推进“四化”管理规范路政执法

以科学发展观为统领,按照“三个服务”的要求和“一手抓管理,一手抓服务”的工作方针,积极推进公路路政执法“标准化、规范化、集约化和人本化”管理,加强制度建设,严格规范路政执法行为,建设一支高素质的路政管理队伍,是提高路政队伍执政能力、执法、服务和管理水平,着力解决人民群众关注的路政执法热点、难点问题,适应现代路政管理工作的需要,也是把公路养护管理机制改革向纵深推进的需要。     

如何提高公路路政执法水平

伴随公路建设步伐的飞速加快，公路通车里程的大幅度增加，路政管理工作正不断面临着新的挑战与机遇。公路路政执法工作是国家赋于的行政管理权在公路行业的核心体现，路政执法工作效果的高低，对整个公路事业的生存与发展具有直接而又深远的影响，作为公路行业主要窗口单位的路政部门对于保障公路安全与畅通以及维护社会安全稳定具有越来越重要的作用。本文将通过对公路路政执法的重要性以及存在的问题进行分析，并针时如何提高公路路政执法水平提出几最措施与建议。     

公路路政执法的制约性因素分析

本文试着对公路路政执法过程中所遇到的制约因素进行分析,从执法环境、路政执法主体、路政执法相对人以及路政执法的资源等方面入手,提出对公路路政执法的完善建议,以便能够有效提高公路路政管理效率,维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,确保公路系统效益的充分发挥,以及为健全现行的公路路政管理体制提供参考依据。     

山东公路路政执法管理策略分析——以山东临沂市为例

公路路政执法管理是《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)赋予公路管理部门重要的行政执法职能,是依法保护路产路权,保障公路完好、安全、便捷、畅通,维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益不受侵害的重要举措,也是促进公路行政执法机关加强行业管理,保障公路事业发展的集中体现。山东省临沂市公路局作为市政府所属正县级事业单位,近年来全面优质地完成了各项路政管理工作任务,公路依法行政能力不断提高,公路路政执法不断规范和加强,但在实际工作中公路路政执法仍存在许多问题。文章结合自身的工作实践和调查,就当前临沂市公路路政执法管理工作进行研究,并就其中存在的问题提出合理性的建议。     

广东公路路政执法队伍素质抽样调查样本设计

在广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中,样本的选择和设计以及样本容量的确定是关键。在界定抽样调查与样本容量确定基本原则的基础上,针对广东省存在的地域经济差异、文化观念差异和交通运输综合行政执法机构改革差异的现状,提出了广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中样本选择与设计的思路,并对广东省公路路政执法队伍素质抽样调查中样本的实施进行了较为简明的阐述。     

高速公路路政执法中存在的问题及对策分析

为有效管理和维护高速公路的正常运行,高速公路路政执法工作对于相关管理部门和路政执法人员来说就显得十分重要了。本文对高速公路路政执法的含义进行了阐述,分析了目前高速公路路政执法中存在的问题,并在此基础上提出了相应的对策或措施。     

交通运输综合执法与路产损坏案件处理的关系——以河南省为例

目前,交通运输执法所处的困难处境,应由行业主管交通运输部门作为主导,建立完善的交通综合执法体系,健全监督制约机制,对路政执法工作落实情况进行强有力的督导,进一步提高联动协作水平,克服部门互不协调、各行其是的弊端,确保路损案案有处置,函告件件有办理,反映事事有回馈,开创交通综合执法部门主导,公路部门积极配合,两方联合行动的良好执法局面,形成强大合力,共同治理路政管理难点热点问题。     

浅谈如何通过信息化手段提升路政管理水平

实现路政管理工作信息化能够规范路政办事程序、统一路政执法文书、提高路政管理工作效率、提升路政管理科技水平、加强路政队伍素质建设。然而由于技术原因,部分路政管理仍存在手工方式开展路政工作,信息化建设与实施仍不彻底等问题。本文分析了高速公路路政信息化管理的现状,并探讨了通过信息化手段提升路政管理水平的措施。     

公路路政管理存在的问题及解决对策

公路是我国主要的交通运输方式,为促进我国经济发展做出了重大贡献。公路路政管理是以《中华人民共和国公路管理条例》为依据,主要工作内容是保护路产、维护路权、维持秩序和保护权益。但是,在具体工作中,我国公路路政管理还存在一些问题,严重制约了我国社会经济的发展,因此,必须强化公路路政管理。文章就公路路政管理存在的问题进行深入分析,并提出具体的解决措施,以不断完善路政管理,使其更好地为中国经济发展而服务。     

新时期高速公路路政管理工作的思考和探索

随着我国经济的不断发展,高速公路作为道路运输的重要组成部分,其发展趋势越来越明显。高速公路路政管理作为高速公路综合管理的重要组成部分,近年来也得到了长足发展,但由于各种因素影响和制约,目前还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题。为促进高速公路的可持续发展,应针对路政管理问题,提出可行性措施,规范路政管理,更好地服务人民群众安全便捷出行。     

新时期高速公路路政管理工作的思考和探索

随着我国经济的不断发展，高速公路作为道路运输的重要组成部分，其发展趋势越来越明显。高速公路路政管理作为高速公路综合管理的重要组成部分，近年来也得到了长足发展，但由于各种因素影响和制约，目前还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题。为促进高速公路的可持续发展，应针对路政管理问题，提出可行性措施，规范路政管理，更好地服务人民群众安全便捷出行。     

河北省普通干线公路路政管理模式研究

通过作者实地走访考查调研,针对河北省普通干线公路路政管理模式现状,分析了目前路政管理中存在的问题,提出了新的普通干线公路路政管理模式,以实现河北省公路路政管理的规范化,法执化。     

公路路政文件材料的立卷归档研究

为了优化公路路政档案管理的效果,本文主要对公路路政文件材料的立卷归档进行研究。文中先分析了强化路政档案管理的价值,之后分析了路政文件材料的归档范围、立卷方法、程序,并提出了路政档案规范化管理的策略,例如案卷制作、归档要严谨规范、案卷处理要有分别、掌握路政档案整理方法等,希望可以为有关人员提供参考。     

提高公路路政管理的有效措施

在人类社会生产生活过程中,公路起到了举足轻重的作用,推动了人类社会的发展,是我们重要的交通要道。所以,在公路管理中首先应该加强路政管理水平,将各类的交通事故数量控制在一定的范围内。笔者在这里首先对现阶段国内公路路政管理工作中的一些不足之处进行分析,同时又提出了一些有助于提高这项工作的整体水平的措施,希望能够为业内人士提供一定的借鉴。     

浅谈提高高速公路管理处路政档案管理工作几点意见

该文介绍了高速公路路政执法档案管理工作现状，并对如何提高档案管理水平提出了几点意见和措施。     

提高公路路政管理的有效措施

在人类社会生产生活过程中，公路起到了举足轻重的作用，推动了人类社会的发展，是我们重要的交通要道。所以，在公路管理中首先应该加强路政管理水平，将各类的交通事故数量控制在一定的范围内。笔者在这里首先对现阶段国内公路路政管理工作中的一些不足之处进行分析，同时又提出了一些有助于提高这项工作的整体水平的措施，希望能够为业内人士提供一定的借鉴。     

泰和文田超限超载检查站

2004年6月20日,经江西省人民政府批准,泰和文田超限超载检查站由吉安市公路局负责组建成立,实行公安交警、交通运政、公路路政联合执法。现有执法人员20人,其中公安交警4人,交通运政3人,公路路政13人。由市公路局投资,     

浅谈如何做好路政管理工作

在本文中，主要探讨了公路路政管理的定义、路政人员的职责、工作范畴，并且结合作者本人路政管理的实际工作情况，来从几个方面叙述了如何做好路政管理工作，符合现代高速公路管理的需求。     

浅议如何提升公路路政管理效能

路政管理涉及千家万户,公路沿线村镇是路政管理的重点部位。因此要加强与公路沿线各乡镇、村的沟通协作。路政管理部门的"收入"大部分来自公路赔(补)费,而公路赔(补)费基本上是车辆发生事故后损坏公路附属设施发生的费用,因此路政管理部门还要和交警部门建立良好合作关系。本文主要对如何提升公路路政管理效能进行了分析研究。     

公安边防执法规范化建设探析——以执法能力素质为视角

公安边防执法规范化建设是提高公安边防维护边境社会和谐稳定与边防执法公信力、构建和谐警民关系的重要举措。深入推进执法规范化建设的一剂良药关键还在于执法能力素质建设这一块。对此,我们要正视公安边防在执法能力素质建设上存在的不足,紧紧围绕执法主体能力素质建设,着重研究执法执勤热点难点对策,探索提升公安边防执法效率途径,以此建立起执法能力素质提升的综合塑造体系,不断深入推进公安边防执法规范化建设。