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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店却仅只奔驰公司一家。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家。此时戴姆勒早已去世,而奔驰也已经是82岁高龄了。造…  相似文献   

2.
合纵连横强强联合世界经济一体化和市场全球化是当今世界经济发展的两大主题。为抢占21世纪全球化竞争的制高点,世界汽车工业的全球化兼并重组已是大势所趋。1997年,全球年产量超过百万辆的汽车公司有出家,美国克莱斯勒排在第7位,奔驰公司排在第15位,首次进入汽车年产量百万辆行列。克莱斯勒以生产小型厢式轻型车和越野吉普车风靡世界,奔驰以生产高级豪华轿车闻名全球,奔驰商标是世界十大著名商标之一,都是各自领域的“领头羊”。今年5月7日,震惊全球汽车业的消息:德国戴姆勒——奔驰汽车公司和美国克莱斯勒公司宣布合并。这是汽…  相似文献   

3.
“近乎完美的合并”1998年5月7日,世界各大新闻社都以最快的速度传播着一条震惊世界汽车业的消息德国戴姆勒-奔驰汽车公司同美国克莱斯勒公司宣布合并。美联社第一个做出评论:“这项数百亿美元的交易将使汽车业发生重大变化。”日本《每日新闻》评论:“世界汽车工业将进入新的时代。”《日本经济新闻》则认为:“这是制造业有史以来最大规模的一次合并,它意味着继通信、金融和航空等服务业之后,制造业也开始进入国际性的合纵连横时代。”德国《世界报》预言:这次合并“将不是最后的一例”。德国戴姆勒-奔驰汽车公司董事长于尔根施伦…  相似文献   

4.
在人类汽车的发展史上,德国奔驰(Mercedes-Benz)汽车厂始终占有举足轻重的地位。它在1886年制造出世界上第一部汽车,从而大大改变了人类的生活方式;一百多年来,奔驰汽车厂设计制造的轿车,深受全球豪门贵族的青睐,因此,拥有“奔驰”,则是车主身份与地位的象征。同时,由该厂开发的新科技,也常常成为引导车界的新潮流,成为其它车厂效法的榜样。一、商标与明信片奔驰汽车上镶铬三叉星商标,除了代表德国先进科技及精湛的制造品质外、也是车主身份与地位的象征。(见图1)三叉星商标的诞生与演变,有着传奇性的故事,而且可以追溯…  相似文献   

5.
俄罗斯汽车市场进入了新的发展阶段。外国车的进口市场相对平衡来,现在,这些外国轿车的拥有者们最关心的是汽车的修理及售后服务。在莫斯科,按西方汽车技术服务标准建了几个维修站。我们不能忘记“奔驰”、“沃尔沃”当初的誓言,说他们来到俄罗斯并不是出于市场营销目的,而是为了在其国内建立设备完备的文明的汽车市场。其中“罗格·瓦斯”站的技术服务最好。它于1991年开始在俄的销售、技术服务和汽车修理业务,尔后,贸易伙伴数量不断扩大,它和“奔驰”、“沃尔沃”、“大宇”、‘华田”、“通用”、“克莱斯勒”公司都签定了合同。…  相似文献   

6.
今日北汽     
《汽车与社会》2011,(12):I0005-I0007
“北汽集团”是原“北京汽车工业集团总公司”的简称,2010年改为现在的“北京汽车集团有限公司”。北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽集团”领导下称为“北京汽车工业三大版块”。  相似文献   

7.
《汽车与社会》2011,(23):32-43
1886年,卡尔·奔驰(Karl Benz)制造了全球第一辆三轮汽车“奔驰一号(Benz patent motor car No.1)”,最高时速16km/h;同年,戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)以马车为基础,制造了世界第一辆四轮汽车“Daimler”motorized carriage。  相似文献   

8.
戴姆勒·克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司,建于1925年,创始人是沃尔特·克莱斯勒,其总部设在美国底特律汽车城。1998年11月,德国奔驰公司与克莱斯勒合并。该集团现在全球25个国家拥有260个汽车制造厂,属世界第三大汽车制造商,也是世界上首家具有全球性股份结构的汽车业集团,现有的品牌包括:奔驰、道奇、克莱斯勒、顺风、三菱。20世纪90年代以来,克莱斯勒堪称美国最成功的汽车公司,它曾经为小面包车和越野车开拓了全球新市场;对汽车市场有独特的理解力,并且曾经超过强大的对手福特,而成为美国第二大汽…  相似文献   

9.
据《中国市场经济报》(1995年10月18日)报道,我国现在的700多家汽车厂,“九五”期间将联合、兼并和重组成2~3家大型汽车集团,6~7家汽车骨干企业,逐步形成重、中、轻、小、微型汽车重点产业的格局。即重型车以济南的奥地利“斯太尔”、包头的德国“奔驰”和襄樊的“日产”柴油车项目为重点;中型车以长春一汽的“解放”和十堰的“东风”为龙头;轻型车以南京“依维柯”、重庆“五十铃”、北京“切诺基”和长春一汽为重点;小轿车将按上海“桑塔纳”、一汽“大众”和武汉“神龙”这“三大”,北京“吉普”、天津“大发”、和广州“标…  相似文献   

10.
从去年“五一”开始国内汽车租赁业着实火爆了几把。先是在“五一”、“十一”创造了高效益,紧接着又在春节期间过了个肥年,成了典型的假日经济的受益者。 汽车租赁业的前途是光明的 据首汽集团租赁公司范永耀总经理介绍,首汽租赁公司经营效果很理想,12个车种,常租率达70%以上。北方平安汽车租赁公司总经理田兴华也说:“从去年5月份开始,每逢假日,公司的汽车出租车就经常达到100%,要是碰上节日,需要客户提前半个月预定。” 全国汽车租赁业的“老大”──今日新概念汽车俱乐部,生意更火热。新概念拥有租赁车辆2000…  相似文献   

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近日,主题为“中国制造世界品质”的2012深圳服装品质发展论坛在深举行。本次论坛分析总结了中国服装行业的发展历程与经验,并围绕行业未来发展前景以及中国服装如何打造世界品质进行了深入探讨。深圳市服装行业协会、深圳市连锁经营与零售商业行业协会、深圳市计量质量检测研究院、  相似文献   

12.
“奔驰”的三角星徽作为品质卓越、性能安全可靠的一种汽车标志,早已家喻户晓,驰名世界。然而,若问及梅赛德斯—奔驰汽车的来历和三角星徽的意义及其演变过程,恐怕许多人就知之不详了。 要了解这些,我们首先要认识两位汽车发明宗师:卡尔·奔驰和戴姆勒。  相似文献   

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1.国外汽车车名撷趣世界上汽车成千上万、汽车车名林林总总,内容包罗万象,粗略划分车名来源有如下几种(1)以汽车之品牌及公司的创始人姓名命名。“奔驰”源自该汽车及该公司创始人卡尔本茨的谐音;“福特”之名来自该公司的创始人亨利福特;而“劳斯莱斯”又名“罗尔斯·罗依斯”,源自公司的创始人罗尔斯与罗依斯。类似的车名还有“雷诺”、“标致”、“法拉利”、“克莱斯勒”、“波尔舍”、‘保时捷’、‘戴姆勒”、“本田”等。门)记载或纪念名人之名为车名。“林肯”之名取自美国大总统林肯;“梅塞苔斯”则是以戴姆勒公司驻法总…  相似文献   

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如今,中国已成为世界第二汽车大国,这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的“黄金”市场。  相似文献   

15.
一、高明的领导助“日产复 兴”一臂之力 20世纪90年代后期,世界汽车工业界曾掀起一轮前所未有的资产重组、联合兼并浪潮,在此高潮中,有两个突出事件给人们留下深刻印象,至今,人们还在议论和研究,这就是戴姆勒──奔驰与克莱斯勒的合并和雷诺与日产结成资本联盟(雷诺在日产公司中占有36.8%的股份)。 从目前的实际情况看,奔驰与克莱斯勒的联姻迄今仍未达到预想效果,虽不能称作失败的典型,但起码还存在诸多问题需要解决。而日产与雷诺的结盟.则已使日产走出困境,扭亏为盈,企业基本步入正常发展轨道。有关专家认为,日…  相似文献   

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外资合资企业发展对中国汽车工业的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国汽车工业从1981年开始直接利用外资,建立中外合资汽车企业,到1998年底,已与世界上20多个国家和地区的企业建立了600多家外商投资企业。在这条路上,我们走过的里程值得回味,它对中国汽车工业的明天有借鉴和警示作用。一、中国汽车工业利用外资的基本情况国外厂商对中国汽车工业的投资大致可以划分成两个阶段:第一阶段,即产业政策颁布(也就是19例年)以前:改革开放初期,即“六五”、“七五”期间,为了改变汽车工业“缺重少轻、轿车几乎空白”的局面,适应并满足国内不断增长的市场需求,中国政府开始鼓励以各种方式引进国外的…  相似文献   

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内蒙古北方奔驰重型汽车有限 责任公司适应市场经济发展的需要,把“引资”、“引智”和“研新”紧密结合起来,实施同步发展,产品质量不断提高,新产品不断研制成功。 北方奔驰项目是80年代后期国家为改变汽车工业“缺重”局面,实施“高起点、高标准、高品质”战略决策而建设的重大重点项目,该项目全套引进德国奔驰公司生产的14种车型20个品种的许可证技术。经过几年的建设,该公司已成为我国矿用车车型齐全,自成体系,有自主开发能力的生产厂家,是国内最大的矿用车生产基地。 几年来,围绕市场的需求,该公司在消化、吸收奔驰…  相似文献   

18.
伴随着1996年的新年钟声,各行各业“九五”规划相继出台,汽车工业‘”九五”宏图亦揭开面纱,几大汽车巨子,推心勃勃,气势恢宏,竞争态势,咄咄逼人。上海汽车工业总公司:以大众为龙头,在浦东谋发展上汽总公司在1995年机械工业部评选的,94中国机械百强中以241亿元的产品销售收入独占鳌头。“九五”总体方案是以大众为龙头.向上发展中高档轿车.向下拓展家用轿车.同时开发生产中高档面包车和基地车种。在中高档轿车方面。上汽总公司已抓住“九五”整本项目解冻入亏的第一一条大鱼.15)93年1()月3I日.与美国通用汽车公司商谈的…  相似文献   

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成品油分销管理概述 1886年德国工程师卡尔·奔驰发明第一辆汽车以来,世界对石油的依赖性越来越强,世界众多的战争、冲突、经济危机也是因石油而起。今天,汽车已经普及,成为大众消费品,人们的生活越来越离不开汽车,许多发达国家更是成为“车轮上的国家”。根据对世界石油储备的统计.以及世界能源学家对未来能源的预计,在未来50年甚至更长的时间之内.在新的可替代能源出现以前,石油仍是最主要的能源。[第一段]  相似文献   

20.
近代世界汽车发展历史,从理论和实践两方面证明,重视政府政策对产业的引导与尊重市场竞争规律并不冲突,相反,政府适当干预是对自由经济制度下所谓“市场失灵”的有效补充。但是,政府政策的引导必须尊重产业发展的具体实际,遵循企业成长的基本规律。在此方面,日本的经验值得借鉴。日本在战后也是汽车生产弱国,其基础还远不如我们现在的水平,但是它在经过几十年发展之后,成为一个世界汽车生产大国,有一批具有世界市场竞争力的优秀汽车生产企业,这部分应归功于日本政府成功的政策导向。根据日本汽车工业发展的实际,日本政府及时果…  相似文献   

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