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8月13日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。这是国家自2006年4月1日以来第二次调整汽车消费税税率。 相似文献
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报废汽车的回收利用是实现汽车产业可持续发展的重要环节,对促进技术进步、构建资源节约型和环境友好型社会都具有积极的作用。目前,发达国家汽车回收业已经成为产生重大经济效益和社会效益的新型产业,德国到2015汽车零部件回收率预计达95%;日本到2000年底,年报废汽车500多万辆,拥有5000多家汽车拆解企业。 相似文献
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《广西会计》2003,(5):41-41
第一章 总 则 第一条 根据《报废汽车回收管理办法》(2 0 0 1年国务院第 30 7号令 )和《国务院批转财政部、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》(国发 [2 0 0 0 ] 34号 )要求 ,为规范管理和使用老旧汽车报废更新专项补贴资金 (以下简称补贴资金 ) ,特制定本办法。第二条 本办法所称老旧汽车 ,是指根据《报废汽车回收管理办法》第二条规定 ,经公安车辆管理部门认定达到相关报废标准规定 ,依法办理了报废手续 ,并按规定送资质认定企业回收拆解的汽车 (不包括因事故造成的报废车 )。第三条 本办法所称补贴资金 ,是指… 相似文献
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报废汽车零部件回收具有再利用的潜力价值,但由于报废汽车行业缺乏有效监管,实际车主合法报废汽车获得的补贴少,报废汽车拆解企业收益不高,整个汽车回收行业的回收率低。这不仅妨碍了我国汽车回收产业的有序健康发展,同时也造成了一系列环境、经济、道路安全等负面影响。本文在此背景下,通过探讨报废汽车逆向物流发展的理论基础、国内外研究现状、近年来相关政策的统计梳理,分析政府出台的奖惩措施对报废汽车逆向物流发展的影响,从而为政府及回收拆解行业提供管理决策支持。 相似文献
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刘奇 《山东工商行政管理》2003,(12):43-43
最近,枣庄市工商局根据群众举报,在市中区郭里集查获一非法报废汽车拆解点,现场查扣“黄河”、“解放”等报废汽车近20辆,案值13.5万元。经初步调查,当事人在未取得报废汽车回收资格情况下,利用废弃的煤矿场地,采取夜间边切割边运输的方式,进行报废汽车拆解。工商执法人员介绍说,就是这些锈迹斑斑的报废车辆,经过拆解、拼装后,有可能再使用, 相似文献
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自2008年下半年以来,国家制定了一系列刺激汽车消费的计划和相关的政策措施,以扩大内需,保障经济平稳发展。例如1.6及以下排量购置税1年内减半、农用车补贴等优惠政策。盘锦市也于4月份启动了全市汽车销售展览,成效显著。截至10月底,盘锦市限额以上汽车销售企业累计实现零售额9.7亿元,创下历年新高,同比增长28.2%,高于同期全市零售额增速10个百分点。 相似文献
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微型轿车,一般是指排量一升以下、半升左右的小型汽车,它在世界上已有百年历史。以美国为例,美国作为汽车的发源地,经历了从简单到复杂、从低级到高级这一发展过程。五六十年代,美国的轿车都是庞然大物,排汽量在2升以上,车身长度在3.5米以上,宽度则是后座可随... 相似文献
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孙楠楠 《中小企业管理与科技》2011,(32)
从11月1日起,增值税、营业税起征点调高。增值税起征点的幅度修改为:销售货物的,为月销售额5000—20000元,而此前为月销售额2000—5000元;销售应税劳务的,为月销售额5000—20000元, 相似文献