先行先试的现代化——江苏省率先探索交通运输现代化模式

正2012年11月,交通运输部与江苏省政府签订《共同推进江苏交通运输现代化建设会谈备忘录》,明确由江苏省率先开展交通运输现代化建设模式、路径和政策等方面的探索与实践。今年6月江苏发布《江苏交通运输现代化规划纲要》(简称《纲要》),这标志着江苏已经进入了率先探索推进交通运输现代化建设的新阶段。在《纲要》发布前后,《江苏公路养护管理现代化行动纲要》~系列支撑现代化建设的规划相继发布。作为全国第一部交通运     

大桥上的叮咛

2009年6月18日，交通运输部部长李盛霖到江苏泰州长江大桥建设工地检查施工安全质量情况。他强调，泰州长江大桥的建设是对我国大跨径桥梁建设技术和管理能力新的重大考验，要坚持安全第一，科学施工，确保质量。     

交通管理信息平台开发

信息时代的到来，信息技术与运输技术相互融合、相互促进、共同发展，已成为现代社会交通运输发展的大趋势，也使越来越多的经营交通运输的企业进入物流服务领域。在过去相当长的一个时期里，交通运输管理理论与管理技术的发展落后于运输技术的发展。为了改变这一状况，适应网络化的潮流，高效地管理交通建设主体行为和监督控制工程建设动态，规范质量监督工作，利于将交通管理、交通运输、物资流通有机地联系在一起，必须建立一个交通物流管理信息平台。本文就是介绍这一系统的网络拓扑结构、系统组成以及软件设计思想。     

争做优秀运管员

前一段时间，交通运输行业的两项重大改革——大部制和燃油税费改革，在全社会和行业的翘首企盼中陆续付诸实施。交通运输部一成立，地方各级交通运输管理部门的机构改革就紧锣密鼓进行，并且陆续到位，积极稳妥开展工作，特别精心组织完成燃油税费改革留给交通运输管理部门的人员安置、经费保障、稳定人心和行业的艰巨任务，创新组织接手大部制改革交给交通运输管理部门的新职能、新任务，给社会留下了困难面前挺得住、任务面前靠得住的良好行业形象.     

江苏将率先基本形成综合运输体系

前不久，江苏省交通运输厅分别在苏州、盐城召开苏锡常交通运输局长座谈会、沿海及苏北地区交通运输局长座谈会。厅长游庆仲在座谈会上指出，江苏交通基础设施要在“十二五”期间率先基本实现现代化，基本形成综合交通运输体系。要抓紧建设并形成公路骨干网、铁路骨干网、航道骨干网的支撑体系，     

江苏的公路养护管理现代化

正7月,江苏省交通运输厅公路局编制并出台了《江苏公路养护管理现代化行动纲要》(简称《行动纲要》)。作为交通运输现代化的重要组成部分,江苏省推进的公路养护管理现代化值得关注。《行动纲要》以普通国省道为主,兼顾农村公路,将公路养护管理现代化指标体系细化为包括服务、管理和支撑保障等3大类20项32个指标,以及1项公众综合评判指标,为公众提供并维护一个安全、畅通、智慧、高效、绿色的公路网络。     

地方交通运输体制改革研究

《中共中央国务院关于地方政府机构改革的意见》要求各地结合实际，在交通运输等七个行业领域，积极探索实行职能有机统一的大部门体制。深化地方交通运输行政管理体制改革的重点任务包括：整合交通运输行政资源，构建大部门体制；转变行业政府管理职能，优化职能结构；     

贯彻财税改革要求 强化资金有效供给 为建成现代综合交通运输体系提供有力保障

＂十二五＂以来,江苏主动适应新形势,紧紧围绕财税改革新要求,统筹推进稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险各项工作,在省委省政府高度重视、交通运输部有力指导下,在财政、审计部门的理解支持下,着力强化交通资金的有效供给。一、积极参与交通运输领域的财税改革顶层设计,开辟财政性资金使用和管理新渠道（一）主动作为,积极探索适应行业发展的交通专项资金管理新路子。     

大部制改革影响物流

根据近日十一届全国人大一次会议通过的《国务院机构改革方案》，国务院将新组建工业和信息化部、交通运输部、人力资源和社会保障部、环境保护部、住房和城乡建设部。原交通部、中国民用航空总局以及建设部指导城市客运的职责划入交通运输部，即“大交通部”，同时，为加强邮政与交通运输统筹管理，国家邮政局改由交通运输部管理。大部制改革后，对我国物流业将产生什么样的影响？     

交通运输行政执法证件管理规定

第一条为加强交通运输行政执法证件管理，规范交通运输行政执法人员的执法资格，提高交通运输行政执法人员的整体素质和执法水平，根撼中华人民共和国行政处罚法》等法律、行政法规，制定本规定。     

管理——永恒的课题

加强企业管理，是企业经营管理者永恒的课题。在交通运输企业深化改革的关键时期、交通运输市场形势面临新的变化的重要时期，研究探讨如何加强企业的管理，显得尤为重要。     

行管

交通运输行业有了密钥管理安全认证统一平台 近日，国家密码管理局正式发文，交通运输行业密钥管理与安全认证系统通过国家安全性审查，可以正式面向全行业提供密钥和安全认证服务。这将进一步强化交通运输行业信息化应用领域的系统安全和数据安全，提高交通运输服务和管理中各参与方身份认证的可靠性和可信性，并为不停车收费、公交“一卡通”、车辆和船舶跟踪与认证、物联网应用中的标识识别等提供相关服务。     

千里眼——临汾市GPS监管平台侧记

目前，卫星定位技术（GPS）在交通运输行业广泛运用，GPS监管平台具有安全监控、指挥调度、传递信息、运营数据存储及汇总等功能，可以为交通运输管理部门加强管理、科学决策提供及时、准确、翔实的数据。     

依法规范发展出租汽车

大部制改革后，出租汽车纳入了交通运输行业管理，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构积极履行新职责，但是最大的困扰也随之而来，就是没有全国统一的法律规范，行业管理和服务往往悬空。最近，行业期盼已久的《出租汽车经营服务管理规定》终于出台，于2015年1月1日起实施，将结束出租汽车管理发展无法可依的局面。     

省域交通运输政府管理职能的转变

随着国家大部制改革的实施,省域交通运输管理体制从内容、范围等方面发生了深刻变化,如何适应这种变化,深化交通行政管理体制改革,促进政府行政职能转变是省域交通运输管理发展需要完成的紧迫任务。作为省域交通运输管理者,必须探究和明确政府管理职能转变的全面实质内涵,抓住促进省域交通运输管理职能转变的工作着力点。     

2009年本刊报道要点

坚定信心，积极应对，克服金融危机给交通运输市场带来的负面影响，转变经营观念，改进管理，适时推进交通运输企业转型工作，     

交通运输企业管理会计体系建设研究

管理会计体系的成熟与否,在一定程度上决定了一家交通运输企业现代化经营、精细化管理的水平以及核心竞争力的高低。本文首先阐述了我国交通运输企业建设管理会计体系的必要性,分析了我国交通运输企业管理会计体系建设存在的缺陷,最后提出了若干完善我国交通运输企业管理会计体系的建议,以期为我国交通运输企业的管理会计体系建设提供一定的借鉴和参考。     

应当重视交管站的作用

在中央高度重视农村工作的同时，作为职能部门——交通运输管理部门，也要把工作重心转移到农村、农业、农民等“三农”工作上来，关注基层交通运输管理的定位和职责。 川店镇交通现状 湖北省荆州市荆州区川店镇属丘陵地带，与当阳市、荆门市交界，所辖22个村和一个居委会，面积164平方公里，总人口3．6万。     

加快发展现代交通助推社会管理创新

交通运输是国民经济的一个重要产业，关乎经济健康发展与社会和谐稳定。在实践中，我们遵循中央决策部署，下大气力完善现代交通运输体系，努力提升公共服务水平，为加强和创新社会管理、促进社会和谐稳定作出了积极贡献。     

管好从业资格 提升服务质量——李刚司长解读《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》

2008年，交通运输部提出了出租汽车管理“先稳定、后规范、再提升”三步走的总体思路。各地通过采取有力措施，出租汽车行业稳定形势得到好转，出租汽车管理已由“稳定”阶段转入“规范”阶段。在“规范”阶段，交通运输部目前采取了三项重要举措，即制定出租汽车服务质量信誉考核办法、出台出租汽车驾驶员从业资格管理规定和开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动。