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OFDI逆向技术溢出为同行业的异质性制造业企业带来了技术升级的新机遇和新选择。制造业OFDI企业是选择单打独斗创新还是合作共赢创新,政府行为会给企业决策选择带来何种影响,为此,文章通过引入逆向技术溢出系数和协同系数等参数,构建考虑政府行为的同行业异质性制造业企业合作共赢与单打独斗创新的演化博弈模型,研究不同情境下三方主体的策略选择问题。结果显示:政府、OFDI企业和未参与OFDI企业受彼此初始意愿影响的程度不同;逆向技术溢出系数越高,企业策略选择收敛于合作共赢创新的速度反而越慢;协同系数对演化路径的影响呈现出显著的门槛效应;当两者同时变化时,相比协同系数,三方策略选择对逆向技术溢出系数更敏感;可控的监管成本是政府参与的前提,过高的监管成本会降低政府的参与积极性,最终导致企业合作共赢创新的意愿下降。 相似文献
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当前经济发展、产业升级对物流业提出了新要求,而国内零担运输业存在各企业恶性竞争的问题。基于此,建立政府、零担货运企业和另一零担货运企业的三方演化博弈模型,对各利益主体的演化路径和策略稳定性进行分析,并利用MATLAB软件进行数值仿真,讨论模型中不同参数对策略选择的影响。结果表明:政府选择监管投入的成本对选择监管策略起负效应;政府的奖惩都促进企业选择合作策略;收益、成本、风险对演化达到理想状态产生重要影响。 相似文献
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我国平台经济快速发展,新的商业模式层出不穷,给政府税收治理带来了新的挑战。如何保持平台经济活力并规范平台经济税收治理,是当前政府面临的紧迫性现实问题。通过构建符合平台经济特点的演化博弈模型,从政府和平台企业互动博弈共同参与决策的视角,系统探讨政府与平台企业的博弈演化逻辑,并揭示政府应当如何选择和制定针对平台企业的税收治理政策。在此基础上,提出基于“激励+监管”的政府税收治理新路径,即通过优化平台经济税收激励机制、提高平台经济税收监管有效性、构建智慧税务协同共治生态体系等举措,进一步提升政府税收治理水平,促进平台经济健康有序发展。 相似文献
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制造业企业“上云上平台”是推动中国制造业转型升级的重要落地途径。针对当前制造业企业参与工业互联网平台程度低的问题,运用演化博弈理论构建政府、工业互联网平台、制造业企业之间的演化博弈模型,对制造业企业参与工业互联网平台行为的渐进稳定性进行分析,运用MATLAB软件仿真重要的决策变量对制造业企业参与行为的影响。研究结果表明,制造业企业选择接入工业互联网平台策略的概率与接入工业互联网平台的附加收益、不接入时的机会损失正相关,与接入工业互联网平台的风险损失负相关。最后,提出促进制造业企业接入工业互联网平台行为的对策建议。 相似文献
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针对政府引导,企业参与转型的策略选择机制的弊端,为处理好多主体之间的协同关系,构建了制造企业、政府和服务平台三方演化博弈模型,分析各参数变化对演化系统稳定性和主体策略选择的影响。结果表明:影响企业是否采取转型策略的主要影响因素是制造企业转型所需付出的成本、数字化能力系数及政府补贴,企业会因较大的收益弱化对信任问题的重视;政府是否参与主要取决于参与情况下的收益和投入的补贴和奖励,且政府单方面的激励会造成消极影响;服务平台是否协助主要取决于协助时付出的协同成本、信任度、协同收益以及政府参与时协同成本的减少量和奖励。 相似文献
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随着网约车用户规模的不断增大,越来越多的网约车平台不断涌现,同时网约车市场面临的规制问题也越来越严峻。通过构建政府、网约车平台与网约车司机的三方演化博弈模型,利用三个博弈主体的复制动态方程以寻求推动网约车市场规范化发展的演化稳定策略。最后在考虑各博弈主体做决策时均会受到自身因素和其他两方策略的影响后,提出推动网约车市场规范化发展的策略。 相似文献
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创新对提高企业的竞争力,促进社会进步和经济发展具有十分重要的意义。由于创新的风险和不确定性,使得创新在很大程度上取决于创新主体——政府和企业的行为。本文以进化博弈的复制动态方法为工具,构建了创新进化博弈模型,分析了在创新过程中,政府与企业的策略互动及其均衡。本文证明:政府的有效激励会促使企业选择创新,而企业的创新热情将促进政府建立和完善创新激励机制,博弈的进化均衡是政府从制度上确保降低企业创新的外部成本以激励企业进行创新,企业则选择持续创新以追逐创新收益。 相似文献
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工业互联网平台存在的高门槛及复杂的应用场景决定了工业互联网平台与消费互联网平台之间建设模式的巨大差异。当前龙头企业主导的工业互联网平台建设模式存在不足。提出“政府引导-平台提供者牵头-中小制造企业协作”的工业互联网平台建设模式,并构建政府、平台提供者、中小制造企业三方随机演化博弈模型,分析各方在建设工业互联网平台时的策略选择。研究发现:外界不确定因素只会对平台提供者和中小制造企业的决策策略造成影响,政府的决策结果不受干扰;政府决策不受初始支持意愿影响,都将选择支持建设工业互联网平台,而平台提供者以及中小制造企业的决策受彼此的意愿正向影响;平台提供者的决策对政府的政策支持更加敏感,中小制造企业决策对政府的资金支持和惩罚力度更为敏感;成本分配系数增大或减小对于中小制造企业和平台提供者具有相反的影响。 相似文献
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We survey the economics literature on dual-role platforms and self-preferencing by them. Existing studies mainly consist of theoretical studies, but there are also some empirical studies. Regardless of whether it is theoretical or empirical, many studies on self-preferencing are concerned with the manipulation of search results and recommendation algorithms. Some recent studies have examined first-party selling by platforms that use proprietary transaction data collected from third-party sellers. However, little has been explored about other types of self-preferencing. Findings reported in the existing literature indicate that the impact of self-preferencing on consumers depends largely on the forms of self-preferencing and market environments, implying that policymakers need to gather relevant information on a case-by-case basis for better decision-making. Finally, we discuss the types of data used in existing empirical studies, which suggest what kind of data and information can (not) be accessible by researchers. Several directions for future research are also proposed. 相似文献
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文章提出基于平台所属类型和所处发展阶段,从架构设计、市场管理和资源整合三个维度辨识网络平台企业面临的战略挑战和分析应对策略的方法。首先,分析不同类型平台用户之间的交互模式和价值链关系;其次,确定企业创建平台的五种类型即(1)涌现型平台(2)转型型平台(3)扩张型平台(4)替代型平台(5)竞争型平台;接着,根据平台类型从架构设计、市场管理和资源整合三个方面确定平台企业在设计、推广和成熟三个阶段面临的战略挑战;最后,针对战略挑战分析平台企业的应对策略。 相似文献
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阐述了汽车平台的定义,国内主流汽车企业平台战略的实施、基于平台的产品开发情况,以及汽车平台的发展趋势——模块化。平台战略可以最大限度地缩短研发周期,最大程度的实现平台通用化,发挥规模经济效应,降低研发成本与生产成本。学习、研究汽车平台及发展趋势对汽车产品的开发具有深远意义。 相似文献
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物联网时代需要充分利用网络资源,搜寻并获取有用的信息、技术、人才等,而开放式创新是一个很好获取资源方式的途径。通过研究海尔集团的开放式创新平台—HOPE平台,进一步阐述开放式创新给企业赋能的方式,HOPE平台主要通过与研发体系的协同、跟用户的交互过程中得到创新源、逐步促使创新能力的提升、进行颠覆性创新等方面赋能企业,帮助其快速成长与发展。同时也指出了开放式创新面临的问题,如开放程度控制、信息的分类处理等,并在此基础上给出了若干建议,借此希望能对实施开放式创新的企业有所帮助。 相似文献
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近年来日本平台经济的发展虽取得了可喜的成就,但是通过实证研究可以发现,该领域在快速发展的背后,主导平台企业寡头化优势明显、资源配置不合理等问题也十分突出。为确保平台经济领域竞争环境的公平与透明,日本从与平台经济领域竞争环境密切相关的竞争主体、竞争方式以及竞争要素着眼进行了积极地整顿,并对有违市场竞争秩序的市场行为进行了严厉的监管。尽管如此,出于对平台经济发展的社会需求以及对平台经济领域特殊性质的考虑,日本在总体上更倾向对该领域市场行为实行最小限度的干预,同时发挥国家及市场主体的主动性和能动性,做到支持与监管并举,以确保效率与公平的兼顾。 相似文献
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地方政府融资平台是我国特定历史条件下的产物,从1984年十二届三中全会通过《改革经济体制的决定》,拓宽重大基础设施建设项目的投融资渠道成为迫切需要,始于1994年的分税制改革将地方税与国家税分开收支管理,进一步加大了地方政府在"事权"与"财权"上的不匹配,为应对美国"次贷危机"影响,地方政府融资平台开始了大规模、实质性的探索实践。从地方政府融资平台的融资结构看,银行借款无疑是最重要的来源,由于地方政府融资平台债务余额不断膨胀且运作机制不够规范,地方财政的偿债风险日益加大。因此,梳理出地方政府融资平台贷款的成因对构建健康的基础设施领域投融资渠道、规范地方政府的负债行为具有重要的现实意义。本文主要是通过对地方政府融资平台的产生背景和发展脉络入手,找出地方政府融资平台贷款形成的原因。 相似文献