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据业界权威专家介绍,汽车企业的技术合作模式已经历了1.0配合时代、2.0联合时代,目前已经进入福田汽车主导的3.0链合时代,向战略深度合作方面进军,通过“联合研发、联合制造、联合服务”,从战略、产品、文化等方面进行深度嫁接,相互整合,实现产品研发、制造、分销、服务各环节价值。 相似文献
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《物流技术与应用》2008,(5)
现代物流的发展对高端轻型货运车辆提出了高速、高效、环保的要求,各厂家为满足市场对产品升级的需求,加大了新产品的开发和推广力度。庆铃推出700P、江铃推广凯锐以及北汽福田的全新欧马可超宽轻卡,使我国的高端轻卡市场风云再起。我国轻卡制造技术大多是在沿袭日本五十铃总成零部件的技术基础上集成创新而来,日系轻卡车型的特点是窄体、轻载,在引进的初期被中国的消费者所接受。随着我国道路交通设施建设的发展,以及现代物流业的快速发展,日系轻卡已不适应市场的需求。为适应这种变化,给消费考提供更多、更好的选择,高端轻卡开始融入具有欧洲技术的欧系轻卡,这其中北汽福田走在了行业的最前端。福田欧马可具备欧系车型舒适、高速、高效的特色。此次,作为欧马可的顶级车型,欧马可超宽轻卡值得用户期待 相似文献
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本文分析了乘用车车制造企业商品车停车场的搬运模式和导入AGV的必要性,并从导航技术以及车辆交换模式角度简要介绍了当前泊车AGV的发展现状;在分析商品车停车场AGV使用需求的基础上,提出了乘用车制造企业商品车停车场导入AGV的可行技术路径. 相似文献
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随着国内电信产品营销运营业的竞争加剧,一些电信运营商驾御市场的能力缺陷随之凸显。未来很长的一段时期,运营商要想获得市场竞争的胜利,必须从根本上对营销模式进行创新。一、掌握需求细分市场在电信营销模式创新中,对用户需求的了解和 相似文献
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随着我国现代物流业的迅速发展.物流商用车行业迎来了巨大的市场机遇,与此同时.用户对物流商用车也提出了更高的要求。如何才能把握机遇.生产出符合现代物流需求和标准的物流商用车,已经成了摆在众多商用车生产企业面前的首要问题。对此,业内专家在近日召开的“2007中国物流商用车用户满意度调查表彰活动”结果发布大会上进行了探讨。 相似文献
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中国经济正在步入中速发展阶段,面对这一形势,物流企业纷纷调整发展节奏并寻求新的市场策略。中国经济增长有可能会逐步减速,进入中速发展期。8月8日,国务院发展研究中心副主任刘世锦在京召开的襄阳发展战略规划评审会上判断,这不仅仅是一个短期的减速,而应该是中国经济在经过30多年的高速增长后,逐步由10%的高速增长阶段降到中速增长的阶段。这个中速到底是多少?需要一个过程寻找新的经济增长点,比如说会到7%左右。 相似文献
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伊纪斌 《中国高新技术企业评价》2016,(5):73-74
虚拟制造技术指在机械制造中通过对机械的制造过程进行仿真和模拟,最大程度降低机械产品的生产成本。20世纪90年代到现在,虚拟制造技术得到了迅速的发展,其在现代机械工程设计中的应用更加广泛,逐渐成为现代机械工程设计中的关键技术。文章对当下最新的计算机虚拟制造技术的应用和现代机械工程设计中的虚拟技术进行了介绍。 相似文献
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"从经营环境看,2009年有可能是中国物流业发展30年来最为困难的一年"。国家发改委经济运行调节局副局长王慧敏的断言,在1月9日的"中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛"上引起强烈共鸣。 相似文献
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1.强化企业品牌核心价值的提炼和宣传。要给产品定好位,包括希望产品在目标市场和目标用户中留下什么样的印象、市场和用户需要什么、能够为这类市场和用户提供什么样价值的产品等。然后根据企业、产品特点以及市场环境发展趋势,准确地提炼出企业品牌的核心价值。 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展.汽车复合材料用量逐年增加.尤其是制造大型结构件的复合材料用量增长迅速。欧美等国汽车工业已成为复合材料最大用户。我国的复合材料发展还很落后。汽车工业将面临新的挑战和发展机遇.从国外的应用发展历程来看,树脂基复合材料结构件必将在我国车用领域得到前所未有的发展.对树脂基复合材料的工业化制造技术需求极为迫切.因此牡丹江双兴化工有限公司承担了国家863计划“车用树脂基复合材料异型结构件”的研发和制造技术。 相似文献