山西省治超首批地方性法规7月1日起施行

山西省治超首批地方性法规——《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》，于7月1日起施行，为山西省“治超”全力保驾护航。     

论公路车辆超载超限的长远治理——以商洛市农村公路为例

农村公路为推动农村地区社会经济发展起到很大作用,治理超载超限是长期难题。依托商洛市进行调研,结合陕西省近几年治理公路超载超限的现状,分析农村公路超载超限的现状和危害,研究农村公路超载超限的原因,围绕治理超载超限中出现的问题,提供了解决思路和具体措施。最后,调研了商洛市开展的治超专项整治活动,总结经验和不足。     

黑龙江省汽车运输超载超限问题博弈分析

通过介绍黑龙江省公路货运超载超限运输的特点及其治理情况，剖析了黑龙江省在治理超载超限运输中存在的问题，提出了加强源头整治：实行计重收费制度；完善制度；建立长效治理机制；调整黑龙江省运输产业结构的治理思路。     

治理公路超限超载运输问题的策略分析

文中回顾了我国治理超限超载的历史并分析了解决策略的研究现状,阐述了目前我国治理超限超载运输存在的问题,借鉴美国、韩国、日本等国家的治超经验,提出了针对我国超限超载问题治理的一些策略。     

谈治理超限超载运输的对策

治理超限超载运输是一项长期而又艰巨的任务,分析了超限超载运输的危害,提出了治理对策。     

新动态

北京将继续加大治理车辆超限超载力度 北京市近日做出部署,将继续加大治理车辆超限超载力度,力争到今年底将超限超载控制5％以内,"大吨小标"车辆吨位更正达到98％以上。     

山西省高速公路开始执行新的计重收费标准

12月18日，从长治高速公路有限责任公司了解到，为加大治理非法超限超载运输车辆的力度，从12月19日中午12时起，全省高速公路开始执行新的计重收费标准。对合法装载运输车辆的高速通行费给予相应优惠，对超限运输车辆加大征收道路补偿费力度。     

经济大事记(6月20日-7月19日)

6月21日温家宝总理主持召开国务院常务会议,研究建设节约型社会和发展循环经济问题,批准上海浦东新区综合配套改革试点. 国务院办公厅下发<关于加强车辆超限超载治理工作的通知>,要求坚决遏制车辆超限超载运输.     

试论超限超载运输长效治理机制的建立

基于对当前治理超限超载运输工作中所存在问题和建立长效治理机制必要性的分析,文中提出治理超限超载运输工作要建立长效治理机制的观点和建议.为建立长效治理机制并提高长效治理的有效性,文章提出4项具体的治理措施,即建立健全治理超限超载运输法律的建设、加速进行动态轴重检测装置的应用和推广、营运车辆配备电子营运证、培育健康正常的市场经济环境.     

经济大事记

6月21日温家宝总理主持召开国务院常务会议,研究建设节约型社会和发展循环经济问题,批准上海浦东新区综合配套改革试点。国务院办公厅下发《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》,要求坚决遏制车辆超限超载运输。6月23日交通银行股份有限公司正式在香港交易所挂牌交易。这是内     

超限超载运输控制的策略分析

在公路运输生产中，运输业户超限超载运输，导致公路桥梁损坏严重，造成巨大损失，不断引发运输安全事故，阻碍了公路运输事业的发展，对人民生命和财产安全造成极大危害，成为社会弊病。探讨了治理超限超载运输的先进管理方法和技术手段。     

公路超载超限运输的成因及应对措施

针对公路超载越限运输的成因进行分析,并进一步对公路超载超限运输的应对措施进行阐述,从而为公路超限超载治理工作提供重要的参考。     

蓬莱市汽车运输超载超限与解决对策分析

随着我国经济迅速发展,货运车辆超载超限运输趋势越来越严重,已经危及道路和桥梁使用寿命,造成交通堵塞和环境污染,汽车运输超载超限问题成为我国影响较大垮区域、跨部门多行业问题,本文分析了产生超载超限原因,针对性地提出治理对策建议.     

如何治理公路运输车辆超限超载现象

近几年以来,随着我国经济活动范围的不断扩大,我国公路运输车辆超限超载问题日益严重,早已成为影响我国公路正常使用和运营的恶劣因素。因此,如何在社会主义新时期以及新背景下,治理好我国公路运输车辆超限超载的现象成为公路养护工作中必不可少的一环。本文将从治理对策出发,对我国公路运输车辆超限超载问题进行浅谈,以期能为我国相关部门在此方面的工作上提供一份参考资料。     

关于治理超限超载车辆行驶公路的几个法律界限的探讨

在查处超限、超载车辆工作中，超载和超限的概念很容易被混淆，对超载和超限的法律界限，不仅驾驶员知之甚少，甚至执法人员有时也难以区别。     

促甩挂联运发展普及轻量化车型

对于运输车辆超载超限的问题，大多数的物流企业都是爱恨交织，爱是因为超载超限是企业控制运输成本的重要手段，恨是因为超载超限确实造成了货运市场竞争的无序竞争，运输成本难以评估，加大了控制风险的费用。     

强化源头治超收效显著

<正>2月9日18时左右,在陕西西安曲江大街,一辆货车因为运载了原本需要运输两趟的木材,导致车辆过重,在行驶中突然后仰,在路口险些“翻车”。这不是个案。近年来,因货车超载超限造成的交通事故时有发生,成为严重威胁道路交通安全的重要隐患。为严格治理货车超限超载运输的违法行为,今年以来,山东、山西、江苏、内蒙古、     

7月的恐慌与观望

7月大限,货运企业何去何从？ 这是6月30日下午我们举办的沙龙主题。探讨的是《公路安全保护条例》,这个据称是之上最为严厉的治理超载超限的法规。其严厉表现在：1年内违规超限运输超过3次的车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令停止从事营业性运输;     

新政策

两部委发通知统一车辆的超限超载标准 公安部、交通部近日下发《关于统一治理超限超载车辆认定标准避免重复处罚等有关问题的通知》。 交通部门指出,对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨、三轴车辆车货总重超过30吨、四轴车辆车货总重超过40吨、五轴车辆车货总重超过50吨、六轴及六轴以上车辆车货总重超过55吨等五种情形应认定为超限超载车辆并予以     

新形势下长途运输物流装备的发展方向

2004年4月1日，国家发布了2004版GB1589—《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准；6月1日，出台了《汽车产业发展政策》6月20日，国家七部委联合治理超载超限；8月国内燃油全面涨价；10月1日GB1589－2004正式实施……我们将这几件大事串联起来分析，不难看出未来我国长途运