对“丰田汽车召回门”事件的思考

<正>一、"丰田汽车召回门"事件回顾丰田雪崩式的召回始于美国,短短几个月的时间里,丰田公司接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件存在缺陷,累计逼近1000万辆汽车的多起"召回门"事件让丰田汽车感受到了前所未有的危机:财务上巨额亏损、消费者信心动摇,就连其最为得意的生产方式和发展哲学都被视作大规模召回的元凶。虎年春节过     

丰田“召回门”影响在中国

时值"3·15",加上近期备受关注的丰田"召回门",使汽车产品质量成为行业关注的焦点。在国内虽然商用车被纳入召回制度,但实际动作不多。而美国,无论是家用车还是商用车,汽车召回事件频发。是由于我国汽车质量比美国的好吗?     

丰田汽车身陷“召回门”

进入虎年后,丰田章男无疑是全球最忙的CEO。随着＂召回门＂升级,丰田在全球市场上遭遇到前所未有的信任危机。修复形象成为丰田汽车迫在眉睫的难题。刚刚在美国参加完听证会的丰田章男,马不停蹄地奔赴北京,向中国消费者道歉,企图修补品牌形象。本期新浪微博互动话题：丰田汽车身陷＂召回门＂。     

从“召回门”看汽车企业的信用

春节刚过,由丰田引发的"召回门"事件便吸引了公众的注意,也给喜庆的节后氛围带来了一些不和谐的音符。召回门揭露了汽车企业缺乏信用意识,忽视汽车的质量安全等问题,使消费者对通用、丰田这些世界知名的汽车企业也丧失了信任。本文就阐述了引发这次集体失信事件的原因及陷入信用危机所导致的后果,突显信用对于汽车企业的重要性,从而呼吁汽车企业加强自身信用的建设。     

丰田“召回门”对完善我国汽车召回制度的启示

在日本丰田汽车召回事件中,中外异常明显的差别待遇让许多国人愤怒与不解。针对我国现行法律法规进行分析,找出差距,借鉴美国汽车召回制度,我国应从内容上完善《缺陷汽车召回管理规定》以加强对消费者权益的保护。     

丰田召回门拷问“外包”

改革总是滞后于发展。今天全球化的概念在管理学上已经没有什么含金量,但对于许多企业来说,全球化业务的磨合期远没有结束——全球第一大汽车制造商丰田汽车就刚刚栽了跟头。     

丰田汽车召回事件引发的经济伦理学思考

丰田公司在一系列的召回事件中受到严重打击,质量和品牌均受到严重质疑.把降低成本,获得最大盈利作为核心追求,忽视了消费者对于商业交易的信任,这是丰田这场危机的根本缘由.根据经济伦理学的理论,生产者没有警告消费者产品存在的危险就是把消费者在没有获得如何避免风险知识的条件下置于风险之下.对于丰田来说,如何降低召回隐患将决定该公司未来的产品信誉和形象.我国汽车企业应该引以为戒,时刻存在危机意识,将消费者的生命安全放在一切利益之上,在追求利益最大化经济目标的同时,要遵循道德伦理规范和行为准则,在企业经济效益和社会责任之间达成"双赢",从而在今后激烈的市场竞争中站稳脚跟.     

丰田：神话黯淡“召回门”

事件 2009年8月,24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,包括了丰田在中国市场的所有主力车型。涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。     

“生死召回”：丰田汽车的启示

丰田汽车现在所面临的问题是，它实现了扩张，但却没有足够的能力去掌控扩张后的局面。     

电脑“三包”的头痛脑热

“三包”已是老套套了．但电脑的“三包”却来得迟．今年9月1日刚满周岁．无论是与同是高科技新品的移动电话。还是与其他深入生活的大额消费品比，这“三包”显然是迟到的小弟弟。     

从“惠普事件”看我国电子缺陷产品的召回管理

惠普笔记本电脑在我国深陷＂质量门＂,面对质量问题惠普公司却迟迟不召回问题产品,其重要原因在于我国目前尚无缺陷电子产品召回制度。事实上,美欧等西方国家已经建立并完善起来一整套针对电子产品行之有效的召回机制。因此,国内有关规范的缺失不能不说是诱发召回＂双重标准＂的原因之一。因此面对频发的电子消费品的质量问题,加快电子消费品召回立法已成为当务之急。     

浅谈企业社会责任——基于对丰田汽车召回门事件的思考和分析

从2009年11月开始,丰田公司因"刹车系统"、"油门踏板"以及"驾驶座脚垫"等部件的缺陷问题,在全球范围内召回约850万辆汽车,这个数字甚至超过了丰田汽车当年在全球的产销总量。作为全球知名品牌之一的丰田公司,旗下的产品会出现如此惊人的质量和安全问题,这使得企业社会责任问题再次成为众人关注的焦点。本文主要以丰田汽车召回门事件作为案例进行分析,同时对比国内的自主品牌,继而提出对当前我国企业应承担的社会责任问题的关注和思考。     

“互联网+”时代共享经济的发展现状及对策思考

随着"互联网+"和各种移动设备的快速发展和普及,共享经济呈现出蓬勃发展之势,共享经济是时代发展的产物,也将推动时代的发展,对于我国经济发展和企业转型升级起着非常重要的作用。共享经济现在已经渗透衣食住行、农业、信息等各个领域,对人们的生产生活产生了很大的影响,成为一种新的商业模式,对传统商业模式造成了一定的冲击,共享经济已成为未来全球经济的发展趋势,但是在其迅猛发展的过程中,也隐藏着一系列的问题。     

“村改居”法律程序的缺失与完善

目前,我国缺乏全国统一的法律、法规指导村改居工作,各地村改居工作较难开展,且容易损害村民合法权益。加强和提高村改居法治水平,是城市化的重要保证。通过对村改居法律程序缺失进行探讨,揭示其存在的问题,提出完善村改居相关立法的若干思路,以期对我国城镇化建设有所裨益。     

丰田“召回门”对供应链管理的启示

尽管丰田汽车"召回门"已经悄然过去了,但是,这次事件对企业如何实现成功的供应链管理却带来了启示。第一,质量管理是供应链管理的核心;第二,供应商关系管理是供应链管理的重点之一;第三,快速反应的管理模式是供应链管理的保障。企业要建立一个成功的供应链,首先必须树立以质量为中心的企业价值观;其次组织机构和管理模式要富有弹性,充分授权,快速反应;最后,企业必须选择恰当的供应商,制定完善的供应商评估体系和监管制度。     

质检总局通报上半年汽车“三包”规定实施等情况

7月29日,质检总局发布汽车“三包”规定实施情况。通报显示截至目前,共有115家汽车生产者在汽车“三包”信息系统进行备案并公开。据悉,质检总局委托国家缺陷产品管理中心,对备案公开信息进行两轮拉网式调查评估,督促企业整改违规问题13类,全面规范了备案公开的汽车“三包”信息,维护了消费者的合法权益。     

从三鹿事件及丰田召回门看企业危机公关

2008年三鹿奶粉事件余音未了,2009年丰田"召回门"又给人们敲上警钟。在企业危机事件的处理中,危机公关非常重要。从三鹿及丰田危机公关公关的处理中,总结经验教训,提供企业危机管理思路。企业危机重在防范,应建立危机预警机制,并重视危机处理。如果企业处理得好,有些可以化危机为商机。     

“三包”何时变“多包”

“三包”是针对生活消费品而制定的,旨在保护我国公民消费权益的一项重要的法律制度。“三包”制度产生、发展至今已近17个年头了。在这17年里,“三包”不仅在为消费者排忧解难,挽回损失,减少争讼等方面发挥了重要的作用,而且已被我国《消费者权益保护法》、《产品质量法》和