型一跨界一融合”的过程一气呵成,在一条未有前人的路上走出了自己的精彩。这种精彩既是东方风行自身择路求索的结果,同时也是时势变化促成的决策成果,但归根结底还是基于东方风行对自身定位的坚持和理解。 相似文献
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4月份在汽车市场逐渐回暧的背景下,MPV产销量也小幅上扬,市场前景依然看好。4月份MPV实现生产16175辆,环比增长7.52%;实现销售15503辆,环比增长1.61%。MPV各品牌市场表现分化明显,普利马、阁瑞斯产销两旺,市场有效需求增长强劲,市场份额同步扩大;而CM8、菱绅和中顺MPV产销大面积滑坡,市场增长乏力,市场份额也被其他热销车型所挤占。激烈的市场竞争促使行业洗牌,市场格局也将随着强势品牌集中度的提高而形成。 相似文献
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MPV的设计只能走商务稳重路线?后排乘客能否不再永远昏昏欲睡?如何让尊贵的乘客安全舒适地抵达目的地?对于传统MPV而言,想做到以上任意一条已属不易。然而,从宝岛台湾走来的纳智捷大7MPV却偏要向“不可能”发出挑战。 相似文献
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小米手机风行之后,创始人雷军的创业理念顿时也风行中国,其中站到“台风口”的理论最为有名,其实,古语所云“形势比人强”是同等含义。从100多年前范德比尔特的创业经历来看,他也信奉“台风口”创业的理念。 相似文献
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2006年以来,国内MPV行业继续保持强劲发展势头,销售增长幅度高达60%以上,成为国内乘用车市场中表现出色的“小众”车型。一季度,国内MPV行业最大的市场变化就是原有的江淮瑞风“一枝独秀”的市场格局被无情打破,旱现出江淮瑞风、广州本田奥德赛和上海通用别克GL8“三足鼎立”的新格局,预示着今后我国MPV行业将遵循国外惯例,呈现“百花齐放”态势。 相似文献
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马上就要过春节了,正是全家大小都团聚的日子。这时7座MPV就显现了它的承载优势,相比5座普通车型,它能坐下7个人,像一般的家庭聚会,都能全家大小一起出行,这是最开心的时刻。当然除了乘坐空间外,MPV对三排乘客都要有体贴的设计。因为汽车不仅仅是一种交通工具,还应该是一种出行的享受。 相似文献
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MPV篇
MPV车型一直是追求大空间的消费者的首选.不过,伴随着消费习惯的改变,各个车企推出了更多造型时尚、功能多样的MPV车型,从而改变了过去MPV市场商务用途为主的局面. 相似文献
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近年来国产MPV市场异常活跃,发展异常迅猛。2000年国产MPV产销量仅几千辆;2001年越过万辆大关;2002年产销量超过5万辆,年增长率近200%;2003年产销量在8.2万辆左右,增长率75%左右;2004年产销量接近11万辆,年增长率约32%。乐观估计今年MPV销量将达到15万辆左右,同比增长40%左右。 相似文献
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在中国汽车市场蓬勃发展的今天,各个厂家在争相丰富自己的产品线,也许是受自主品牌MPV瑞风的影响.自主品牌MPV遍地开花,纷纷推出了自己的产品.获取市场份额和利润。中国汽车工业协会有关人士分析,渐成气候的自主品牌正成为MPV市场重要的推动力量,改变MPV市场格局背后最大的力量将是自主品牌汽车。 相似文献
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彭韧 《21世纪商业评论》2009,(4):24-25
前几年有一则服装广告在播出后引起了极夫非议,这则广告的广告词是:“我管不了全球变暖,但至少我好看”。这家倒霉的服装品牌原本可能是想用这句话来体现年轻人那种我行我素的做派,结果事与愿违,正是它试图拉拢的这一人群纷纷表达了对这句广告词的反感情绪。看看丰田普锐斯车和环保袋的风行就知道,这年头大多数人都把不环保看成是一件很老土的事情,尤其是年轻人。 相似文献