柴达木拾趣

红柳：荒漠的绿色 在这荒凉的大西北，绿色比金子还贵，绿色是生命的象征，生命之绿已战胜了荒漠的死寂，不知为什么，无论走到哪里，只要一见到绿色，我就想起了最能代表大西北绿色的戈壁红柳，想起了红柳泉的那片绿叶红花，马海农场的“红色”林带，乌图美仁至诺木洪的红柳“蛟龙”。从古至今，有多少人赞美过四季长青的松柏，又有多少人为高大挺拔的白杨谱写过乐章。惟独遗忘了那乐而不疲、坚忍不拔、不屈不挠、而又不择地理、不畏风沙、用她顽强的生命力为荒漠增姿添彩的红柳。     

红柳在我省河西高速公路的绿化应用

通过分析红柳的生长习性,阐述了嘉安高速公路各绿化区域红柳的栽植措施和施工工艺。详细介绍红柳在嘉安高速公路的种植模式和生长情况,为大面积在河西公路推广及应用提供了一定科学依据。     

绚烂的红柳滩

在格尔木河西与托拉海河之间,在一片偌大的盐碱滩上,随处可见红柳丛,随处可观艳丽无比的红穗紫花.七月流火,骄阳高照,红柳花开正盛,一簇簇,一团团,一堆堆,一层层,像燃烧的火焰,似高举的火把,不!是落在大地上的彩霞,粉红的,紫红的,千姿百态,鲜活靓丽,神采缤纷,招蜂惹蝶,令人赞不绝口.格尔木市西部的红柳滩,谁不说它是一条诱人的风景线!     

中交四航局承建的安哥拉罗安达石油码头投产

6月12日，安哥拉国家石油公司（SONANGOL）在中交四航局承建的罗安达石油码头上为该码头正式投产举行隆重庆典。安哥拉共和国总统、石油部长以及200多名政府官员参加了庆典活动。罗安达石油码头为独立墩式高桩码头。其中，水工主体工程由680平方米的工作平台、495平方米的辅助平台及2个靠船墩、4个系缆墩、2个消防墩、2个联桥墩组成。     

桥梁圆柱墩施工控制要点

圆柱墩是目前桥梁上应用最普遍的结构形式,结构简单、美观大方,笔者结合现场施工经验详细说明如何控制圆柱墩的施工质量。     

浅谈薄壁空心墩施工技术

随着国内桥梁建设的发展,高大桥梁越来越多,薄壁空心墩在桥梁上使用越来越多。文章结合某特大斜拉桥,简单介绍了该桥的薄壁空心墩施工工艺。     

罗布泊大涅槃

死亡的罗布泊是北方干旱日甚一日的标本,一个象征,一个极致的表现,罗布泊的今日会是地球的明日吗？诗人们称北方为“悲哀的北方”,这悲哀的原因其实是因为缺水。只要有水,气侯马上便会好转,花儿会又大又艳地盛开,红柳会在一夜间萌发绿枝,而死去的胡扬会重流复活……叙者纪录自己在罗布泊所经历的那一场大风。一百年前到过这里的一个瑞典人把罗布泊的风叫作“魔鬼的乐曲”。从罗布泊腹心归来,我的全身像散了架一样。帐篷拐弯的地方,有一股小风,风从雅丹的向阳（东南）一面吹来,很凉爽,我连帐篷也没有回,就把棉袄往盐翘上一铺,…     

“冰墩墩”:“顶流”IP的诞生

在人们的印象中,还没有哪个国产吉祥物能火成“冰墩墩”这样,商业价值与文化价值强势输出。狂热之下,一“墩”难求。当我们复盘“冰墩墩”的走红之路,会发现它的出圈既是意料之外,又是情理之中,不仅仅是可爱这么简单。     

浅析如何防治水利工程中的混凝土裂缝

混凝土裂缝是水利工程中常见的问题，而在这些裂缝中，经常会出现的就表曲以及贯穿性裂缝，它们一般位于底板和混凝土墩墙中。而混凝土裂缝出现的原因较多，因此，在水利工程施工中我们需要根据具体的情况来分析解决。     

学会反思是一种进步

“保护藏羚羊”、“爱护植被”、“建设生态家园”……这些都是近些年来频频出现于新闻媒体上的语句。每每看到这些，我心里都会有一种深深的愧疚。最近十几年来，我和我的许多战友一直在反思：半个世纪前，我们在青藏高原对国家的珍稀动物藏羚羊和稀少植被红柳的野蛮举动。     

荒漠化地区绿色扶贫开发模式创新——中国-UNDP新疆和田红柳大芸产业开发案例研究

绿色扶贫计划支持下的新疆和田地区红柳大芸种植项目,具有开辟沙漠新产业、带动区域经济发展、农户减贫、储备和保护耕地等经济、社会和生态效益,也探索了一条＂以绿养绿＂的可持续发展之路。项目中的不同利益主体如农户、企业、村级组织、农民专业协会与政府,在红柳大芸产业链的不同环节,形成了不同的开发模式和利益机制。荒漠化地区绿色扶贫项目,潜存着土地问题,面临着水资源短缺的制约,也受新产业市场风险和自然风险的考验,应通过产业模式调整和政策创新,提升绿色扶贫项目效益。     

換季大平賣:上海吹來香港風

穿在上海。漫步南京路、淮海路、四川路、石门路等上海主要商业街市,那鳞次栉比的服装公司,名牌服装专卖店以及百货商厦服饰部,那姹紫嫣红、争奇斗异的新潮时装款式,那琳琅满目、美不胜收的橱窗展示,令人眼花缭乱,目不暇接。如果说当今世界服装潮流的源头是在法国巴黎的话,那么,它正是经过香港才流到上海并辐射到全国的。从空间位置上看,上海和香港关山阻隔,离得那般远;而在时间隧道中,特别是在服装流     

浅议铁路施工中的水中墩支护施工

随着我过铁路事业的蓬勃发展,与之而来的问题也越来越多。而铁路水中墩施工就是一个难点问题,它是整个铁路桥梁跨海、跨河施工的重点和难点。其技术复杂,形式多样,因此采用科学合理的施工技术,对于保障工期、质量、安全、效益等方面都起着至关重要的作用。本文主要就水中墩支护施工方面进行简要技术探讨。     

潮声

“我不愿做城市里可供观赏的花卉,只想做护卫草原的一棵红柳,带领群众致富的领头雁。”这是内蒙古自治区阿巴嘎旗洪格尔高勒苏木(乡)萨如拉图亚嘎查(村)党支部书记廷·巴特尔的内心直白。这位共和国将军之子,怀着对党的忠诚、对牧民的真情和对草原的眷恋,28年来在草原上默默奉献,模范实践了“三个代表”。 1974年夏天,廷·巴特尔在知识青年上山下乡运动中,从自治区首府来到了浑善达克沙地边缘的萨如拉图亚嘎查(村)。在这里,廷·巴特尔一干就是28年。 1976年国家落实政策,当年一块去的40名知青,39人陆续返城。廷·巴特尔含泪把最后的一位返城知青送上了车,而自己依然义无返顾地留在了萨如拉图亚草原。     

公铁两用大桥复杂高大墩身施工技术

合福铁路铜陵长江大桥主桥及公铁合建段铁路墩身采用双幅矩形空心墩,墩柱为单箱单室截面,墩顶盖梁为拱形框架结构,公路墩为M型实体框架结构,墩高46.9～51.2m。文章结合复杂高墩的结构特点,介绍了其支架、模板结构设计与施工技术特点。     

“红柳精神”的哲学思考

2010年3月23日,中共甘肃省委常委、省委组织部部长、省委创先争优活动领导小组组长吴德刚一行来我校考察创先争优活动时指出,理工大学的＂红柳精神＂总结得很好,很有特色。     

兰香溢野

又到群芳争艳之时。如期欣然开放的，是案头上的那盆国兰。每至这万物正生发、干芳争艳奇时期，它都要舒展那脉络分明的叶，抽出那黄中略紫的千，开启那朴实而鲜活的花，伸展那淡黄而略显点纹络的瓣，露出那斑点错落而浓紫灿红的蕊，释放那沁人心脾又荡气回肠的香，把个姿态婀娜的神州沃野、静谥温馨的阳台案头，装扮得风情千种，妖娆万般。     

天堂之光——记杭州市三墩镇发展之路

三墩，古称兰里，文化底蕴丰韵，历史名人辈出。春秋战国伟大思想家苟子曾亲手沿河栽种兰花。两千多年来，孕育着秀美的自然风光和人文环境，有“墩上花木丛生，墩下河水相连，河上石桥相接，居住四季宜人”之美称。     

永远的西部

西部的历史，在那荒凉的黑戈壁上，每一块石头，都能讲述一段故事；黑色的砾石，凝聚着烈日和烽火的光泽，放射着古老而迷人的灵光。曾经，数十个中亚草地民族在这里共同演绎了一支民族融合的交响曲。那一往无前的骏马，那酣畅豪爽的歌声，那歌声无需寻找，在每一片绿洲，在每一条河流，在每一处峡谷，以高海拔、高纬度地区的高山大漠草地平原为广阔舞台，在共同的宗教文化和生活交往中，西部创造着人类历史上从来没有过的奇迹。石窟、王陵、庙宇、故城，铭记着历史，期待着未来。神话与传说，宗教与信仰，民族与文化，处处闪烁着中西文明的…     

耕耘噶尔“经济强县”

8月初,从昆莎机场驱车前往噶尔县,在临近县城的公路两旁,生机盎然的红柳、紫花苜蓿成为一道绿色长廊.同行的噶尔县干部告诉记者,10年前,这里还几乎看不到人工种植的绿色植被,黄、蓝、白是这里的主色调.