安徽蓝盾光电子股份有限公司

正公司研发的智能交通解决方案满足城市智能交通和道路智能交通的管理及应用,实现交通资源整合、违法行为监管、路况监控、设备统一监管、数据挖掘分析与车辆查控及重点车辆监管,以及信息服务和数据共享。公司具有二十多年成功承建智能交通集成项目的经验,为城市和道路交通管理部门提供了完整的智能交通系统解决方案,销售及服务网络遍及全国28个省、自治区、直辖市(港澳台除外),并批量出口到印度和东欧部分国家,为创建畅通工程、平安城市,构建和谐社会发挥了重要的作用。     

我国智能交通系统进入建设应用阶段

4月4日，新一届全国智能交通系统协调指导小组第一次全体会议在北京召开。会议透露，“智能交通系统关键技术开发和示范”项目将于今年6月完成所有课题的验收。在智能交通领域，国家有关部门今后将重点针对“缓解中心城市交通拥堵、提高交通运输安全、解决重大事件交通组织问题”开展研究和开发。     

构建和谐交通 打造宜居城市

面对日益尖锐的车路矛盾，道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此，在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时，用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。     

构建和谐交通打造宜居城市——北京市交管局立足根本建设智能交通管理系统

面对日益尖锐的车路矛盾、道路交通拥堵成为困扰北京城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。因此,在进行以道路建设为主的交通设施扩容的同时,用现代化的管理理念和智能交通技术提高交通系统的效率成为北京解决交通问题的必然选择。     

本的智能交通系统

日本东京目前每年因交通拥堵造成的经济损失约为1230亿美元，智能交通系统（ITS）的核心任务，是将车辆和道路作为一个综合系统解决交通问题。[第一段]     

欧委会采取智能交通行动解决交通拥堵

日前，世界智能交通系统在维也纳开幕，智能交通系统对缓解交通拥堵非常有效。欧委会副主席克洛斯女士全面阐释了欧盟采取的智能交通行动举措：密切跟踪信息通讯技术的最新进展，采用车辆数字传感器和电子交通评估系统等；构建跨城市、跨行业和跨学科的创新实体，寻求可实际推广应用的解决方案；鼓励驾车人利用互联网安全出行和避免拥堵；     

交通数据实时采集网络系统设计

我国政府在继续加快基础设施建设的同时,提出将智能交通(ITS)作为我国未来道路交通运输领域发展的重要方向和强势经济增长点加以关注和重点支持。科技部、交通部等部门联合成立了全国智能交通系统协调指导小组及办公室,以推动智能交通系统的建设和发展,提高道路交通运输效率和经济效益。1.设计目的公路交通情况是智能交通系统的研究内容之一,是公路建设规划、建设项目前期工作、公路建设决策以及公路养护和管理的重要依据。目前,我国公路交通调查手段落后,还处于人工观测和半自动观测状态,数据报送周期长,数据处理智能化水平低,还不能提供…     

交通信号控制系统中TOD优化方法浅析

现代城市交通的智能控制与管理(Urban Traffic Control System,简称UTCS)是智能交通系统的重要组成部分。而交叉口的通行能力又是决定道路通行的关键所在,若对城市交通网络的交叉口信号控制系统进行协调优化控制,可缓解拥堵区域的交通压力,使交通流量在整个城市范围内的分配趋于合理,降低或消     

新加坡城市公交和轨道交通政策

新加坡是世界上少有的一个交通不拥堵的国际大都市。 1996年新加坡陆路交通管理局发表了《打造世界级的陆路交通系统》的交通白皮书。白皮书在展望新加坡未来交通时指出：在今后的10—15年将努力提供一个基础设施完善、高标准的交通服务系统，以满足日益增长的人口和经济对交通的需求，该系统要高质高效、方便可达、舒适安全、快速，且票价合理。     

包头：智能交通在道路交通管理中的应用

智能交通系统（简称ITS）是将信息通讯、传感控制以及计算机技术集成运用于交通管理，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统，是现代城市交通管理的发展方向。通过与专业公司的合作研究，包头市在智能交通的探索和实践方面初步取得了一定成效。     

智能 治堵

正如何走出"越治越堵"的困境?智能交通系统是通信、信息和控制技术在交通系统中集成应用的产物。科学家和工程技术专家发现,在交通高峰时期,中心城市道路系统和国家高速公路系统并不是全部都发生交通拥堵,有相当一部分道路交通仍然很畅通。于是他们设想,如果能够及时地将道路网的交通信息告诉驾驶员,并提示他们绕开那些拥堵     

交通安全与智能控制专业人才培养模式改革探索

文章以武汉交通职业学院交通安全与智能控制专业(简称"智能交通专业")人才培养模式改革探索的过程为案例,讨论高职院校相关专业建设的几个重点问题。通过行业调研,初步确定就业岗位和能力需求;通过校企合作,构建以能力为核心的专业课程体系;通过项目课程培养学生的关键能力,不断改革课程内容和考核方式,实现学生的可持续发展。     

适应我国交通行业发展趋势的ITS类专业群建设要素及途径研究

智能交通系统(ITS)是将数据采集、数据通讯、自动控制及计算机处理等技术有效地集成运用于整个交通运输管理体系,建立一种实时、准确、高效、安全、环保的面向全方位发挥作用的综合运输和管理系统.它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的效能,提高交通运输系统的运行效率和服务水平. 一、智能交通技能型人才岗位分析 据有关机构预测,未来5年内我国交通运输业急需60万技能型人才,除了传统岗位的正常需求外,绝大多数人员将充实到综合运输、现代物流、道路运输、城市客运、城市轨道交通、公路桥梁养护、港口航运等领域因交通行业科技或信息化发展全面升级而新增的岗位上.具体技能型人才岗位需求可分为以下方向.     

国际

欧委会宣布120亿欧元交通领域投资计划 近日，欧委会决定投资120亿欧元打造泛欧交通网络。该项投资将推动九个关键道路网络的主要工程建设，提升有关道路的互联互通能力，并促进交通领域创新，从而减少东西欧之间的差距。该项投资计划的优先领域包括：连接成员国之间未通道路；提高旅客和货物运输的无缝对接能力，促进城市交通融入交通网络；鼓励交通基础设施创新；强化欧盟在铁路和海事、清洁交通能源、城市交通、安全等领域的交通政策制定和立法；投资向第三国开放，特别是跨境项目和参与主要欧洲交通项目如SESAR、智能交通服务、内河和海道信息服务等。     

交通诱导与控制协同理论分析

<正>城市交通问题归根到底还是一个需求和供给平衡的问题,在机动车保有量持续快速增长和城市路网容量提升空间有限的双重约束下,解决城市交通拥堵的方式已由单纯的交通基础设施硬件建设向交通系统优化的软件管理转型。交通控制与诱导系统作为智能交通的两个子系统,从时间和空间两个方面共同影响着交通流模式的演变。对于某一个特定的区域,在交通流特征分析的基础上,研究两者之间的内在规律,通过适当的诱导策略与控制方案的选择,对智能交通系统规划和建设、提高路网使用效率、提升城市交通管理水平方面有重要的理论价值和实际意义。     

黑龙江：添科技双翼 展交管新颜

黑龙江省各级公安交通管理部门通过多年的不懈努力，在全省建立起科学的交通信息管理体系和有效的运行机制，充分应用国内外成熟的“适用”技术和经验，逐步提高管理的科学化水平和“智能交通系统”的应用程度，改善交通管理技术手段和装备，缓解城市交通堵塞，减少交通事故，使全省公安交通科技工作总体水平达到了国内中等以上的发展水平，全省交通科技建设翻开了新的篇章。     

河北省发展智能交通的对策研究

智能交通系统（ITS）就是把传统的交通看成是人、车、路的统一体，运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果，使交通系统的通行能力达到最大，彻底改变目前被动的交通局面。伴随着经济与交通工具的高速发展，交通拥挤、交通安全、交通污染逐渐成为世界各国的共同问题。过去的解决交通拥挤的办法通常是增加交通供给，修更多、更好的路，建更多、更大的桥。     

武汉交通拥堵问题的解决方案刍议

科学规划城市建设,合理布局城市交通,将公交优先落到实处,提高市民交通法规意识,加快智能交通建设步伐,可以缓解武汉城市交通的拥堵问题     

如何借助拥堵指数平台提升道路通行效率

正伴随城市经济水平和机动化水平的提高,城市交通拥堵问题日趋严重,逐步从单一性的路段或者交叉口的拥堵演化成为区域性的网络拥堵。如何对道路网的交通拥堵进行宏观的评价和分析,制定相应的拥堵治理方案,已成为城市治堵工作的重要课题。自2013年3月起,杭州市交通拥堵指数实时监测平台开始试运行,为广大市民提供交通出行信息参考,同时,为杭州支队交通管理研判工作带来便利,在优化交通组织,强化信息诱导,均衡交通流量,提高道路通行效率等方面具有积极的意义。一、交通拥堵指数平台的概念(一)交通拥堵指数的概念。交通拥堵指数是对路网交通     

企业

正国家ITS中心与英特尔签署合作备忘录9月16日,国家ITs中心与英特尔亚太研发有限公司签署了合作备忘录。双方将在车路协同、绿色交通、智能公共交通管理、大数据应用解决方案等多个领域开展具体合作。国家ITs中心多年来—直致力于与大型企业开展深度合作,近年来曾在相关技术标准、智能运输大会及一些具体业务领域与英特尔有过合作.而此次备忘录的签署将把双方的业务合作推向深入。双方将依托各自优势,在智能交通技术领域形成战略合作关系.共同促进现代交通科学发展。(滕学蓓焦伟赟)