物流前沿

江苏个体户将退出干线运输，检验检疫进驻华南物流中心，大连运行保税物流园区信息化管理系统，全球海运巨头争运义乌小商品，深圳：“空港物流快线”6月底启动。     

物流前沿

“棉花之路”为中亚货物进入中国辟新途径；保税区强势不减 物流总值达88亿美元；西安货运量增长迅猛；“政府绿色采购”给物流业带来新增长点。     

物流前沿

5年内斥资38亿南京扩建沿江港口泊位，三大物流巨头携手布阵乐从，华南最大农产品物流中心开建，大连举行第二届中外货代洽谈会。     

物流前沿

TNT集团“分食”在华汽车物流市场；温州今年港口建设计划完成投资6亿；新疆：今年增开12条国际运输线路；国际货运代理企业领购发票有新规；第二届粤港物流合作洽谈会在广州举行；我国物流行业指数3月1日正式推出；     

港口物流的三级发动机

现代物流概念是“以港而兴、面水而生”。现在我们所说的物流必须在港口。来看一下，美国的旧金山、洛杉矶都在港口。港口装卸能力必须是30万吨、40万吨。日本、韩国没有哪一个物流中心，或者做物流的城市是在内陆地区。欧洲的阿姆斯特丹、伦敦、安特卫普．这些城市都是靠港口发展起来的。它们是“面水而生、面水而兴”。这是国际物流的发展趋势。     

物流前沿

IBM进军中国RFID市场，和黄准备投资散货港中国港口面临机遇，联邦快递开通上海直飞日本中部新航线，禄口机场国际物流增势强劲。     

物流前沿

辽宁出台“十一五”港口水路运输建设规划；TNT欲收购中同最火货物包裹运输企业；今后15年内我国大型油船需求将增三倍；兰州货运设立“赔偿预备金”制度；成都将建三大国际物流园区；     

昆山打造现代物流中心

今年以来，昆山市出口加工区完成进出13额255．46亿美元，预计全年将达到300亿美元，平均每平方公里可达100亿美元。拓展保税物流功能使出13加工区发展迎来了又一个春天。今年，出13加工区保税物流业务入库69．65亿美元，出库63．60亿美元，居各试点加工区之首。     

福州港口物流现状及对策研究

福州市内港口众多,闽江横越,台湾海峡纵贯,非常适合港口物流的发展。随着经济全球化的飞速发展和福州自由贸易区的开辟,福州港将面临着更加任重道远的历史使命。用SWOT方法分析了福州港口物流的发展现状和存在的问题,最后提出了须优化港口空间布局、加快建立港口信息、网络化等相关对策。     

物流

西安国际港务区启动建设，投资4500亿元航空服务覆盖面扩大，杭州空港“区港联动”[编者按]     

物流

物流业将引领“绿色”产品变革;京城扶持“早餐工程”升级年内建4个物流配送中心;捷豹路虎亚太最大物流中心落户苏州;TNT欧洲陆运网再添四国;中国邮政整合速递、物流业务;西南最大的“医药物流中心”落户昆明;     

物流

深圳拟申建盐田综合保税区,长三角和环渤海建物流通关快速通道,秦皇岛欲建煤炭物流集散基地,厦门港口将设危险品公共物流分拨中心,首家空港型综合保税区管委会在京揭牌     

提高港口物流增值服务能力的策略研究

港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动,是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义,分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益,并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。     

推进制造企业物流服务社会化的思考

本文以现代物流理论为指导,探讨了制造企业物流服务社会化的运作模式,提出了推进企业物流服务社会化的基本思路及实施步骤,供物流企业参考。