“北斗星”：艰难的突围

昌河“北斗星”是我国第一款“家”用多功能车，也是国内首款推向市场的小型多功能车，它以日本铃木wagonR＋为原型车，采用“四轮四角”设计理念，短头两厢式外型，发动机前置、前轮驱动，排量为１—１．２升，百公里油耗仅约４．５—５升，最大车速为每小时１４０公里，尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准，融安全性、舒适性、经济性、机动性及多功能性等先进性能为一体，尽显小排量大功率、低油耗的卓越性能。该车在造型上突破了传统的轿车与微型车的风格界限，诠释了小型多功能车全新概念———轿车品位，工薪价位，突出体现了现代汽车“安全、…     

东方“北斗星”

2000年仲夏一个闷热的夜晚,夜已深,昌河飞机工业集团的办公大楼里仍然灯火通明,公司领导和职工代表们或在苦思冥想,或在小声议论,他们是在为一款新下线的小型MPV起名字。 公司已经进行了两轮征名活动,经过几轮投票,在征集的200多个名字中筛选出了十几个名字,今天由各方人士组成的评审委员会进行最后一轮审定。然而这十几个名字仍然不能完美地表达像喜爱自己的孩子一样喜爱这款新车的昌河人的心愿和寄托在它身上     

微面难攀北京“高枝”

前两年京城车市交易量之所以 逐年攀升，私家车消费之所以能主导市场主流，在相当大的程度上是当时的微面及微型轿车在支撑着私车市场。毕竟人们在购车时，尤其是购置私家车，最关注的恐怕就是价格了。微面以它低廉的价格、功能较多的实用性，赢得了京城百姓的喜爱。当时的京城车市用“火爆”来形容似乎并不过分，仅北方、亚运村两大汽车交易市场的销售量就占整个北京市场销售总量的 ４０％以上。 １９９８年底，由于北京市环保局要出台新的尾气排放控制标准，微面的销售形势曾经达到了空前程度的“火爆”，甚至一些品牌出现了断档。在北方…     

“不服管”的昌河

即便出了如此难堪的事情,但整个处理过程之中,却并未见到徐留平出声。而在两年之前,在长安集团实现了对哈飞、昌河的重组之后,其获得CCTV年度经济人物,一时风光无限。     

“两会”用车准备就绪

一年一度的全国"两会"即将开始,每到这个时候,《商用汽车新闻》都会对"两会"用车格外关注。今年也不例外。     

“昌河”让消费者买得放心

企业兴在市场，衰在市场，而取决于兴衰的根本是产品质量。昌河多年的快速发展源于他们狠抓质量，让用户买得放心、用得称心。公司建立了以质量培训、质量技术、质量检验、质量审核等为内容的严密科学的质量保证体系，为广大消费者作后盾。以人为本抓产品质量１．加强教育人是管理的主体，人的素质对产品质量和工作质量起着至关重要的作用，加强人员培训是提高企业员工素质的关键，也是适应市场竞争，满足消费者不同要求的基本保障。昌河飞机工业公司坚持以人为本，重视员工在质量意识、质量方针、质量体系文件、ＩＳＯ９０００系列标准等全…     

“优先服务‘两会’用车” “两会”服务用车采访纪实之二

3月3日,在全国政协十一届二次会议的开幕现场,出于常年跑商用车的习惯,《商用汽车新闻》记者很关注整齐停放在天安门广场上接送委员的客车。在众多的客车中,得益于金黄色烤漆外观,申龙客车一下子就吸引了记者的目光。     

“引狼入室”和“狼共舞”：“双赢”的选择

“展会经济”被称为“1比10产业”，即“点击一面，带动八方”，蕴涵无限商机。精心擘画的展会是市场的催化剂。展会为名牌添翼，名牌促展会生辉。成熟的市场经济离不开展会的支持。因此，在商海冲浪中商家对“展会经济”取得7共识：     

东风“大商用车”战略落地

如果说之前的"大商用车"战略只是在酝酿中的话,那么重卡新工厂和商用车动力总成新工厂的建成将意味着这一战略开始落地并正式启动。在今年重卡全行业市场下滑的情况下,投产一个一期年产4万辆的新工厂似乎显得不合时宜,但在东风商用车看来,这是迫切之举。而对于东风汽车来说,这也是其未来战略蓝图中最重要的一部分,就在9月29日东风在十堰举行东风商用车重卡新工厂投产仪式的同时,还举行了"东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂"的奠基。     

全国“两会” 用车已整装待发

全国"两会"召开在即,会议的各项准备工作也都在紧锣密鼓地进行当中。客车企业为上会车辆进行的各项服务保障工作也陆续展开,《商用汽车新闻》记者通过采访发现,各客车企业都已经做好上会车辆的服务保障工作。车企紧锣密鼓忙全国"两会"     

昌河汽车：坚持发展不停步

在中国改革开放的第30个年头,我们迎来了举世欢庆的北京奥运会。拼搏进取的奥运健儿为我们带来了体育强国的自豪。经济大幅跨越以及人民收入增加．中国在改革开放的道路上越来越繁荣灿烂。     

戴姆勒“觊觎”远东商用车市场

全球最大的卡车制造商戴姆勒公司正把今后的发展目光投注到经济发展强劲、市场潜力巨大的中国、印度和俄罗斯等远东市场。近日,戴姆勒重型车集团主管仁施乐在美国底特律表示:"中国、印度和俄罗斯确实在快速发展。作     

“两会”服务用车通过风雪考验

3月8日,北汽集团的李师傅早上6点就起床了。由于前一天晚上北京下起了大雪,李师傅比平时早起了1小时,准备提前检查车辆油路、电路等,并擦拭车身积雪。8点整,李师傅的车正式从人大代表驻地职工之家出发,     

微型车行业入世“利好”

入世后．长期被我国作为“支柱产业”但仍属于“幼稚产业”的汽车工业，将会遭遇到前所未有的巨大挑战，经受更加激烈的市场竞争，但是否真的象人们想象地那样：“死是死定了，现在问题是怎样才能死得更好看一点”。其实．未必如此。入世后通过与世界汽车工业进一步融合．我国微型车行业将获得新的发展机遇。理由为：     

全国“两会”用车宇通客车：检查工作更多、更细致

据宇通客车京津冀大区服务经理李正卿介绍,宇通客车今年的上会车辆共计50多辆,其中37辆为正式上会车辆,车型依旧是历年上会的宇通ZK6127、ZK6108和莱茵之星ZK6120R41。这50多辆车中,首汽集团33辆（其中14辆为正式车辆,19辆为备用车辆）,北汽集团19辆,新月公司7辆。     

金旅“两会”用车是这样炼成的

3月10日,看着最后一名代表走进人民大会堂,田师傅走下车,围着金色车身的厦门金旅XML6125转了一圈。这是田师傅的习惯。在这个时候,田师傅总有一种油然而生的优越感。用田师傅的话说,"XML6125是一款非常独特的车型,它的金色车身第一眼就能抓住眼球。"     

“别样用车规则”你占几样?

走在马路上,如果你看到一辆经济型小车车头立了个车标,你的第一感觉是什么呢?假如看到一辆小车装了大包围甚至装上飞机尾翼,你的感觉又是什么?又倘若一辆1.6L的车被充大头地换上1.8L的标志,你的反应又会是怎样呢?只能用一个字——俗,来形容心中的感受。但这些俗气的事情还真不少见,甚至成为一种潮流。     

福建长乐：“十二五”任重道远

在上海国际纺织工业展览会期间,福建省长乐市组织了200多家企业参加此次展览会,主要是棉纺、化纤和经编等企业。并于6月14日专门召开了新闻发布会,上海纺织技术服务展览中心董事长杜双信、长乐市人民政府副市长郑祖英等参加了发布会。此次发布会得到了行业内外专业人士的认可。     

品尝“大胆”——连云港运输户谈用车

几经辗转,记者在连云港找到了凌野重卡的第一位用户宋玉春。2005年,凌野重卡作为新品牌推出上市,宋玉春可以算得上是第一个“吃螃蟹”的人,这使记者不禁对这位用户产生了莫大的好奇。在约定的地方     

公路客车市场小 团体用车增速放缓 北京市场：旅游客车“一枝独秀”

不进入北京市场.对客车企业而言,就意味着"版图"的不完整。而北京客车市场巨大的市场容量也吸引着客车企业。今年,京城公路、旅游和团体客车市场发生了什么样的变化?通过采访,记者发现可以概括为"一高二低"。