唐蕃古道远方始终遥远

我们为什么要行走？有人说，行走，是为了发现：有人说，行走，是为了历练，有人说，行走是为了救赎，也有人说，行走，是为了放逐。之前，人哥一直没有一个确切的答案，骑行唐蕃古道25天之后，也许他找到了答案。     

诚信待客

王永申，他的名字和他本人一样平凡、朴实。和王师傅接触过的人都知道他是一个让人非常有安全感的人，那种感觉暖暖的，流露出的是信任，是放心！他憨厚地对我们说：“比我好的司机有的是，我也不知道向司机师傅们说点啥，我就是个普通的司机！但这些年来我一直坚守一个原则，那就是诚信!”     

航线收益是他最大的牵挂——记南航深圳公司市场销售部航线经理蓝凯

蓝凯是南航深圳公司市场销售部的一名航线经理，负责深圳飞北京的航线，他曾多次被评为先进生产者、优秀共产党员。荣誉的背后，付出的代价是巨大的。工作5年来，蓝凯没有一个春节在家陪父母，结婚三年，婚宴一拖再拖，至今没有摆成。蓝凯说：他没有选择，飞机每天都要飞，航线收益是他心头最大的牵挂。     

绝情换来了什么

11月30日晚，央视新闻频道播出了对河北省交通运输厅厅长焦彦龙的专访，话题是如何杜绝工程建设领域的腐败。焦彦龙说，上任之初，自己的亲哥哥为一个交通干部升迁，找他说情，被他轰了出去，自此后，兄弟俩再没有往来。做个廉政的官，是焦彦龙的做人底线。     

秩序

疑问：赵先生驾车在北京金融街与西长安街相交的支路上驶入了长安街。这时，交警将他拦下，称其不按交通标志行驶，罚款100元记2分。赵先生莫名其妙，交警让他回路口去看一下，赵先生看到了一个八角形交通标志，红底上面写有一个“停”字。交警说：“遇到这个标志要停车嘹望，你没有停车所以要处罚。”赵先生不解，难道路面什么情况都没有也要停车吗？     

我的一点疑惑

强调了警察的服务功能是否就该弱化他们的执法功能有一次坐出租车，和的哥闲聊起来，不知道怎么，话题就转到了交警上。这位的哥并不知道我就是一名民警，所以聊得相当开心。他说，前几天的一个晚上，他开车出去时闯了一次红灯，一名交警拦住了他，按照有关规定，罚款200元，外加扣除3分。的哥心里窝着火，开车围着交警骂，打定了主意，只要你敢还嘴或者动一下手，我就拨110举报你。交警干瞪眼，就是不能拿他怎么样。我也是一名民警，深知交警此时的感受，在当时的情况下，还真没有对付这种人的好办法。我想个人受气倒是无所谓，但对法律而…     

值日警官

秩序问:赵先生驾驶桑塔纳小客车,在北京金融街与西长安街相交的支路上驶入了长安街。这时,交通警察将他拦下,说他违反了交通标志,罚款100元记2分。赵先生不明白怎么回事,警察让他回路口去看一下,赵先生看到了一个八角形交通标志,上面写有一个停字。警察说,你没有停车所以要罚你。赵先生不解,难道什么情况都没有也要停车吗?     

小周的故事

我叫何新杰，是一个来自安徽的驾驶员。今天我想用我老乡小周的遭遇来唤醒大家对交通安全的重视。 我和小周都出生在安徽一个贫困县，从小一块儿长大。小周的父亲是村里的一个小干部，家境比我好一点，他经常帮助我，因此我们成了好朋友。小周２０岁那年，他爸从亲戚家中借了一点钱，让他去学驾驶技术。四个月后，小周考取了驾驶证。家乡经济比较落后，没有多少机动车辆，有了驾驶证后小周还在家干了两年农活。一年春节，小周的一个远房亲戚来到我们村。他出手十分大方，一打听才知道他买了一辆自卸车到宁波搞运输，一年就挣了５万元。５万…     

秩序

问：一次，我驾驶小旅行车进入一个没有信号灯控制的十字交叉路口，在进入路口前，看到一个“减速让行”的交通标志，我看了一下左右没有汽车，就直接进入路口，可巧与左侧的一辆自行车相撞，接触点是左前保险杠。我认为，我是直行通过路口，此事故应是骑车人抢行所致。而警察处理时，说我没让干路车先行，由我负全部责任。我虽然当时没说什么，可心里一直不服。请问，如果对方是机动车，我应当让他先行，而对方是自行车，他应当让机动车先行才对，我的理解对吗？     

百余的哥深夜堵截套牌车

4月6日23时许，驾驶员邹剑（化名）接到一个“的友”的电话，问他是否正在市内载客。邹剑说没有。那位朋友随即说，他在五一广场附近发现了一辆载客的出租车，其车牌号码与邹剑所驾驶的出租车车牌号码完全相同。听到这个消息后，邹剑立即说：“你盯紧那辆车，我马上就赶到。”很长一段时间以来，邹剑经常莫明其妙地接到违章驾驶处罚单，甚至还有拒载处罚单，邹剑和车主王涌（化名）就断定，自己的这辆出租车肯定是被“套牌”了，一定要设法捉住这个“李鬼”。     

点评

开县交警大队的”一站式“服务方便了群众，是行之有效的好办法，本应坚持，但仅仅是因为个别人对这种做法有误解向有关部门举报而不敢坚持，使这一便民措施中途夭折。这不禁使人想起一则寓言故事：父子俩牵头驴在路上走，路人议论说，这两人真傻，牵着驴不骑却在步行。两人听了觉得有道理，父亲便让儿子骑上去。路人又议论说，这儿子不懂尊老，他骑驴却让老子步行。父子俩听了觉着说得有理，于是儿子下来父亲骑上去。路人又议论说，这父亲不懂爱幼，他骑在驴上却让小孩子走路。看来单个人骑驴群众有议论，干脆两人都骑上去该没有闲话了吧？…     

一个普通运管人的情怀

彭天武是湖北麻城市道路运输管理所的一位普通干部，从1999年脱下军装到穿上运管制服的5年间，他像一块砖，哪里需要哪里搬，他干一行，爱一行，精一行。同志们爱他，说他是当兵的人，好共事。老百姓、业户敬他，说他热情，办事实在。有些想搞非法经营，贪国家便宜的人怕他，也为他的凛然正气所折服。     

执勤日记

２０００年１月１９日晴 今年的客运高峰期比以往提前了，大队也相应作了些部署，加强了夜间巡逻。晚８点３０分，在德乐线查到：一辆农用货车驾驶室内坐了１０人（限载４人），车厢内乘坐７人。我们要把驾驶证和行驶证先哲扣，再把人员转移。驾驶员（车主）陈某却想不通，大声地叫道：“都是本乡本土的，我这么点小事，何必做得这么过分呢？” 我们没有和他争吵，只是解释。老余队长说：“不要小看车子多坐了几个人。车上都是学生，一个孩子是一家人的希望。你看，驾驶室里挤了那么多人，好挂挡吗？好开车吗？这些都是不安全的。几个人的生…     

“老字号”的新活力

“一个企业的科学发展，离不开上级的正确领导和社会各界的鼎力相助，也离不开发挥好党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，更离不开上下同心同德、开拓奋进。”说这话的是宜兴市宜港装卸储运有限公司董事长兼总经理、党总支部书记范顺福。他是一位开拓创新、科学决策、善于管理、勤奋实干的优秀企业家。他将一个创办于上世纪50年代，从事搬运、装卸的“老字号”企业，发展成为宜兴市交通系统的重点企业。     

保尔·柯察金式的交警——于建政

见到于建政．这是一个高大英武帅气的年轻人，特别是戴着的墨镜格外引人注目。他是一个右眼失明，左眼仅剩下0.01视力的人。他手上至今仍有6颗铅弹没有取出．加上头上没取出的8颗铅弹，他身上还残留有14颗铅弹．看到他，我们能够想象那场战斗的惨烈是的!面对歹徒的枪弹他没有别的选择他用自己的一双眼睛捍卫了正义。为了实现自己做一个好警察的梦想．     

危险品运输无序也很无奈

通过这篇文章，我也深有感触。尤其是说到危险品运输在不同城市政策不一样，这点说得非常好。做危险品企业最头疼的事情莫过于各个地区游戏规则不一样，这些问题谁来协调，没有一个部门从根本上要解决这个问题。我认为归根结底这还是系统问题，目前国家对物流行业统筹不到位。危险品运输终究应该怎样运输，     

秩序

疑问：北京孙先生在一个非主路（20米宽）的路边停车，路段上无任何禁停标志。交警说他违法停车，孙先生认为这里没有禁停标志，不能处罚。请问在没有设置禁停标志的地点可以停车吗？如果不可以，为什么不设置禁停标志呢？     

用行动兑现承诺

正在路上,他如同一个拧紧发条的钟,指挥疏导交通,查处纠正违法;在单位,他是位好兄长,关心、呵护着每一名民警的工作、生活。一年四季,春夏秋冬,没有须臾懈怠,他就是安徽省蚌埠市交警支队四大队大队长周贺军。在路上,他如同一个拧紧发条的钟,指挥疏导交通,查处纠正违法;在单位,他是位好兄长,关心、呵护着每一名民警的工作、生活。一年四季,春夏秋冬,没有须臾懈怠,他就是安徽省蚌埠市交警支队四大队大队长周贺军。     

二树之死

二树是我的好伙伴.他拿到驾驶证后,接替我在本村给人开拖挂车,我则去了外地。之后的一年中我们只见了那一面.也是最后一面。二树死时.刚满30岁。他女儿8岁.儿子6岁。在乡下,儿女双全是令人羡慕的。我常为没有女儿遗憾。那次喝酒时二树指着女儿说:“给你做干闺女吧。”我说:“好,过年时办一办。”半个月后,二树就在拉煤途中出了事。     

我当“的哥”

我是湖南省攸县人，是一名汽车司机，因为单位不景气前两年下岗了，于是就到出租汽车公司开上了出租车。听说来张家界的游客多，出租车生意好，便来到张家界发财来了。几个月下来，生意还真不错，但有时候碰上的事儿真是可气、可笑，可歌、可叹。 一天，我在路上拉了一位客人，二十多岁，白白净净的，人挺斯文，说是到一工地。到了这处工地，他说要我等一会儿，他还要去火车站。我们俩在路上聊得也不错，也就没防着他。可是这一等就是半个多钟头，我一看不对劲，到工地里面一打听，工地的人说，是来过一个人，说是找人，人未找着就走了，这…