面对新常态 迎接新挑战——第七届中国冷链物流行业年会暨2014年冷链50强与中国冷链活动周侧记

2014年12月12日~14日,由中国冷链物流联盟(下简称联盟)、中国食品科学技术学会冷冻与冷藏食品分会联合主办的第七届中国冷链物流行业年会在京隆重召开。来自全国各地841位企业家和24个展商参加了年会。年会为中国冷链活动周主论坛,同期举办了2014年度中国冷链物流50强企业测评和中国冷链物流杰出人物发布活动。中国冷链活动周开展了冷链科普讲座、出版了《冷链技术装备集中采购     

建筑工程企业拓展冷链物流新业务探讨

冷链物流一般指食品在生产、加工、储藏、运输、销售、消费等各环节中,一直处于特定的温度状态下、保持食品质量、防止食品腐败、减少食品损耗的系统性工程.冷链物流是我国现代流通体系建设中非常重要的一个环节,被国家列为亟需补齐短板的行业.面对冷链物流业务广阔的发展空间,建筑工程企业在设计、施工、投资、运营、资金、品牌等方面有显著优势,应积极把握发展机遇,在冷链物流产业加快布局.     

冷链仓储绿色化研究

<正>在如今经济全球化和中国响应可持续化发展理念背景下，冷链物流绿色化发展成为如今中国冷链物流企业做大做强的必然选择，也是中国冷链物流在国际上树立地位的关键因素之一。文章从冷链物流中的仓储环节绿色化出发，分析当前我国冷链仓储绿色化发展的影响因素，探究推进冷链仓储绿色化发展的对策。     

基于GIS的冷链物流企业时空演变特征及其影响因素

本文根据中国冷链物流企业数据,选用标准差椭圆与核密度估计的方法,对2013-2019年中国冷链物流企业空间格局的演变特征进行分析,探讨出近年来冷链物流企业的时空分布特征并寻找其影响因素,以期为冷链物流企业选址提供有价值的建议.     

冷链物流 大势所趋

从企业原有基本业务看,企业具有一定的涉足冷链物流业务的同业管理经验,可以考虑这种转型。但是,企业涉足冷链技术则跨度过大。即使考虑涉足冷链物流,由于和原有业务是不同的商业体系,还需要进一步的理解被服务的对象。投资冷链的方式包括涉足冷链物流技术领域,或者冷链物流基础设施投资等方式。从企业的情况看,投资冷链的含义应该是冷库建设投资。是否投资冷链,应该看企业的发展方向。企业的发展战略是重资产,还是重运营？如果是运营型企业,则应从企业当前的资金实力出发,采取租用冷库模式。     

后疫情时期现代冷链物流发展政策建议

<正>冷链物流是以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段、使冷链物品从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终处于规定的温度环境下，以保证冷链物品质量，减少冷链物品损耗的物流活动。随着我国经济迈向高质量发展阶段，居民食品消费多样化、品质化、高端化需求日渐剧增，冷链物流发展离满足居民日益增长的消费升级和食品安全需求仍存在不小差距。尤其新冠疫情发生后，冷链食品供应链畅通和疫苗安全配送更是受到了前所未有的关注和重视。因此，开展后疫情散发时期冷链物流发展政策研究，对建立适应经济社会发展需要、     

基于S-P-E-C-I模型的我国航空冷链物流发展战略研究

一、国内航空冷链物流的现状 1、没有成熟统一的行业标准，冷链物流体系建设不完善 我国目前缺乏统一的冷链控制标准。一方面，目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉、要求不一，企业无所适从，而且大多是推荐性标准，实际约束力几乎为零，在现实指导中几乎没用。     

冷链行业的“新常态”——专访中国冷链物流联盟主席、中外运物流投资控股有限公司总经理范端炜

2014年,冷链物流行业与众多行业一样进入了"新常态"。6月11日召开的国务院常务会议,通过了《物流业发展中长期规划》,确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程,其中农产品物流位居12项重点工程前列。《规划》强调,以粮食为主的大宗物流和以果蔬为主的冷链物流,代表了未来农产品物流的两大发展方向。我国农产品冷链物流业将以提升质量和提高效益为中心,全面打造中国冷链物流升级版,以转型升级应对冷链物流新常态。这句话,很难全面地概括冷链物流的全貌,在当下,冷链物流是一种什么样的状况呢?它们还好吗,未来又会怎样?对此,中国冷链物流联盟主席、中外运物流投资控股有限公司总经理范端炜向本刊记者详细地梳理了冷链物流行业面临的新常态——既是挑战更是机遇。     

冷链物流的困惑与制约

将企业做大做强,是众多创业者的美好愿望,为了达到这一目标,国内众多中小物流企业正在争先演绎着做大做强的传奇。 与此同时,冷链物流企业间所展开的新“白刃战”,使得竞争各方,在做着无谓的消耗。看来,冷链物流企业的做强做大,还需要市场的进一步栽培,冷链物流市场的规范发展,也还需假以时日。     

浅析宁波冷链物流的现状与发展前景

冷链物流与每个人的日常生活息息相关.随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的普遍提高,市场上对于低温冷冻食品的需求已经越来越大,但是我国的冷链物流市场目前还只处于起步阶段.低温冷链物流,在冷链技术、冷链设备和运营管理方面都还存在一定的问题本文针对宁波冷链物流发展现状,从冷链物流的发展特点、现状等方面分析,对宁波冷链物流行业进行更深层次的了解,进而提出发展宁波冷链物流的对策.     

冷链物流：回顾与展望

2009年的世界与中国冷链行业特点 随着制冷工艺、科学技术的进步和人们膳食结构的调整，冷链物流已在发达国家得到广泛应用。美国、日本等发达国家的冷链流通率（冷链物流各环节实行全程低温控制的商品流通量占需要冷链服务商品总量的比率）达到85％，东欧国家达到50％左右。盘点2009年，国际冷链物流主要呈以下特点：     

建立冷链保障体系

近年来冷链行业的确是举世瞩目,不仅仅国内,更有国外;不仅仅是物流企业运营、更有金融风投加入。要说物流企业是否涉足冷链业务,就要看这个企业的资源和核心竞争力,考虑一下进入冷链物流的资源是什么？是客户还是设施、设备？从业经历状况如何？如果什么都没有或者只有钱的话还是观望一下吧。     

冷链物流对海南热带水果出口贸易的影响研究

<正>随着人民生活水平的逐步提高，对热带水果的品质要求也随之提高。本文通过对海南冷链物流的发展现状、存在的问题以及机遇和前景进行分析梳理，阐述海南冷链物流发展主要存在冷链基础设施建设落后、缺少冷链专业人才等问题，了解到冷链物流发展对海南热带水果出口贸易有明显的促进作用，为此提出加强冷链物流基础设施建设、完善冷链物流信息化和标准化体系、着重第三方冷链物流企业的发展以及重视冷链专业人才培养等四大发展对策。     

光明有个保鲜"器"

跻身世界乳业十强是上海光明乳业的远景目标,可以说,没有光明的冷链物流就没有光明乳业的今天曾几何时,“冷链物流”这个感知起来有些生僻的字眼成为中国专业物流的一个“魔咒”,牵动着众多乳制品生产和销售企业的神经,甚至成为了他们战胜竞争     

物流联盟正发端

长期以来，道路运输“散、小、弱、差”状况受人诟病，其实，许多企业一直在寻求联盟，打造新的价值链和产业链。中国物流投融资联盟、中国冷链物流联盟、中国大件物流联盟……区域性的专业联盟组织已客观存在，长三角物流联盟、京沪物流联盟等也如雨后春笋般兴起。在北京、上海、广州、河南、江苏等地，越来越多的货运与物流企业开始关注这一业态的力量和前景，将之作为企业战略的决策之一。     

大连“11.03”事件敲响岁末冷链疫情防护保卫战

2021年12月,大连有关部门披露了大连"11·03"抗击新冠肺炎疫情的有关信息。这起事件的源头是因为在2021年11月3日,由于污染的进口冷链食品输入感染大连科强食品有限公司首站定点冷库员工,造成大连疫情扩散。相关的政府主管部门领导、企业负责人受到查处。根据相关信息的披露,该事件的原因是综合性的,包括冷链企业违法犯罪、隐瞒真相,相关机构营私舞弊、敷衍塞责,监管人员严重失职失责。"没有一起突发事故,是完全的天灾",上海西上海物流有限公司总经理林金华告诉《中国储运》杂志社记者,这起事件社会影响很大,随着北京冬季奥运会的临近,冷链企业的相关疫情防护工作必然会更加紧张。     

冷链市场须相互合作做精主业

正绿城冷链如果贸然开展干线运输和终端配送的全国网络布局,如果再没有风投的加入是很危险的,因为冷鲜电商的业务对于绿城来讲还是少数,而且跨境的业务还很有限。买卖双方的意识缺乏使得需要第三方冷链物流进行配送的订单变少。而冷链干线的整车运输与零担运输,成本相差太大。如果企业自身的业务量不足,对于干线运输来讲除非再与其它的冷鲜食品企业或是冷链物流企业有合作,不然空载将会大大增加运输的成本。     

后疫情时代生鲜冷链物流发展问题及解决方案研究

随着我国的快速发展和居民消费水平不断地提升,人们对生鲜产品的需求越来越大,并且在新冠疫情影响下,生鲜农产品冷链物流的质量安全问题备受人民和国家的瞩目.本文对后疫情时代下我国生鲜冷链物流所表现出来的现状为研究对象,对冷链物流的基础设施建设情况、物流体系完善程度、冷链物流制度标准化和市场化程度、冷链物流专业知识人才缺乏情况...     

冷链物流：航空物流发展的下一个增长点

随着我国政府对食品、医药安全的高度重视、农副产品的品种和产量的扩大以及精密电子产业的发展,市场对冷链物流的需求日益提高,冷链物流迎来了极好的发展机遇期。航空运输作为冷链物流的关键环节,其保障水平决定着整条冷链的质量;而冷链物流作为航空物流的专业细分市场,即将成为我国航空物流发展的下一个重要增长点。     

我的对策与希望

我们金琦低温物流公司主要是为国际知名品牌的冷冻食品企业做配送的冷链物流公司。在金融危机下不受影响是不可能的，但总的感觉还不算很严峻。这可能与我们是做食品物流有关。