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许振超是青岛港桥吊队的队长,是“老三届”的初中毕业生。1974年,24岁的许振超进青岛港,随后,经多年的努力,由一名普通的桥吊司机成为桥吊专家。英模的成长并不是一帆风顺的,刚开门机那一阵子许振超走过不少次“麦城”。原来,那看似简单的起起落落,一抓一放,里面有不少技巧和学问。一开始他因起吊不稳,纲丝绳乱晃;装卸矿石时,一起落下有时会将大半矿石撒在车厢外边,在地面上的工人,一边用铁锹清理,一边对他伸小拇指。这些,深深地刺激着许振超,他既内疚又不服气,每天作业完毕大家都去休息时,他却留在吊车上继续练习,他操纵着手柄,吊着钩头,对… 相似文献
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长江是中国的“黄金水道”其流域横贯我国东、中、西三大经济区域,是我国经济最发达的地区之一。芜湖港位于安徽省芜湖市,地处长江下游,经济腹地辽阔,是安徽省境内长江水路第一大港,亦是长江下游物资集散的重要港口之一。芜湖港设有芜湖、裕溪口、朱家桥3个港区,共有港管码头56座,泊位57个,最大靠泊能力5000吨。90年代初,芜湖港提出了兴建5万标准箱朱家桥新港区集装箱专用码头,重建裕溪口老港区,建设江北煤港,在芜湖老港区建设客运站,兴建3000平方米国际海员俱乐部等计划,由于受资金问题影响,绝大部分没有实施。 相似文献
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在德国进修“内河航运,港口管理、安全与环境”期间,笔者参观并考察了德国大大小小的港口几十家,如杜伊士堡,纽纶堡、德累斯顿、斯图加特、曼海姆、卡尔斯鲁厄、不伦瑞克、汉堡等港。这些港口一个显著特点就是在港区内通过租赁港口码头、场地、设施、设备而落户的企业众多。如在巴伐利亚州的纽伦堡港330公顷的港区内就有100多家从事物流业的公司。港区内众多的落户企业,营造了一个极具生机的港口物流环境,大大稳定了港口货源,改变了港口收入以装卸业务为主的局面(如德累斯顿港的租赁收入占营运总收入的50%以上),从而较好地稳定了港口收入(因通过租赁而取得的收入受市场变化的影响较小)。 相似文献
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在德国进修“内河航运、港口管理、安全与环境”期间,笔者参观并考察了德国大大小小的港口几十家、如杜伊士堡、纽纶堡、德累斯顿、斯图加特、曼海姆、卡尔斯鲁厄、不伦瑞克、汉堡等港。这些港口一个显著特点就是在港区内通过租赁港口码头、场地、设施、设备而落户的企业众多。如在巴伐利亚州的纽伦堡港 相似文献
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周利霞 《中国公路.建设市场专刊》2009,(6):9-9
近日,广州港水运工程监理公司南沙港区1^#-4^#泊位港浚深工程通过交工验收。该工程开工以来,码头生产船舶的靠泊和施工矛盾不可避免,影响工程进度并带来安全隐患。由于码头生产繁忙和耙吸船在码头前沿施工效率低等各种客观因素,给码头前沿的施工带来一定困难。广州港水运工程监理公司在与各参建单位的商讨下, 相似文献
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改革开放以来,随着国家经济快速发展,沿海港口航道、码头等级不断提高,沿海港口集团几乎都经历了或者正在开展扩建新港区、改造老港区的重大发展战略时期。沿海港口对老港区的改造,有的是保留港口功能,挖深航道,加固升级改造码头;有的是随着城市化进程的加快,老港区港口功能逐渐退出,进行城市化开发。沿海港口集团 相似文献
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金志强 《中国公路.建设市场专刊》2005,(4):22-23
“十五”期间,江苏省水运工程投资规模不断加大,尤其是2005年航闸工程建设计划完成投资12亿元,港口建设计划完成投资16亿元。内河航运设施建设重点围绕京杭运河江苏段,相继建成了苏南运河航道整治工程,谏壁、解台复线船闸,淮安、淮阴、宿迁三线船闸,长湖申线、芜申线宜兴绕城段航道整治工程。现正在有条不紊地建设刘集东船闸工程,皂河、泗阳、刘老涧三线船闸工程,京杭运河两淮段、常州市河三级改线段、扬州壁虎河口段航道整治工程。沿海、沿江港口建设也取得了较好的成绩,相继建成了南京龙潭港区一期工程、连云港庙岭港区三期顺岸式泊位等等。苏州太仓港区二期工程、南京龙潭港二期工程、南通港狼山港区三期工程、连云港墟沟港区二期工程正在抓紧建设之中。“十一五”期间,江苏将新增二级航道117公里,三级航道331公里,新增船闸11座,新改造桥梁127座,重点建设内河码头泊位52个,总投资将达119.5亿元。 相似文献
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“质量通病”不容忽视——访营口港务集团有限公司副总裁司政 总被引:1,自引:0,他引:1
侯小梅 《中国公路.建设市场专刊》2005,(4):38-41
营口港位于沈阳和大连之间,北距沈阳200公里,南距大连180公里,是东北三省及内蒙东北部地区最近的出海口岸。营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港区位于辽东湾北部辽河入海处。鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下。主营业务有港口装卸、仓储、服务、船舶物资供应,生产科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零部件的进口。代办货物包装托运、水路运输、非金属矿石、生铁销售、塑料包装制品、植物油等。营口港历史悠久,对外开埠距今已有整整140多年的历史,曾是我国东北地区唯一通商口岸,以“东方之贸易良港”闻名中外。1936年港口吞吐量曾达246万吨,之后随着战争的破坏和大连港的建成,营口港日见萧条。建国后国家投资对营口港区进行了扩建和改造,并于1984年10月重新恢复对外开放,港口出现生机,吞吐量由1980年的245万吨,增长到1985年的978万吨,年均递增31.9%。目前,鲅鱼圈港区在规划上自北向南依次为油类危险品区、大宗散货区、通用散杂货区、粮食专用码头、汽车专用码头、集装箱作业区、钢铁作业区。鲅鱼圈港区南部岸线紧邻市区,将重点发展集装箱、钢铁、件货等污染性较小的货种。 相似文献
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芦丽 《中国公路.建设市场专刊》2007,(8):44-47
项目资料:洋山深水港位于杭州湾口、上海芦潮港东南的浙江嵊泗崎岖列岛海域,通过横跨杭州湾北部海域的东海大桥与上海A2高速公路相连接。
一期工程港区位于崎岖列岛北部岛链的小洋山岛东侧,码头岸线长1600米,建设5个7万至10万吨级集装箱深水泊位,港区陆域总面积约153万平方米,设计年吞吐量220万标准箱,一期工程港区于2002年6月26日正式开工,2005年12月10日峻工开港,投入运行。 相似文献
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近日,在河北省张家口市清水河橡胶坝附近,两名男孩不慎落水,多名民警和市民展开一场爱心接力实施救援。其中,26岁的交警邹韬4次潜到水下救人,被市民现场拍照后发到网上,立刻引来网民热议,称赞他为“张家口最帅交警”。 相似文献
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陶震 《中国公路.建设市场专刊》2009,(6):80-81
曹妃甸煤码头起步工程位于河北省唐山市曹妃甸港区规划的挖入式港池西岸线,共建设5个泊位,总长1564m,包括2个10万吨级泊位、1个7万吨级泊位、1个5万吨级泊位及1个7万吨级待泊泊位,年通过能力为5000万吨。曹妃甸煤码头起步工程分为五个标段,一标段为围堤吹填工程,已先期完成,不包括在本次监理范围内。 相似文献