万向钱潮:新能源驱动

这个市场不仅是对于万向钱潮,对于任何一家觊觎新能源行业的车企都是不小的诱惑。比亚迪回归A股来带了一波汽车热。信龙数据统计显示,截至7月7日收盘,汽车板块63只代表性股自6月20日大盘走出估值修复行情以来,已平均上涨12.22%,跑赢同期大盘6.60%的涨幅。其中,万向钱潮自6月23日企稳,且开始向上拉升,至7月7日收盘,涨幅达29.5%。万向钱潮的这波走势被股吧的同仁们视之为＂填权行情＂,     

欧洲商用车上半年持续增长

根据欧洲汽车工业协会（ACEA）2014年7月29日在比利时首都布鲁塞尔发布的6月份产销数据显示,今年6月,欧洲商用车需求总量为166107辆,同比增长10.3%,连续第10个月维持增长态势。其中,轻型商用车和客车保持增长,而中重卡和重卡需求量下降。各主要市场需求普遍上涨,涨幅从法国的3.8%,到德国的6.5%,意大利的8.6%,西班牙的18.9%,一直到英国的大涨25.5%。     

资讯

数字看点3.5%关键词:CPI国家统计局9月11日发布数据显示,8月份,居民消费价格(CPI)同比上涨3.5%,涨幅比7月份扩大0.2个百分点,创22个月以来新高。     

海外速递

7月份美国工业生产获明显增长根据美联储8月17日公布的数据,7月份美国工业生产在6月份下跌0.1%之后获得1%的增长,之前预测的增幅为0.5%。制造业在6月份下降0.5%之后增长了1.1%,矿业生产增长了0.9%。全美工业总产能的利用率在7月份增加到74.8%,达到2008年6月以来的最高水平,6月份的利用率为74.1%。     

数字

7月份中国贸易顺差达314．8亿美元,比6月份增加92．1亿美元,涨幅达29％,创下自2009年2月以来的新高。     

PPI上升给我国化肥行业带来了什么——我国化肥价格现状及发展趋势

自2007年10月份开始,我国工业品出厂价格涨幅持续提高,从3.2%持续攀升到今年7月份的10%,涨幅达到了两位数,是1996年以来的最高涨幅.PPI(工业品出厂价格)指数越走越高,已经连续12年创出新高,进入了"10时代".     

欧美车市7月“过冬”

7月份是从1992年4月份以来美国汽车市场表现最糟糕的一个月。整个美国汽车市场在这个月萎缩了13.2%,其中轿车销量微升了0.3%,SUV和皮卡的销量下降了25.2%。日韩超过美国"三大"今年7月,美国三大汽车企业——通用、福特和克莱斯勒加起来共占美国汽车市场份额的43.3%——创造历史新低,而去年同期是49%。而日本和韩国的汽车企业"乘虚而入",他们的市场份额已超过美国本土的三大了,达到49%。欧洲企业则仍在这块市场上保持8%左右的份额。     

数字

3．3％CPI上涨 7月份,CPI同比上涨3．3％,涨幅比6月份扩大0．4个百分点。1-7月份,CPI同比上涨2．7％,比上半年扩大0．1个百分点。7月份,PPI同比上涨4．8％,涨幅比6月份回落1．6个百分点。1-7月份,PPI上涨5．8％,涨幅比上半年旧落0．2个百分点。     

海外速递

7月份美国工业生产环比增长0.4% 8月15日,美联储公布报告显示,7月份美国工业生产环比增长0.4%,延续此前5个月的连续上升走势,增幅超出经济学家此前预期,主要由于汽车生产环比大增10.1%。不计入汽车和汽车部件的生产,7月份美国工业生产环比增长0.2%。受空调使用量下降的影响,7月份的公用事业生产环比下降3.4%。7月产能利用率上升0.1%,至79.2%。     

2011上半年车市盘点

总结篇:八大特点1汽车产销增速逐月回落2011年4月出现自2009年2月以来的首次负增长,5月再次负增长,6月略有好转。上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆,同比增长2.48%和3,35%,比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。可以看出,我国汽车市场由高速增长期步入到了平稳发展期。     

宏观数据

49.5关键词:汇丰PMI汇丰银行7月24日公布的中国制造业PMI数据显示,7月份汇丰制造业采购经理人指数(PMI)初值为49.5,较6月份上升了1.3,并创下5个月以来最高的纪录;制造业产出指数初值为51.2,较6月份49.3的水平上升,为9个月以来最高。13.7%关键词:6月社会消费7月13日,国家统计局公布的数据显示,6月份,全国社会消费品零售总额16585亿元,同比名义增长13.7%(扣除价格因素实际增长12.1%,)。1~6月份,社会消费品零售总额98222亿元,同比名义增长14.4%(扣除价格因素实际增长11.2%)。从环比看,     

宏观数据

48.2%关键词:6月汇丰PMI7月2日,汇丰银行发布6月份中国制造业采购经理人指数(PMI)终值,为48.2%,比上月回落0.2个百分点,创下7个月以来新低。其中,新出口订单更降至2009年3月以来的最低点,表明当前经济发展仍有下行压力。50.2%关键词:6月PMI7月1日,中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布数据显示,6月份中国制造业采购经理人指数     

市场调整后有望重拾升势

8月10日，国家统计局发布7月份数据，CPI同比上涨6．5％，涨幅比6月提高0．1个百分点，创2008年7月以来37个月的新高。7月上证综指下跌2．18％。8月8日，中国股市迎来黑色星期一，股市一度狂跌近130点，不断创新高的CPI和绿油油的盘面立刻成为街头巷尾热议的话题。     

新能源车“八连降”

自2019年6月26日新能源汽车补贴标准退坡起,中国新能源汽车市场出现下滑,至今仍没从连续下滑困境中摆脱出来。日前,中汽协公布了2月份汽车产销数据。数据显示,2月份,新能源汽车产销分别为9951辆和12908辆,同比分别下降82.9%和75.2%。1-2月份,新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆,同比分别下降63.8%和59.5%。     

山坡上的新能源车

2020年2月,乘联会发布了1月份数据,新能源狭义乘用车销量为4.1万辆,同比下降57.9%。1月13日,中国汽车工业协会发布了2019年度数据:新能源汽车产销量为124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4.0%。这是国内新能源车市场近10年来首次出现负增长。业界对这一拐点性现象有不同的解读。《汽车观察》记者通过对国内新能源车市场的全面梳理和研究发现,新能源车正处在山坡上,处境非常尴尬,进退维艰。     

新能源汽车:政策下的“宠儿”

新能源汽车行业在2013年春季"雾霾围城"的作用下,正步入快车道。7月12日,李克强总理主持召开国务院常务会议,研究部署加快发展节能环保产业,要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。并确立到2015年将高效节能产品市场占有率提高到50%以上的具体目标。受此影响,当天汽车整车板块早盘大涨,板块涨幅超过4%。     

商用车6月继续惨淡

本报讯记者余春瑜北京报道7月8日,中国汽车工业协会发布了6月及上半年的产销数据。汽车产销在连续两个月同比负增长后,6月产销小幅回升,市场有所转暖。当月产销分别完成140.37万辆和143.59万辆,环比增长3.83%和3.62%,同比分别增长0.65%和1.40%。其中,乘用车产销同比和环比增速均超过5%,商用车则均为负增长,且同比降幅超过10%。上半年,商用车产销同比下降6.07%和3.67%,除客车产销同比增长外,其余均低于上年同期,半挂牵引车降幅最为明显。与上月相比,在商用车     

总资产31亿元上南“合铸”零部件航母

7月8日,总资产31亿元的东华汽车实业有限公司在南京开业。这家从事汽车零配件制造和汽车服务贸易的企业,由上汽和跃进"合铸"而成,两家分别占75%、25%的股权。东华公司的成立是上南深化合作的产物。公司现在拥有17家     

6月市场回暖 企业看好大型客车市场

中汽协7月8日发布的6月产销数据显示,6月客车产销3.45万辆和3.69万辆,环比增长13.46%和20.51%,同比增长19.81%和17.51%;今年上半年,客车产销18.09万辆和19.09万辆,同比增长9.36%和12.35%。与此前5个月的低迷相比,6月的客车市场似乎较为乐观,为下半年的客车市场带来了一丝曙光。作为重要的细分市场,大中型客车市场的表现如何?6月市场不复低迷大型客车表现更佳7月4日,宇通客车发布6月份产销数据快报,公司当月销售汽车3973辆,同比增长14.2%,1～6月份累计销售18368辆,同比增长8.16%;当月生产汽车3978辆,1～6月份累计生产17409辆,同比增长5.66%。上半年,宇通客车大中型客车销量较上年同期分别增长18.78%和8.99%,     

7月份国际原油价格震荡上扬

7月以来,受中东紧张局势升级、美联储刺激经济措施预期升温、挪威石油工人罢工和北海原油供应下降以及美国原油库存下滑等因素综合影响,国际市场原油价格震荡上行。7月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为87.81美元/桶、102.59美元/桶、99.15美元/桶,较6月份每桶分别上升5.5美元、7.7美元和4.7美元,环比涨幅分别为6.6%、8.2%、5.0%;与去年同期相比,则分别下降