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姜玉玉 《中国公路.建设市场专刊》2012,(19)
于清棣不算老,满打满算37岁。而他被称呼为老于,是对他性格本色的形象称呼。从参军到工作,22年来,于清棣没干过一件值得人仰视的轰轰烈烈的事情,但他对每件事情的执著付出却赢得了同事的敬重,凭着他对事业那份平凡的坚守,称他为“老黄牛”实不为过。 相似文献
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今年8月的一天清晨,江苏省南京市许师傅开大货车沿312国道行驶到常州戚墅堰时,在路边打了个盹,醒来后发现油箱的燃油被偷了。两个月来,许师傅已经是第四次燃油被偷了。他非常气愤:“被偷了500升油,一个月白干了。”8月31日,河北省陈师傅在江苏省常州市城西货运站住宿,第二天早上也发现油箱里的油被偷光了。实际上,经常跑312国道沪宁段的司机许多人都有被偷油的经历,司机反映:路边、货场、加油站,甚至行驶途中都有被偷油的可能。偷油者一般是2至3人开一辆摩托车、提两个油桶,看准停放的货车,翘开油箱盖,用一根皮管一头连着油箱一头连着油桶,… 相似文献
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汽油箱盖具有密闭汽油箱,防止汽油在行驶中因振荡而溅出和汽油箱内汽油蒸汽泄出的作用,另外它还具有自动“呼吸”,保持油箱内压力正常的作用。但有些驾驶员却忽视了对汽油箱盖的经常性检查,有的汽油箱盖跑丢了也不知道,直到加油时才发现,有的即使发现丢了汽油箱盖也不及时补装,用布将油箱口一扎继续行车,造成了极易发生火灾的隐患。有的汽油箱盖内的橡胶垫圈丢失了或损坏变形了,驾驶员也不及时补装或更换,这种情况和没有汽油箱盖无多大区别,且不谈加满油后上下坡或转弯、制动时汽油会从油箱口溢出,单是从汽油箱内泄出的汽油蒸汽就足以引起火灾。另外,汽油箱盖内侧的三个卡头变形致使汽油箱盖盖不严或达不到适当的紧度也会泄露汽油蒸汽。遇此情况可用姆指将三个卡头稍稍向下压,使其恢复原状。有的汽油箱加油口平面凹凸变形,这也会影响汽油箱的密闭性能。对几只汽油箱盖密闭状况差(无垫圈、垫圈变形、卡头弯曲、盖不紧)的容量为160升的油箱进行观察,发现经过一夜的停放,汽油挥发损失约l升。加上白天行车油箱内汽油的震荡和挥发,每天至少要损失2升汽油。因此,应当结合日常维护或加油时对汽油箱盖进行检查,对上述已经失效的汽油箱盖,应毫不吝惜地予以更换。 相似文献
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覃靖雄是广西全区公安交管部门开展“换位体验”活动中第一个体验出租车司机生活的交通民警。接过这辆车的方向盘,他就得像一个真正的出租车司机那样,为承包定额风雨无阻地奔波在大街小巷。 一个小时后,小覃迎来了第一位乘客。虽然他极力投入角色,但还是不能从容应对,连乘客都忍不住问他:“你是不是刚领驾证的?”有好几次,他循规蹈矩地打着右转弯灯试图靠近路边的乘客,都被斜插出来的“程咬金”横刀夺爱。面对激烈竞争, 不敢半点懈怠,半天过去,心身已感疲惫。到晚上11时,他的兜里只进了56元的账。为了这趟“换位体验”不致亏本,他还得继续干… 相似文献
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辜鸿铭先生曾说:中国人有一种情结,总觉得要把什么事情放在什么时间、什么地方就会最合适,可谓标志性的纪念。照先生的这个说法,我要寻找一分藏域情结,恐怕正是在这趟行走西藏的旅程中,在沐浴过拉萨的日光,在挣脱出羊湖的澄澈之后,在万山之巅的珠峰下才最合适。“旅”与“行”是一分来自内心的体验,仰望珠峰,才能听见自己心中最深处的声响。 相似文献
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在出租车运营时,司机在乘客上车后说“您好,请问去哪里?”乘客付钱时说“谢谢”,并主动出具票据。乘客下车时说“再见,请带好随身物品。”出租运营服务的这“三句话”,本应是出租车师傅们天天挂在嘴边的话语,然而在我们的日常运营中,却被淡漠了、遗忘了,由此导致出租运营中发生投诉,乘客在出租车上遗忘东西的事情屡见不鲜。 相似文献
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夏明海 《中国公路.建设市场专刊》2010,(5):19-21
谈到这两年的援建工作,龚文彬说了句很朴素的话:“我做的事情很平凡,但我参加的灾后援建事业却不平凡,我为能成为这不平凡事业中的一员倍感自豪和骄傲,我将以一腔热血来报效祖国、报效人民、报效院及公司的培养。” 相似文献
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“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”,是大多数人从小就能够倒背如流的一句话。但闯黄灯却成了很多行人和司机习以为常的事情,甚至要多于闯红灯。据笔者所见,不少司机驾车行至路口,在看到黄灯亮起的瞬间 相似文献