上海“两个中心”建设中航运保险外部环境建设探讨

国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和航运中心的意见》和《上海市人民政府贯彻国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见的实施意见》,给航运保险发展带来巨大的机遇,同时对航运保险服务航运中心建设也提出了更高的要求。     

上海“两个中心”建设意见出台

2009年4月29日,国新办在上海举行新闻发布会,就国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的有关情况进行介绍。     

加快航运金融发展，促进“两个中心”建设

2009年3月25日，国务院常务会议原则审议通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》），提出在将上海基本建成国际金融中心的同时，还要将上海建设成为具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。自1992年党的十四大报告提出“尽快把上海建设成为国际经济、金融、贸易中心之一，     

关于建设上海保险交易中心的构想——兼论保险业服务两个中心建设的对策和建议

一、两个中心建设对上海保险业提出了更高要求 《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（下称《意见》）于2009年3月25日发布,将推进上海两个中心建设提升到国家战略高度,明确了两个中心建设的总体目标、主要任务和举措。     

航运中心建设对上海服务业和先进制造业的推动作用

2009年4月29日国务院发布了上海双中心建设的意见。这使得上海又走到了一个历史的新阶段。同时金融危机凸显了我国经济发展过多依靠出口的软肋,制造业的转型和提升服务业在国民经济中的地位显得尤为重要。本文正是以上海国际航运中心建设为切八点,探讨航运中心建设对上海服务业和先进制造业的推动作用。     

上海将建成国际金融航运中心

国务院总理温家宝3月25日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见。     

上海“双中心”建设存在问题及对策研究

2009年3月,国务院提出了要把上海建设成为“国际金融中心”与“国际航运中心”.虽然上海已具备建设“两个中心”的诸多软硬条件,但也有许多地方和“两个中心”的地位不太匹配,本文正是立足上海建设“两个中心”和航运、金融业的发展现状,提出上海建设“两个中心”面临的主要问题,然后通过借鉴伦敦和纽约等成熟“双中心”城市的经验,对建设上海航运金融中心提出了相关的建议.     

上海“两个中心”建设：创新先行

把上海建设成为国际经济．金融．贸易．航运中心。是几代中国领导人的心愿。自2009年3月上海建设“国际金融中心”和“国际航运中心”的方案获批。至今已有1年的时闻。上海在向“两个中心”大步迈进的同时。     

上海为什么能成为国际金融中心？

曾几何时,北京、上海、深圳、天津等诸多城市用尽招数,争夺金融中心。近期,国务院常务会议审议并原则通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。建设国际金融中心,国家最终选择了上海,国家为何选择了上海     

建设国际金融中心为什么选择上海？

3月25日,国务院常务会议审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见。上海国际金融中心建设首次以国家文件形式加以认可．凸显了上海国际金融中心建设作为国家战略的定位和发展要求。     

从“上海国际金融中心建设”看湖南省金融业发展——对“上海国际金融中心建设”的政策解读

2009年4月,国务院出台了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》）。深入解读《意见》,了解国家建设上海国际金融中心的背景和具体举措,能为湖南省加快发展金融业提供借鉴。     

立足两个中心建设 构建上海现代保险市场体系

加快上海国际金融中心和国际航运中心建设,是我国现代化建设和加快改革开放的重要举措,意义深远。《上海市人民政府贯彻〈国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见〉的实施意见》（以下简称《实施意见》）立足两个中心建设,乘势而上,蓄势而为,以国际金融中心格局谋划现代保险市场体系建设,以航运中心建设促进航运保险发展,借鉴国际经验和规则,推出一系列管当前、兼长远的改革创新举措,为上海国际保险中心建设厚基础、增活力、畅机制。     

上海国际金融中心建设

今年3月,国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。《意见》提出,上海国际金融中心建设的总体目标包括:到2020年,基本建成与我国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心;基本形成国内外投资者共同参与、国际化程度较高,交易、定价和信息功     

农业银行代理保险业务发展的思考

近几年来，在市场需求形态多样化，现代金融业经营管理手段有了巨大的发展和进步的前提下，金融服务业走向更高级的融合，由于银行业和保险业各自业内的竞争已趋于饱和，促使双方通过保险提高市场地位和自身的竞争能力，而计算机技术、现代通讯技术及相对宽松的管理制度，也为银行与保险的融合提供了强有力的技术支持和法律保证。因此，从银行保险诞生以来，就成为了各金融机构寻求发展的战略手段，并推动着金融保险市场向更深层次发展。     

保险业积极投身上海两个中心建设

上海保险业坚持服务上海经济社会发展大局,逐步把上海保险市场建设成一个业务规模较大、市场体系完善、功能作用突出、综合竞争力较强的区域保险市场     

财政部、国家税务总局关于上海期货交易所开展期货保税交割业务有关增值税问题的通知

(2010年12月2日财税[2010]108号)根据《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(国发〔2009〕19号)有关精神,上海期货交易所将试点开展期货保税交割业务。现将有关增值税问题通知如下:     

权威观点

周小川：中国需要培育自己的国际金融中心日前,中国人民银行党委书记、行长周小川在“2009陆家嘴论坛”演讲中表示,随着经济、金融的发展,中国需要培育自己的国际金融中心。近期,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式明确,要把上海建设成国际金融中心和国际航运中心。这不仅为我国经济、金融发展确立了中长期战略目标,也体现了改革开放历史进程中形成的一个共识。     

基于两个“中心”建设的上海保险市场发展

上海“两个中心”建设已经成为了一项国家战略,而保险业在其中则发挥着必不可少的作用。保险起源于海上国际航运,并已成为国际航运不可或缺的组成部分,对促进航运、贸易起着重要作用。同时,保险市场是国际金融中心建设的重要组成部分,保险业和银行、证券业一起共同拉动,产生协同效应,才能真正成为国际金融中心。国际金融中心往往要具备一定的金融规模、较高的金融效率以及金融交易的安全性、金融交易的国际化等基础条件,围绕“两个中心、一个试验区、一个基地”的要求,上海保险业正在积极推进各项工作。     

发展航运金融推动上海国际航运中心建设的思考

2009年3月25日,国务院通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,为上海国际航运中心的建设指明了发展的方向。发展航运金融是航运中心建设的重要内容和途径,文章通过国际和国内比较,分析了上海在航运中心建设和航运金融发展方面存在的问题,并对发展航运金融推进上海国际航运中心建设提出了思考和建议。     

国际金融中心定义辨析

2009年4月,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(国发〔2009〕19号)发布,首次对上海建设国际金融中心的目标、路线图及重点举措进行了明确。但对于什么是国际金融中心,目前尚未形成统一的定义。