梁柱节点施工问题浅析

从梁柱节点的搭接方法入手，分析了其在施工中的现实问题，并给出相应技术措施。     

宽扁转换梁节点有限元分析

转换梁节点的有效设计是转换结构可靠性的重要保障之一。文章以某B级高度框支剪力墙结构为工程背景,采用MIDAS FEA NX有限元软件对其关键宽扁转换梁节点进行非线性分析。计算结果显示,在次梁与宽扁转换梁搭接位置设置型钢作为加强模型后,该节点满足结构抗震性能目标。     

某微型货车车厢前支撑杆处车架搭接结构的改进

通过对某微型货车上常见的车厢前支撑杆处搭接结构的研究,并针对整车耐久性试验中此处大梁盖板与大梁开裂问题进行分析,提出结构优化方案,提高强度,并验证其可行性,保证车架充分发挥其功能。文章总结了几种前支撑杆处的搭接结构,并对其进行对比。性能优越的前支撑杆处搭接结构对车架及整车车身的强度和功能起到至关重要的作用。     

某微型货车车厢前支撑杆处车架搭接结构的改进

通过对某微型货车上常见的车厢前支撑杆处搭接结构的研究,并针对整车耐久性试验中此处大梁盖板与大梁开裂问题进行分析,提出结构优化方案,提高强度,并验证其可行性,保证车架充分发挥其功能。文章总结了几种前支撑杆处的搭接结构,并对其进行对比。性能优越的前支撑杆处搭接结构对车架及整车车身的强度和功能起到至关重要的作用。     

地震作用下高速公路桥隧搭接结构数值模拟分析

为了探明地震发生的情况下,桥隧搭接结构的防震性能,对桥隧相连的结构展开了振动台试验,并基于MIDAS-GTS/NX软件对试验结果进行了3D的数值模拟与分析.旨在探明多种不同工况下桥隧搭接结构受不同地震波影响后的稳定性.研究表明,在控制地震波的激震最大值相同的情况下,隧道衬砌处剪切应力的变化规律大体一致.但随着结构损伤程...     

前围板与前车架搭接结构的优化设计

文章针对整车耐久性路试中前围板与前车架搭接处前围板焊点开裂问题,通过对微车常见的前围板与前车架搭接结构进行研究,提出结构优化方案,经过CAE模拟校核及整车耐久路试验证,验证了方案的可靠性,有效保证了前围板与前车架的连接强度,同时对整车车身强度及功能安全起到至关重要的作用。     

结构胶结构参数对接头强度的影响

结构胶的应用过程中,通常需要确定最佳的搭接参数,如搭接宽度、胶层厚度等,但对于不同的材料,最适合的搭接宽度是不同的。文章通过试验手段探究了接头结构参数对胶接接头强度的影响,确定了合理的接头结构参数设计范围,为胶接接头在车身结构的应用提供指导。     

仓储建筑搭接施工的组织与计算

为了迅速准确地对仓储建筑组织搭接施工,本文介绍了一种的数学方法,用以计算各施工过程的开始时间和结束时间,然后再以此为依据,组织搭接施工。     

基于流程节点的流程优化技术研究

提出了基于流程节点的流程优化技术。以流程节点为研究对象,以流程优化为研究目标,在对流程节点进行拆分的基础上建立了基于流程节点的流程优化模型,并对流程优化技术进行深入的分析与研究。     

复杂网络中心度在物流配送网络中的应用研究

对物流配送网络进行了中心度研究,研究发现,不同的指标可以得出不同的结论,应当从不同的角度,利用不同的指标对网络进行综合研究.对于网络脆弱性的研究,证明了度中心度值高的节点并不一定是网络中最为重要的节点,这说明平时业务往来较多的节点不一定是关键节点,不能忽略隐藏在网络中的、起到连接作用的节点,往往这些节点对于网络效率的影响更大,在平时对物流配送网络的维护中,应当重点对这些节点进行保护.     

浅议楼梯施工缝位置

本文由楼梯施工缝的施工规范以及楼梯施工缝上返"三步"的讨论,引出楼梯施工缝施工中存在问题,继而提出正确的处理方法,以规范楼梯施工缝施工措施,提高施工质量。     

伸缩缝设计工程技术

桥梁伸缩缝是当前比较容易出现的问题,随着时间的推移,损坏程度逐渐加剧。文章阐述了当前桥梁伸缩缝主要形式,分析了桥梁伸缩缝破坏影响因素,基于设计方面,探讨了桥梁伸缩缝设计要点。     

如何提高混凝土建筑施工缝质量措施之探析

按照施工规范与要求留置和处理施工缝,认真施工,施工缝处的混凝土强度不会低于设计强度要求,施工缝的质量也能得到较好的控制和保证。     

扣件式钢管脚手架极限承载力计算模型的回顾与展望

本文回顾了近二十年来扣件式钢管脚手架的各种计算模型,并进行了对比和思考。得出了只有半刚性节点模型才真正触及了扣件连接这一本质特点,建议采用考虑了节点半刚性的框架模型进行扣件式钢管脚手架的研究和计算,同时考虑其它因素的影响。本文同时也对扣件式钢管脚手架极限承载力的进一步研究进行了展望。     

浅谈混凝土施工缝的质量控制

按照施工规范与要求留置和处理施工缝,认真施工,施工缝处的混凝土强度不会低于设计强度要求,施工缝的质量也能得到较好的控制和保证。     

混凝土施工缝的质量控制

在建筑项目施工中,施工必须按照施工规范与要求留置和处理施工缝,其质量才可以得到保证,当且仅当施工缝处的混凝土强度不低于设计强度要求时,才能较好的控制和保证施工缝的质量。     

方钢管混凝土结构芯钢管节点的有限元分析

将一种带有芯钢管的不连通钢管混凝土节点用于方钢管混凝土结构,验证了这种节点的可行性。选择材料本构关系和破坏准则,采用通用有限元工具ANSYS,建立三维有限元模型,对芯钢管中柱节点模型的外钢管应力、芯钢管应力、混凝土应力进行了分析。数值分析表明该节点用于方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点,具有良好的性能且受力性能与在圆钢管混凝土结构中相似。     

基于需求的高职数学教学优化策略

通过现状分析,给出基于需求的高职数学教学优化策略:精心设计实例,激发学生内在需求;提炼数学问题,引导学生学习需求;改进教学方法,适应学生多元需求;鼓励学科交叉,应对社会发展需求;采用综合评价,满足学生进步需求。     

钢管混凝土结构在单层厂房设计中的应用

根据设计实例,对钢管混凝土结构在单层厂房结构设计中的应用提出自己看法,不同结构形式进行比较以及设计中应该注意事项,得出结论钢管混凝土结构在单层工业厂房结构中的推广和应用将极大的节约钢材,降低工程造价。     

基于混凝土施工缝处理的研究

在现浇混凝土的施工过程中,几乎所有的混凝土工程都要遇到施工缝的问题。只有严格控制施工缝的质量才能更好的保证工程的施工质量。本文结合现行施工规范探讨了施工缝的相关问题。