基于“互联网+”无车承运人模式的研究

为克服传统物流模式存在的成本高、效率低等问题,考虑人车货三方关系,建立了新型无车承运人模式,可有效提高车辆利用率,降低成本。同时,依靠互联网通信技术,为无车承运人赋予新的功能,使其能以租赁的形式拥有车辆或"共享车辆",并提出了"一车多人"运输模式。     

其他

交强险"互碰自赔"2月1日起正式实施中国保险行业协会日前下发《交强险财产损失"互碰自赔"处理办法》。所谓"互碰自赔",即对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内,不涉及人伤     

自驾游遇险情,莫因“出格行为”遭车险“拒赔”

对于自驾游者,如果在旅途当中出现意外,在选择私了时必须慎重,否则当心吃了哑巴亏。对于喜欢旅游的朋友,自驾游大大方便了自己的出行,可是在路途当中遇到险情又是很难避免的事。而当遇到险情时,很多人认为只要自己购买了车险,无论自己怎样来处理,都会得到保险公司的理赔。其实事情并不是你想象的那样。也许自驾游者的某些"出格行为",就会给"车险"理赔造成困难。那"出格行为"有哪些呢?"出格行为"之一:有意扩大车辆损失。     

平凡中的精彩——记“全国五一劳动奖章”获得者邹长春

"生命的舞台上,每个人都是主角,或许我不是演出最精彩的那一个,但一定要做最努力的那个",这是邹长春始终恪守的座右铭。自1985年从军营转业到人民银行重庆营业管理部以来,邹长春已坚守驾驶员岗位27个年头,待人随和、友爱,被大家亲切地称呼为"邹队"。     

投保人能否成为本车交强险的“第三者”

在机动车保险实务中,机动车的所有人或管理人习惯上称之为车主。如果他购买车辆保险,就成为投保人,同时也是被保险人。由于被保险人的范围太广,既包括投保人,还包括车辆的借用人、租赁人、雇佣的驾驶人等等,所以本文使用狭义的被保险人概念,即投保人。又由于本文主要讨论车主能否成为"第三者"的问题,所以使用投保人的概念不易引起误会。问题的提出【案例一】2011年11月20日,李先生驾驶自     

车商被保险商包了“饺子”还迷糊

古人云:螳螂捕蝉,不知黄雀在后。下面的案例足以让那些不懂法律、痴迷财梦的人警醒——随着汽车销售业的迅猛发展,车辆保险已成为一大可口的"肥肉",车商与保险商也由此成为形影难离的商事兄弟。然而,衢州有五车商为争得一口"肥肉",被商事兄弟保险商包了"饺子"还迷糊。     

冬季驾车那些事儿

冬季到了。天寒地冻,冰雪繁霜不仅给车辆保养维护带来挑战,更会在行驶当中给驾驶员造成困难,制造不安全因素。因此,如何保护爱车平安度过冬季,并有效防止事故隐患,成了有车族冬日里的必修课。冬季短驾:非礼勿行冬季,为应对寒冷天气,选择开车上下班的人也多了起来。虽然驾车上班一般路程较短,但是驾驶过程中的"门道"却不能"打折扣"。就拿汽车起动     

“限宴”治标 还需“限权”治本

<正>据《法制周报》10月26日报道,婚礼宴请人数最多不得超过300人(30桌);葬礼应从严控制规模;禁止动用执法执勤等特种车辆,不准违规动用公务用车,婚礼车队和殡葬车队规模不得超过8辆;除婚礼葬礼外其他宴请只能请亲戚……被网民称为湖南史上最严"限宴令"的《关于党和国家工作人员操办婚丧喜庆事宜的暂行规定》于9月17日印发,并将于今年11月1日起施行。点评:网友称湖南此次出台的这项规定为"史上最严限宴令"。有网友甚     

“私车族”如何精打细算购车险

眼下，拥有私家车的人越来越多，且随着车价的不断下调，购车的人还会持续上升。有了车后，如何给自己的车购买实在又实惠的保险，便成了不少“私车族”的当务之急。去年来，车险新费率实施后，各家保险公司都推出了自己的新车险。目前，市场上的新车险可谓是“百花盛开，争奇斗艳”。消费要想精打细算购买到适合自己的车险，还得费一番心思才行。     

买车辆全险,不见得能获全赔

对于投保车辆保险的人而言,购买车辆保险不能想当然。在买车辆保险时就应认真咨询保险公司工作人员,弄懂后再购买也不迟,以免花了冤枉钱。     

"金字招牌"授给谁--记厦门人保事故车辆"合格供应商"招标

自从2001年9月20日厦门泰成汽车服务公司等35家汽车维修企业挂上厦门人保事故车辆维修"合格供应商"招牌以来,维修业务量明显上升.近日厦门人保对20%的事故车辆保户进行随机抽样电话回话,保户对"合格供应商"的修车质量及服务均表示满意.厦门人保为汽车维修业锻造"金字招牌"以推动其健康发展的初衷已经基本实现.     

“昂贵一吻”背后的车险思考

最近,一则本田雅阁车轻微剐蹭身价1200万元的劳斯莱斯,本田雅阁驾驶员负全责,需赔偿200万元修理费的新闻引起了各界的广泛关注,网上的讨论涉及了交通法则、道路设施、贫富差距、社会道德等众多方面。但笔者认为,透过"吻"车吻出天价赔偿费的事件背后,需要认真考虑规划好自己的车辆保险。常在河边走,哪有不湿鞋——经常开车,出事故看似偶然,有     

爱车“全险”不等于全赔

为自己的爱车投保,寻求经济保障,如今已成为私家车主必不可少的选择。随着公众保险意识的增强,很多人愿意多花些钱给车辆投一份"全险",觉得一旦日后车辆受损,可以顺理成章地从保险公司得到全部足额的赔偿。然而,真实的保险案例告诉人们,事情的结果并非如此。案例:某一天,一位私家车主正要送孩子上学,就在他准备发动汽车时,发现汽车的前机盖松了。他立即下车查看,这才发现,轿车被人撬坏了,后备厢的锁芯脱落在外,根本无法打开。原     

“电视问政”牵出的税案

车辆检测收费漫天要价,核查线索却显示近乎完美的纳税记录。是企业哄抬价格、隐瞒收入,还是另有隐情?事发:车辆检测机构漫天收费惹民怨2018年8月16日,由湖北省咸宁市纪委联合咸宁市电视台举办的"电视问政"栏目播放了一条暗访短片《暗藏"猫腻"的车辆检测》,揭露了该市L车辆检测公司(以下简称"L公司")检测收费漫天要价的乱象。     

国外，拼车族大行其道

一人开一辆车上路不仅会增加道路上的车辆数量，导致交通堵塞，而且毁车费油，加大空气污染。近些年来，美国、德国民众自觉自愿地选择合伙搭车出行，这些国家对拼车的管理也日渐规范。     

新《保险法》实施后如何保持车险健康发展

目前在我国,在构建和谐社会的过程中,维护和谐的社会氛围离不开保险业的健康发展。继交强险之后,商业机动车辆保险信息全部进入"机动车辆联合信息平台",投保车辆全部通过平台运行。然而,由于受信息不对称或不完全信息的影响,加之受不良文化的侵蚀,社会道德失范,个人信用滑坡,车险连续几年陷入亏损怪圈。新《保险法》实施后,车险投保理赔发生了很大变化,解决了车辆保险市场存在的很多问题,但如何保持车辆保险的健康发展还值得我们探讨。     

影响保险车辆事故车修理工时费的因素及其他

在保险车辆事故车的查勘定损工作中,由于每一次事故造成的车辆损坏情况都不相同,每一辆车的承保等情况也各不相同,故没有可以套用的同一定损模式;因此,对每位车险理赔外勤而言,这项工作就显得繁复而细碎。特别是在与修理厂商定保险车辆事故车修理工时费时,各方为了自己的利益互不相让,有时甚至到了白炽化的程度,让人深感“头疼”;犹如社会上的一种说法, 是“让人看不懂的汽车修理费”。究其原因,则是由于这是一项带有社会性的技术工作,也就是说车险理赔外勤的定损工作不仅具有技术性,而且     

股市“隐鳄”范日旭

15年前的今天,中国资本市场尚处于"第一人"时代,如尉文渊等人的中国证券第一人之争,李经谋等人的中国期货第一人之争等.霸主时代、称王时代、教父时代、大鳄时代、首富时代都是后来词汇.正因为"长江后浪推前浪"的缘故,才导致"第一人"等"前浪"时代的新潮词汇消解于无形. 白手起家的东北人范日旭,是中国资本市场"第一人"时代崛起的人物,巅峰时期的他坐拥三家上市公司(吉林轻工、北方五环、厦门国泰)和一家信托公司(泛亚信托),旗下资产高达数十亿元.如果重拾那个时代的"荣誉"基座,他或许可称为那个时代的中国投机"第一人".     

保险呵护你我

背上放啥一个德国人、一个美国人和一个墨西哥人结伴到南美热带雨林观光,不幸被雨林里部落的人捕获。酋长说:"擅闯近来的人要受鞭刑。不过你们可以在背上放点东西挡一下。"德国人说:"我想在背上抹一点油。"抹了油后的德国人挨了10鞭,痛得动弹不得。墨西哥人说:"我什么都不放!"他站     

政府采购车辆保险应注意的几点问题

按照保监会的规定,车险费率从2003年1月1日起完全放开,这无疑加大了车险市场竞争的激烈程度。同时,也对政府采购车辆保险提出了新的挑战。从目前各地政府保险商品的采购情况来看,车辆保险是其中最主要的组成部分之一。在车险市场定价发生变化的情况下,作为保险商品消费者的政府必须在采购策略上进行调整,以适应新形势。