解放世界级动力平台告捷悍威道依茨重卡启程

近日，一汽解放道依茨国Ⅲ产品批量投产暨解放悍威道依茨重卡交车仪式在一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司新厂区隆重举行。以此为标志，一汽集团投资12．4亿元精心建设的道依茨技术引进项目已经取得年产能5万台的重大成果，一汽解放拥有了世界级品质的道依茨动力平台。以解放悍威重卡配套道依茨国Ⅲ柴油机为开端，     

大柴新型柴油机通过投产鉴定

一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司自主研制的CA4DS2-18型柴油机最近顺利通过了由大连市经贸委组织的专家、学及用户代表的投产鉴定。这标志着大柴产品更加多样，为需求呈增长态势的中高级客车和中型卡车用柴油机市场提供了极具竞争力的精品动力。     

国内主要柴油机企业基本情况

大连船柴 中国船舶重工股份有限公司大连船用柴油机有限公司(DMD),主要生产DMD-MAN系列和DMD-W(A)RTSIL(A)系列大功率低速二冲程柴油机,同时进行重大工艺装备制造.不断的技术进步和高精尖重型工艺装备投入,持续的信息化建设,与国际船舶动力两大著名品牌——MAN和W(A)RTSIL(A)长期战略合作,DMD具备了向全球用户提供高品质全系列大功率低速柴油机的能力.     

兵团农机代表团赴大连赛迈考察

6月3日，来自新疆生产建设兵团农二师、农四师、农五师和农八师的30余位农机局领导来到了赛迈道依茨一法尔农机（大连）有限公司考察访问，并参观了其即将落成的大连新工厂。     

道依茨-法尔：中国征程从品牌传播起步

又见张剑．赛迈道依茨一法尔农机（大连）有限公司商务总监。这一次．是在2007年8月第四届中国（黑龙江）国际农机博览会上。上一次，是在2007年5月第八届新疆国际农机博览会期间。     

携手福田，康明斯首次大规模进入轻型柴油车市场

康明斯有限公司、康明斯（中国）投资有限公司与北汽福田汽车股份有限公司及北京福田环保动力股份有限公司，日前正式签署了在京合资组建轻型柴油机生产企业——“北京福田康明斯发动机有限公司”的可行性研究报告（简称报告）。     

华而有实，丰而不骄——山东潍柴华丰动力有限公司访谈录

山东潍柴华丰动力有限公司（以下简称“华丰动力”），一个拥有近90年历史的老牌柴油机企业，在我国，拥有这么长历史的柴油机企业并不多见。从1920年第一台15马力柴油机的问世到495系列柴油机，R系列3、4、6缸柴油机的引进研发成功及热产旺销，再到现在年产柴油机达到10万台，每一步都融进了华丰人的智慧和汗水。     

赛迈道依茨-法尔——2007年净利润增长

日前，作为世界领先的拖拉机联合收割机和柴油机发动机生产商，意大利赛迈道依茨-法尔集团（简称SDF）董事会通过公司2007年度财务公告。2007年度公司销售额为11．1亿欧元，比2006年度增加了6．2％。     

车用柴油机——重创新更重服务

进入2004年后，车用柴油机市场就充满了火药味。玉柴推出四款重吨位发动机，潍柴瞄准客车市场，一汽锡柴大搞“五心”奉献行动，而珀金斯动力(天津)公司则打出“服务中国市场，提升核心竞争力”。面对竞争激烈的市场，生产企业只有形成“胜人一筹”的产品优势，建立完善的客户服务体系，才能在不断变幻的市场中赢得竞争的主动权。     

我国自主知识产权船用中速柴油机问世

11月29日．我国具有自主知识产权的船用中速柴油机——6CS21／32型机获得了中国船级社（CCS）产品设计认可证书。该型机由中船重工柴油机动力有限公司自主研发．其问世将对我国船用柴油机产品的升级换代、技术水平的提升起到重要的促进作用。     

配套

中兴海陆交付平台供应船上建;七一一所为“中国海监2032”号提供主动力系统;大连船柴造出新型曼恩低速柴油机 日前，中兴海陆工程有限公司为广州黄埔造船有限公司建造的GPA688型平台供应船（PSV）上层建筑完工交付。该上建于今年1月初开工建造，总重392.6吨，是中兴海陆承建的外形最不规则、曲线最复杂的船舶上层建筑。     

外置式电子调速器在进口道依茨柴油机上的应用

一、引言某船用辅机采用了进口道依茨（德国）BF6L913C风冷柴油机作为船用发电机组的原动机。规范（技术规格书）要求，稳态调速率和转速波动率的指标为：稳态调速率≤5％．转速波动率±0．5％。经反复调试和测试。在50％、75％负载时，如稳态调速率达到5％，则转速波动率最高达士0．92％：若要将转速波动率≤±O．5％，则稳态调速率达7-8％。     

熔安动力再推国内首制机型

近日,熔安动力制造的RONGAN—MAN6S46ME—B8．1低速柴油机顺利提交。该型号柴油机在中国尚属首次制造,将配套在浙江泰通船舶有限公司47500DWT散货船上。     

其他设备

大连华锐重工获10支船用曲轴订单近日,大连华锐重工集团与大连船用柴油机有限公司签订10支7G80ME-C型船用曲轴订单。该产品冲程达3.72米,重量达237吨,配套4.2万马力柴油机、5000标箱集装箱船,是目前世界上冲程最长、单支重量最大的船用曲轴。该批曲轴能减少船用柴油机10%至15%碳氧化合     

赛迈道依茨-法尔：3万台产量催生中国本土化进程加速

赛迈道依茨-法尔，作为全球四大农机生产商之一，有超过100万台道依茨-法尔全系列农机耕耘在世界各地。2007年3月，其在中国大连举行新工厂奠基仪式，正式扣响中国农机市场的大门。 众所周知，随着中国农机化的高速发展，世界知名农机企业相继进军中国农机市场。面对如此激烈的市场竞争，赛迈道依茨-法尔又该如何脱颖而出？在2008年，他们又将如何进一步本着“技术、创新、可靠、质量和高标准的客户满意度”的理念，让更多的用户认识和接受道依茨-法尔品牌的产品？接下来，让我们走进赛迈道依茨-法尔来了解一下。     

锡柴:抢抓机遇,抢占市场

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“锡柴”）坐落于美丽的太湖之滨——无锡。工厂占地面积50多万平方米，总资产40多亿元，无形资产价值71．91亿元。工厂主要产品为W、X、K、F、L、M、N七大系列柴油机（其中W、X系列产品为农机用柴油机），功率覆盖46-460马力，具有年产柴油机35万台以上的生产能力，     

曼向中国市场推介新型Kappel螺旋桨

曼柴油机与透平公司（MANDiesel＆Turbo）于7月初在上海和大连举办研讨会．向中国市场推介其新型MANALPHA的KAPPEL五叶螺旋桨。据悉，该产品在桨叶末端采用了特殊设计．与传统型螺旋桨相比．能够使推进系统效率提高3％～6％。     

自主创新 一汽车推出新品CA6DL-“奥威”重型柴油机

2003年岁末，国内第一台拥有自主知识产权。具有国际先进水平的CA6DL-“奥威”四气门大功率重型柴油机，在一汽解放公司无锡柴油机分公司隆重举行新品投产暨锡柴第100万台柴油机出产仪式。国家发改委、国资委领导、无锡市委书记、代市长、一汽集团公司领导及来自国内外300余名嘉宾和新闻记者出席了此仪式。     

山东常林中川液压和道依茨发动机项目再添光环

近日，根据《山东省国际（港澳台）科技合作平台管理办法》的相关规定，经过山东省科技厅专家的资格审查和咨询认定，山东常林中川液压项目和道依茨柴油发动机合作项目分别被山东省科技厅确定为“山东省国际科技合作基地”和“山东省中德多缸柴油机合作研究中心”。国际科技合作平台建设是积极拓展国际科技合作渠道，进一步完善企业国际科技合作平台体系建设的重大举措。     

赛迈道依茨扣响中国农机市场大门

看着不断成长的中国农机市场．看着世界500强的JOHN DEERE（约翰迪尔）、CNH（凯斯纽荷兰）在中国掘金。同样在世界农机领域有着显赫地位的赛迈道依茨自然不满意其旁观者的身份。2007年早春．她不远万里从意大利来到中国。大连,一个具有深厚工业基础．并且具备良好物流网络的港口城市．成为其登陆中国的第一站。这里,从此成为她扣响中国农机市场大门的战略新起点。