黄浦江畔

踏足上海是偶然的，只是因为我的江南行不走回头路，把这当成了回程的起点。散漫地走着，沿漆黑的苏州河，旅途所带来的灰色调的倦意，沿河蔓延，起点缺失，终点不明，就随意走着。外滩就在很富金属味的外白渡桥，深色砖面的上海大厦纵横之间，拐弯凸现，没有预谋地与我生命的一刻遭遇，尽管早已熟悉了这一影视常设的场景，但这一刻一下就立现在眼前时，我还是震憾了。     

一个司机的普通生活

这几天，我的车送进了修理厂去做划痕修理。所以，上下班有时就打车了。和出租汽车司机聊聊，的确能感觉到做哪个行业都不容易。给我印象最深的，是一位开了10多年出租车的司机，家住良乡那边，车份每月交4800元。     

拉萨有个法国人叫冬瓜

“拉萨是一座非常悠闲也极其生活气息的城市，我很喜欢拉萨，尤其迷恋它的蓝天白云和灿烂阳光。在我的概念中，拉萨是一座亦大亦小的城市，说它大是因为可享受到便利的生活资源；同时它又有着小城市的妙处，随便城市里的哪个角落，都可骑单车直达，就像我的家乡安纳西一样。”——提起酷爱的城市拉萨，法国人Emilien如是说。     

过去：走出去，走回来——除夕夜，三晋大地看星斗

从重庆出发，一路经安康、西安、延安、靖边、榆林、神木，然后进入兴县。兴县，在山西是一个不知名的地方，如果不熟悉山西，想在地图上找到它也不容易，而我走进兴县是因为杂志社的编辑刘桂池要回兴县老家，我也正好想去山西走走。     

良师益友 伴我同行——《中国道路运输》创刊20周年随想

《中国道路运输》，一个亲切得不能再亲切的名字，一份熟悉得不能再熟悉的杂志，弹指间，她已经走过了二十个春秋，记载着中国道路运输事业二十年的辉煌与荣耀。车船如梭，岁月如歌。我庆幸，这二十年的运管工作有她的陪伴；我感恩，这二十年的风雨兼程有她与我一路同行。     

责任重于泰山——云南省公安交警系统执法规范化建设大比武竞赛活动特写

“叮铃铃”云南省昆明市交警支队指挥中心的电话铃声骤然响起：“出车祸了!我的车被撞了，车上拉的是黄磷，已经开始泄漏了!”一位女士颤抖的声音哭诉着。指挥中心回答：“请不要惊慌，告诉我事故是什么时候发生的，哪个方向？具体位置在那里？…‘刚发生，在昆曲高速公路昆明到曲靖方向30公里左右。”     

揭秘中国式报废汽车回收链——揭秘中国式报废汽车回收链

公安交管部门与报废车之间的较量由来已久，令人不解的是，路上的报废车不减反增，成为困扰交管部门的棘手难题。问题到底出在哪里？是治理力度不够，还是哪个环节出了差错？本期专题报道所编辑的这几篇文章或许能告诉你部分答案。     

“枪手”自述

你说我“技术精湛”?可不敢当!如果放我“单车”去跑趟长途，我还真不敢说能不能回来。不过，驾校就是我的家，我在驾校考试场那“一亩三分地”上却有十分把握。俗话说，熟能生巧，巧了就准。理论考试的几张试卷我早已“铭刻在心”，哪道题该打“勾”打“叉”，不用看都知道；场地驾驶哪儿转弯，哪儿是上坡，哪个地方是考官出“试题”的地方，我也早有了准备，“百炼成钢”了。尤其     

我和我警察老婆的故事

2001年，我28岁，离开那个曾经挥洒了我8年青春汗水的军营?惟一值得我珍惜的是一名合格军人才拥有的刚毅和一个健康的体魄。回到了那个曾经再熟悉不过而现在却变得陌生的大都市。也许是过惯了那与事无争、朴素艰苦的军营生活，突然面对眼前的这种喧嚣，我并不兴奋，而是一脸的茫然。军队和社会是有区别的：军队是按照律令规章行事的，军人的天职就是服从命令，我习惯了那一切。将来是个什么样，我并不知道，     

找出问题是为了更好地解决——写在全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作推进会后

冯正霖认为，交通运输建设领域点多线长，项目种类繁多，又常伴随着大额的资金投入，不存在任何问题是不可能的。“找出问题是为了解决问题，发现了才能改，不怕有问题，就怕没问题。如果哪个省、哪个单位说自己的项目一点问题都没有，那只能说明专项治理工作做得不细、不到位，发现不了问题。对这些项目，部里要重点严查。”     

财务人员要熟悉税改内容

编辑同志：我从学校毕业分配在一个县公路段从事财务工作。在不到一年的财务工作中，我发现，目前，一些公路养护单位财务人员对1994年7月的税制改革一无所知。由于财务人员对新税制业务不熟悉，多交、重交税款屡见不鲜。公路段属国有事业单位，机修站是其对内作业的辅助生产单位，不存在结转利润。在去年8月，段机修站被县审计局征收33％的企业所得税（29997．65元）。为此，依照《新税制》有关内容，我与审计局交涉，审计局不得不返还被征所得税。为此，笔者建议公路财务人员应熟悉和掌握1994年以来国家在财税等方面颁布的业务知识。力争…     

本期品牌：威肯 “威肯叉车，有战斗力的叉车”

我是嘉祥石材厂的一名小老板。在我的周围，有很多石材厂，从几年前大家做石材生意开始，都是雇佣十几名工人搬运石头，平均每年的工人工资高达几十万，既费时又费力，后来看到朋友买了台叉车，把工人基本都辞掉了，每年的收入比以前提高了一倍。在朋友的建议下，我也想买一部叉车，但是买什么牌子的能有质量保障呢？石材厂的工作环境可是够恶劣的，恐怕找不出哪个行业的操作工况比石材厂还要差的。朋友说买威肯的吧，他们前身是军工企业，车皮实耐用，而且服务态度也好，     

快速加油技术在我国车辆加油中运用的可行性分析

所谓快速加油就是提高加油的速度，并回收油气，从而创造一个高效、安全、环保的加油环境。我们所熟悉的飞机加油，F1方程式赛车加油都是采用的这种加油技术。如果采用快速加油技术给车辆进行加油，必将对我国的现代化进程产生积极而深远的影响。     

关于道路运输企业改制有关问题的探讨

无论从哪个角度说，近年来大范围的国有道路运输企业改制工作，都是一个值得关注的焦点话题。这个话题牵涉面太广，全国各地国有大中小型道路运输企业从所有制层而进行的历史性重大变革，所涉及的相关利益群体无疑是一个惊人的数字。经历了多年的改革进程，我们知道，凡是涉及利益格局的变革，往往是充满矛盾和冲     

箴言

一个成功的国有企业经营者，必须同时兼备政治家、思想家、艺术家、外交家、实干家的素质。CEO必须具有战略思维，眼光一定要跳出你所熟悉的领域，要放眼看世界，学习世界上一切成功的经验。 ——中国远洋运输集团总公司总裁魏家福     

横店文化之旅

正有句话在旅行者中被广泛认同:"旅行,是离开生活熟悉之地,然后不一样的归来。"说来惭愧,此话于我却不那么贴切。由于职业原因,我所坚守的是一条穿东阳横店镇的高速公路,但横店在我脑海中的概念却只停留在电视广播中的"东方好莱坞"层面,未能真正熟识。去年暑假有幸约上好友,一睹横店小镇内外风采。我们驱车从金华出发,沿浙江诸永高速直达横店     

农家有燕

在南国的山村，燕是再普通、再熟悉不过的鸟儿了。在我的故乡——吉安县天河的西江，几乎家家户户的厅粱与楼板之间都筑着燕儿的窝。清晨，主人还未开门，燕儿就早已从门上的窗格飞出，四处觅食了。     

敬畏物流

笔者曾接受过一个单位邀请．对他们有关物流项目做一些顾问的工作．在经过几次接触并且阅读了他们的一些研究成果之后．我感觉他们对物流的了解和认识还不够．对物流相当轻视．认为是从字义就能够完全认知且是简单易做的事情。因此，在我看来．他们那些有关物流的项目很难抓准脉搏．也很难把物流工作做细、做精;尽管他们的文化层次和专业水准都很高．在他们熟悉的业务领域上．所研究的课题既有深度又有很高水准。     

“乡镇公交”应该由谁管理

中国道路运输杂志社编辑部： 我县县政府已开通“乡镇公交”，以解决农民群众出行难问题。对于“乡镇公交”应由哪个部门管理分歧较大，有的说由城乡建设局管理，有的说应该由运政管理。请问，到底该由哪个部门来管理？     

缝补信任

两个陌生的人，两个熟悉的人，两个熟悉的陌生人。往往因为两个字，两个陌生的人变成了两个熟悉的人；也因为这两个字，两个熟悉的人变成了两个熟悉的陌生人。这两个字便是信任!