聚焦：汽车品牌中国路：点滴故事汇品牌长流——访上海东昌汽车管理有限公司市场营销总监张志明

营销策划求新求异 “汽车坐销时代”已宣告终结。经销商依靠汽车品牌，不费吹灰之力坐享销量节节攀升的日子已经一去不复返。竞争的加剧、市场的低迷，使经销商大打营销战。面对经销商为促进销售而使出的种种营销招式，消费者似乎已经患上了“审美疲劳”综合症。日益理性和成熟的消费者购买汽车的主张，似乎不再为各种喊破喉咙的吆喝所动。     

汽车营销"变脸"全新亮相

在经历了去年的价格大战后，很多汽车经销商已经伤痕累累，无力再战。厂家和商家均开始意识到，无序的价格战只能导致两败俱伤，商家和厂家的利润大幅度下降，一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次降价潮后更加冷眼旁观，即使潮退了也不肯掏钱。经销商为卖车在营销策略上费尽心机，招数想绝，于是各类营销方式纷纷变脸，在厂商促销的吆喝声中粉墨登场了。     

“微博4S店” 玩转2.0社会化营销

正每一位微博用户后面,都是一位潜在的消费者。"微博4S店"将成为汽车经销商推广品牌、实现线上销售和维护客户关系的又一利器。目前,汽车销售行业竞争激烈,营销手段也相对同质化,屡屡掀起价格战,营销效果难尽如人意。在传统的营销上,常常受营销渠道限制,汽车4S经销商只是被动     

注意力经济视阈下造节营销现状分析

造节营销便是电商企业在注意力争夺战中取胜的重要法宝,也是保持消费者黏性的利器。在知识爆炸的后信息时代,电商的营销手段并非传统的"酒香不怕巷子深"般的"润物细无声",而是强调"先打雷后下雨","造节"即是电商营销手段中的一记响雷,将消费者注意力转化为现实购买力。而且,仅通过抓住传统节日契机展开营销已经无法满足电商企业掠夺消费者注意力的"野心","有节过节,无节造节"成为电商企业尤其是"电商大佬们"所奉行的营销准则。本文主要从买卖双方即电商和消费者两个角度分析造节营销。     

中国汽车品牌营销策略分析及启示

中国汽车市场增长迅速,产销两旺,中国已成为世界第一大汽车市场。中国各汽车品牌越来越重视其营销策略的重要性,通常从产品策略、定价策略、销售渠道和促销策略等方面加以实施。究其根本,就是要以消费者为中心,当汽车生产企业、经销商和消费者利益最大化时,才是一个健康、理性的汽车市场。     

汽车营销模式变革与重构

为更好地适应我国汽车产业发展,满足汽车消费者预期需求,本文在现有汽车营销模式基础上,提出了基于生态学理论为指导的新型汽车营销模式:汽车营销生态园。园区内,汽车生产商、经销商、消费者及相关利益者以价值转移和实现为目的,形成了价值链和价值网,构建了“类生物”的利益共同体。     

提升汽车经销商服务营销水平新思路

服务营销时代已经到来,提升服务水平是汽车经销商获取竞争优势的关键,但目前国内的汽车经销商的企业文化大部分还处在以推销观念为核心的阶段。本文结合企业文化和服务营销理论,提出了以顾客满意为价值目标,以“五心”为核心的汽车经销商服务营销文化体系和ONSIC实施战略,为汽车经销商提升服务营销水平提供了一种新的思路。     

新浪汽车：实现消费影响 升级营销体验

新浪汽车2010年车展营销将会结合广告主和消费者双向需求,在做好报道的基础上,升级各项营销服务,让消费者与经销商取得更深联系。     

《创新100营销人前瞻2013》

2012年,数字营销已经从几年前"小荷才露尖尖角"之势,发展成为席卷整个营销圈的一场风暴。我们看到,很多品牌已经着手在这一领域进行精细化耕耘和精巧的整合运用,数字营销成为营销人乃至CEO的新研究课题。这一形势下,数字媒体联动的消费者、品牌、经销商等各方,正在改变着部门营销架构、营销服务产业格局;媒体平台已经不仅仅是简单的品牌传播阵地或者销售渠道;营销人们的观念已经发生了很大改变,甚至产生了"消费者即为营销人"这样颠覆性的思维。     

基于大数据的汽车精准营销研究分析

随着我国市场经济的发展,国民收入在不断提高,人们的生活水平也在不断提升。直到2018年,中国汽车市场已经连续10年在全球汽车销量中位居第一。虽然我国汽车市场的销售量在不断增加,但是增长速度在不断降低,许多汽车经销商都面临着一系列的问题,如何利用大数据对客户的需求进行竞争营销成为了一个重要的问题。大数据的精准汽车营销有着不可替代的作用。本文通过对大数据的概述以及精准营销的理论内涵的研究,对如何实现大数据背景下汽车精准营销研究展开了讨论。     

浅析多渠道营销的必要性及策略

在经济全球化和大数据环境下,对外的传统营销方式已经无法适应市场需求,所以基于营销方式的创新就显得非常重要。 现今活跃的国内外商品市场中,单一的营销方式已不能满足消费者的需求,越来越多的经销商为了在商品市场中存活,也开始选择多渠道营销的模式来增加销量和业绩。 很多学者提出了适合新经济时代多渠道营销协同发展的新策略,文章不仅研究在对外贸易中单渠道营销和多渠道营销的利弊,也分析了对外贸易多渠道营销产生的必要性及策略。     

汽车营销：从魅力到想象力

在诸多行业的营销中,汽车行业的营销似乎最常被行业人士当做营销的风向标,汽车企业似乎天生带着光环,不自觉地吸引人们的目光,汽车营销的一举一动都会被行业拿来解读,其他行业则很少能做到这样的影响力。现在,汽车企业正在逐年将营销重心向数字渠道转移。无论汽车的营销转型是否已经成功,但在目前看来,它已经足够吸引眼球。     

基于“互联网+”背景下汽车营销模式研究

随着互联网技术的发展,传统的汽车营销模式已不能满足企业发展和消费者的需求,汽车营销模式面临转型和创新。互联网的发展和普及使消费者的购买习惯逐渐从线下向线上转移,汽车企业必须抓住互联网发展这一契机,构建"互联网+汽车营销"模式,实现汽车营销创新,保障汽车业的可持续发展。     

感受智能 体验东风裕隆汽车生活馆

面对日益理性、专业的消费者,汽车的传统营销模式也面临着挑战。在以"卖车"为主要目的的时代,4S店的确是汽车企业的最佳选择,但是当今的消费者越来越理性专业,不仅仅要求了解车辆,还要很好地体验到车辆的性能,并且追逐一种个性化和情感化的买车过程。传统4S店一成不变的营销模式和浅度的体验已经不能满足消费者的需求了。东风裕隆的汽车生活馆为传统4S店的发展提供了一种可能的思路,为汽车营销模式注入了新的血液。     

业界

<正>"十二五"将加快汽车流通体系建设步伐"十二五"期间,商务部将采取有效措施,加快汽车流通体系建设,推进汽车流通现代化进程。一是加快完善汽车营销和服务体系,推动汽车营销网络合理布局,加强农村汽车流通网络建设,构建和谐稳定的供应商和经销商关系,维护经销商的合法权     

销售?服务? 孰重孰轻?--售后服务成为竞争新战场

在持续低迷的车市之中，销量是每个厂商的爱恨交织之地。销量意味着业绩，意味着名次。因此，似乎所有的厂商所有的工作都是围绕着“销售”转，这当然没有什么不对。不过，面对厂商为促进销售而使出的种种招式，降价、优惠、送礼，消费者似乎已经患上了“审美疲劳”综合症。日益理性和成熟的消费者，似乎不再为各种喊破喉咙的吆喝所动。而各大汽车厂商却反倒陷入自己编织的陷阱之中：营销的趋同性、产品和服务的乏善可陈，使得整体市场环境的坚冰仍然成为横亘在汽车厂商发展道路上的一道壁垒，甚至导致恶性循环。     

动态环境下汽车经销商数字营销变革与创新应对

在互联网、人工智能等新兴技术兴起浪潮中,数字营销所带来的改变将引领汽车经销商向更高阶段发展,极大地增强汽车经销商的数字化服务能力。本文基于动态环境与战略变革视角对我国汽车经销商传统数字营销存在不足进行了分析,提出了数字营销创新应对举措,对我国本土汽车经销商战略转型和营销实践与创新提供较好理论探索。     

网络营销在汽车经销商中策略分析

随着科技的发展,网络技术在平时的生活中可以说是无处不在。如今,网络技术已经渗透到了汽车销售行业。凭借日常人们对网络的极大关注度,如果能够利用网络营销的方式对汽车进行销售,那么无疑会让经销商的效益大大提升。为此,探讨网络营销在汽车经销商中的策略。     

汽车相关类APP对汽车营销及后服务的影响

移动互联网时代的到来,彻底改变了我们的生产生活方式,作为移动互联网的承载体APP,已经悄悄吞噬着软件市场,对旅游、游戏、零售、新闻媒介等行业产生了很大的影响,同样的,汽车产业也因APP的兴起发生了巨大的改变。汽车相关类的APP的出现无疑改变了我们传统的汽车产业模式,这些APP不仅是厂商提供营销的计划,也是经销商提供服务和增值盈利的计划,更是厂商、经销商和消费者及潜在消费者之间的桥梁。根据APP较强的互动性,便捷性,即时性和目标准确性等特点,来研究移动APP在汽车营销和后服务方面所带来的影响,并提出优化建议。     

基于客户满意度的汽车营销策略研究——以汽车4S店为例

随着人们生活质量的提升,消费者在购车过程中已经不单单关注汽车产品本身,他们对在购车过程中享受到的服务也很关注,那么汽车4S店需要制定以客户满意度为前提的汽车营销策略就显得尤为重要,本文首先分析的汽车营销市场现状,然后提出了4条基于客户满意度的汽车营销策略。