层次分析法在配送中心选址中的应用初探

配送中心的选址是物流企业运营中最重要的环节之一,合理的配送中心选址,可以有效降低企业运营成本,提高企业效益。本文研究了层次分析法在配送中心选址中的运用,对影响配送中心选址的多个因素做出了评判,从而确定了一个合理的选址方案。     

物流配送中心选址问题研究

合理的物流配送中心的选址可以提高物流效率、降低物流成本,因此,深入地研究物流配送中心的选址问题具有重要的理论意义和应用价值。本文站在物流企业的角度来考虑物流配送中心的选址,并根据物流配送中心的特点,对物流配送中心的建设以及建成后的运行情况进行了经济方面的分析。     

大连出口加工区发展战略研究

大连出口加工区作为全国首批试点的15个出口加工区试点之一,自2001年5月封关运作后,先后有70多家企业入驻,而作为目前国内引进的最大单体半导体项目的英特尔大连芯片厂入驻更是为大连出口加工区的发展注入了新的活力.     

基于灰色系统评价的冷链物流配送中心选址研究

冷链物流配送中心的选址决策对于整个冷链物流系统的优化是个关键的问题.本文在运用理论分析与实践相结合的基础上,分析冷链物流配送中心的选址因素,提出了使用灰色系统理论评价方法从多个备选冷链物流配送中心做出最优选址决策.     

秦皇岛市农产品物流配送中心选址问题研究

河北省政府和秦皇岛市政府先后出台了一系列农产品物流发展的政策,尤其是鼓励农产品物流配送中心的建设来解决秦皇岛市农产品流通的一系列问题。本文建立农产品物流配送中心选址的指标评价体系,结合层次分析法和TOPSIS法对三个备选地址进行综合评价,得出备选地址2的综合评价最高,确定备选地址2是秦皇岛市农产品物流配送中心的最佳选址。     

陕西省西安市德邦物流配送中心选址优化研究

配送是现代物流最基础也是最核心的环节,物流做的就是时间和空间的转移,其他环节都是为配送服务的,由此可见配送中心的选址不容小视,合理的选址可以十分有效地降低物流成本费用,同时提高物流的效率。文章对陕西省西安市德邦物流进行了分析,结合企业现状,找出了它在配送中心选址过程中存在的一系列问题,并提出了恰当的优化方法,目的是让配送中心的选址更加科学从而使企业更好地发展。     

物流配送中心选址模型及其算法分析

随着国民经济的发展,物流业越来越受到重视。在大力发展物流业的同时面临的一个共同的问题是:配送中心如何进行合理选址。文章提出,较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心进行汇集、中转、分发直至输送到需求点的全过程的效益最好。因此,配送中心如何选址是一个重要问题,且需要一个系统性、全局性的安排。文章根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,以运输成本最低为约束条件,构造选址问题数学模型,并通过启发式算法得出选址模型最优解,求得工厂对各物流配送中心配送能力和物流配送中心对需求点配送能力的最佳配送方案。实证研究表明,该模型是正确的,可有效解决物流系统分析和设计中的配送中心选址问题,优化物流系统,促使物流系统有效运作,提高企业经济效益,真正实现物流"第三利润源泉"的功能。     

连锁零售企业配送中心选址研究

配送中心选址是否合理直接影响着一个企业的物流成本,进而影响整个企业的发展。对于连锁超市来说,选择合适的地点建设配送中心能为其降低物流成本,增强市场竞争力。在充分认识配送中心重要性的基础上,对连锁超市配送中心选址问题进行深入的研究,并认为不同规模数量的连锁超市可以根据自身情况运用不同方法确定配送中心的位置,以此实现企业目标。     

因次分析法在配送中心选址中的应用

配送中心的选址问题一直是相关企业特别是第三方物流企业十分关心的问题,较佳的配送中心选址方法可以有效地节省费用,更好地服务客户.文章以因次分析法为工具,建立了一个配送中心选址的决策模型,并结合算例,展示了模型的简单有效性,对企业科学合理地对配送中心选址具有一定的指导意义.     

产销型企业物流网络重组中RSDC的应用研究

针对传统产销型企业物流网络运作中存在的问题,论文探讨了区域销售配送中心的功能,选址原则和选址步骤,并对区域销售配送中心的应用进行了举例,为产销型企业物流网络的重组提供参考。     

大连建设东北亚国际物流中心的思考

大连建设东北亚国际物流中心是实现国家发展战略和东北区域经济发展的客观要求,也是提升大连城市竞争力的有效途径。本文分析了大连建设东北亚国际物流中心过程中已具备的优势和面临的问题,并从政策和服务体系、港口资源和物流网络体系、物流市场及主体、物流信息化网络和平台等方面提出了推进大连东北亚国际物流中心的建议。     

物流企业共同化配送模式研究

无论是生产企业、批发业、零售业,还是物流业,都渴望得到现代化的物流配送模式的支撑与协作。配送领域的诸多瓶颈却严重制约着配送水平的提升,促进配送模式现代化是物流配送业迫在眉睫的任务。提出共同化的配送管理手段能够促进物流企业有效利用资源,提高配送效率;从共同化实施的原则、合作对象的选择、可行性论证及模式确立四个方面探讨了物流企业配送模式的共同化实施方法。     

物流中心的规划设计及其问题

我国加入WTO以后,国内的物流市场被普遍看好。目前,外国物流配送企业已经开始大举进入我国,并凭借其实力向我国物流业提出了挑战。配送是多年来经实践证明的高效物流服务形式,它随着电子商务的开展,变得更加不可或缺。物流中心作为进行物流活动的主要基础设施,已成为今后相当一个时期我国物流设施规划建设的重点。     

大连市发展港口物流问题研究

为顺应国家振兴东北计划,加快推进大连建设东北亚国际航运中心的步伐,我们应该突破原有港口作为单一交通枢纽基础设施的观念,结合现代物流的功能要求,大力发展大连的港口物流业。包括正确选择物流发展模式,对港口资源进行重新整合,使港口功能适应未来国际集装箱多式联运和国际物流网络节点的要求等,把大连建设成现代物流中心,以全面提升港口及城市竞争力。     

泰州物流中心调研

通过对泰州市第一汽车运输有限公司——城西物流中心调查研究认为:随着生产、流通企业竞争激烈加剧,企业对物流成本、服务水平的要求越来越高,物流企业现代仓储管理信息技术和有效的配送是实现合理物流的关键,也是物流中心取得良好经济绩效和社会资源合理利用的基础。     

英特尔芯片生产基地对大连地区物流的影响

英特尔投资25亿元在大连建设晶圆加工厂,对大连乃至东北地区带来了新的发展机遇。结合大连地区目前的物流发展现状,从物流软环境、物流基础设施、物流产业和物流技术四个方面,分析英特尔进入大连后对大连地区物流所带来的影响。     

物流金融:生产性服务业与制造业互动发展的有效平台

在我国的制造业领域,跨国公司凭借生产性服务业比较优势占据产业价值链的高端,赚取高额利润,而我国的生产性服务业发展相对滞后,生产性服务业与制造业没有形成互动共进的机制,特别是在分销网络、物流、融资等方面严重影响着制造业竞争力的提高。发展物流金融可以推动第三方物流企业、金融机构与供应链上中小企业互动合作,从而促进我国生产性服务业和制造业互动发展,实现两者之间的"无缝链接"。     

论传统物流企业向现代物流企业的转型模式

文章在界定了传统物流企业和现代物流企业的内涵基础上,在对现代物流进行分类后设计了传统物流企业向现代物流企业的转型模式,为转型企业提供可选择途径。通过解决企业转型中出现的模式选择问题和选择哪种现代物流企业形式的问题,从而达到发现、培育和提升传统物流企业新的核心竞争力的目的。     

政策对大连发展现代物流业的影响

随着电子商务的兴起和发展,物流越来越受到国家和企业的重视。以"东北亚国际物流中心"为目标的大连有着得天独厚的优势,本文对大连市物流发展情况进行了详细的调查和研究,旨在从政策方面提出一些对策和建议。     

服装配送中心的设计与规划研究

服装配送中心是服装物流系统中最重要的节点。本文从服装配送中心的现状分析着手,对服装配送中心的网络规划、平面布局与设施规划、信息技术与信息系统规划等关键问题进行了论证,并分析了国内外的相关案例,提出了建设一个现代化服装配送中心的思路与解决方案。