国外汽车电子产品现状（中）

４．汽车信息显示系统 汽车信息显示系统主要包括两大类产品，一类是准确、清晰地反映汽车运行状况的电子仪表盘，另一类是汽车行驶中与外界联系的通信设备。 ①汽车电子仪表盘：各种电子控制装置在汽车上使用后，要求仪表盘能迅速准确地将各种信息用数字或文字显示出来，供驾驶员观察参考。显然，传统的机械、电磁式仪表是无法胜任的，必须采用电子仪表和电子显示器。目前已商品化的汽车电子仪表盘显示器件主要是ＶＥＤ（荧光显示管）和ＬＣＤ（液晶显示器）。早在１９８５年日本就推出并采用ＶＦＤ和ＬＲＴ，能显示车内各种信息和收看电视…     

国外汽车电子产品现状（下）

８．电动汽车 由于各国对环境污染十分重视，因而对“零排放”、低噪声的电动汽车的研究开发寄予了很大希望。１９９０年９月美国加州颁发了著名的“加州立法”。这个法规对世界普及电动汽车有着不可忽视的影响，它规定１９９８年后１９９８－２０００年在加州销售汽车的厂商其销售总额的２％必须是电动汽车，２００１－２００２年为５％，２００３年以后必须占１０％。在美国，从１９９２年到现在，东北部１２个州和华盛顿首府等都宣布到１９９９年加州立法同样对上述地区有效。从１９９３－１９９８年６月联邦同意拨款４．８５亿美元…     

国外汽车产品开发系统的特点分析（上）

汽车产品开发系统，这里主要指控制汽车产品开发全过程的组织、管理模式或体制。产品开发系统对于企业的重要性是随生产力发展而加强的。在手工业时代，产品的设计是生产活动的一部分，家庭妇女常常是一边用手动织布机织布，一边设计布上的花样。到了大机器时代，设计的失误往往会造成社会生产力的巨大浪费，只有在这个时代，产品设计才从直接的生产活动中独立出来。也只有在这个时代，产品设计才融入包括设计和验证在内的产品开发系统中。这是因为产量越大，产品的使用价值就越要精确地满足社会的要求，否则就是无效的劳动。对于溶高技术、…     

欲在车坛试比高电子产品见分晓——世界汽车电子产品发展前景广阔

随着汽车功能和控制技术的发展，电子产品在汽车上的使用量逐年增长，并且有发展速度急剧扩张的趋势。在新世纪，具有完善功能的电子产品将成为汽车产品质量的巨大的“差别器”。与此同时各主要汽车制造商将以更低的价格、更完善的功能、和更高的处理能力为宗旨来发展电子产品，而巨大的利益回报使制造商对电子产品的发展充满信心。一、汽车电子产品的发展汽车电子产品的发展和应用可追索到本世纪初。1912年，美国通用汽车公司在其生产的卡迪拉克车上首次安装了电子启动装置，当时一下子就使得该车的月销量猛增80%，从此，汽车生产公司和电…     

国内最大汽车电子产品基地落户江宁

本刊综合讯随着国内汽车产业的快速发展．车载DVD、数字电视、个人电脑等车用电子产品面临广阔市场空间。日前．由天派电子（深圳）有限公司投资的国内规模最大的汽车电子产品生产和研发基地项目正式落户江宁开发区．成为南京汽车产业链中又一员“新丁”．该基地将于明年动工建设．2009年投产后当年可形成产值10亿元。     

中国汽车定能实现跨越（上）

近年来尤其是去年,全国关于中国汽车工业是自主发展还是放开运行的大讨论空前活跃,理论界、产业界、新闻界展开了深入而广泛的研究、探讨和争呜。虽然观点各异,但普遍期盼着,中国人能够驾驭"中国车","中国车"能够开向世界。 系统考察世界各国汽车工业发展道路,我们可以发现有三种模式：纯进口消费型,大部分中小国家都是这种类型;产业依附型,如加拿大、巴西、墨西哥、英国等;产业主导型,如美国、日本、德国、法国、意大利等。我国是世界人口最多的国家,40多年的汽车工业历史意味着我们只能在后两种模式上做出选择。走产业依附型…     

国外汽车产品开发系统的特点分析（下）

发展中国家汽车产品开发系统发展概况 纵观发展中国家汽车工业的历史,大多经历以下4个阶段,即“CKD或SKD组装、自主生产开发、批量出口、参与国际竞争”。而形成自主生产开发能力,是参与国际竞争的基础。在这方面,韩国只用6年时间便进入了自主生产阶段,又经4年后便开始批量出口。     

把脉中国汽车物流业（上）

前景篇机遇与差距并存近两年来,随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车产业步入了高速发展的轨道。     

2002年汽车工业经济运行分析（上）

一、经济发展概况２００２年，国家继续执行积极的财政政策，发行了１５００亿元国债，进行基础设施建设，鼓励出口，鼓励消费，扩大内需，有力地促进了国民经济的发展。２００２年GDP增长８％，比上年有所增加。国内经济的发展，带动了汽车工业的发展，汽车工业的增长大大高于GDP的增长。２００２年生产汽车３２５．１２万辆，销售汽车３２４．８１万辆，同比分别增长３８．４９％和３６．６５％，为１９９３年以来最高增长速度。２００２年汽车产量增长幅度较大的品种为重型载货汽车（６０．９７％）、轿车（５５．０５％）和大型客车…     

国外罕见病用药市场开发现状（上）

罕见病又称稀有疾病或“孤儿病”,罕见病用药也被称为“孤儿药”。世界卫生组织将罕见病定义为患病人数占总人口的0．65‰～1‰之间的疾病或病变。目前,国际上已确认的罕见病有5000～6000种,约占人类疾病的10％,按此发生率计算,我国各类罕见病患者总数应超过千万人。不同国家对罕见病的定义不尽相同,在欧盟是指发病率低于0．5‰,在美国是指全国患病人数少于200000例,在日本是指全国患病人数少于5万的病种。另外,     

铁道部设备诊断技术现状（摘译）（一）

一、铁道部门设备诊断技术的应用 1.车辆的诊断技术 (1)易损件管理系统 在电气机车等的检查修理中,导电弓的滑块,制动器衬垫,制动轮等易损件的检查和更换占有很大比重。图1是易损件管理系统,该系统是由导电弓滑块磨损测量装置、制动轮和制动器衬垫测量装置所组成。导电弓滑块测量装置是在车辆进入检查区域时,利用空中超声波传感器,自动地测量滑块的磨损程度,掌握磨损状态,同时根据磨损预测系统,预测更换时间。因而,     

新疆油田生产自动化系统现状（二）

(接上期)3.局部设施自动化除彩南、石西、陆梁等自动化油气田外,准东采油厂、采油一厂、采油二厂、采油三厂、百口泉采油厂、重油公司、新港公司都建设有局部的生产自动化设施,主要集中在原油处理站、天然气处理站、污水处理站、注水站、供热站、转油站等。采用的自动化系统包括SCADA、DCS、PLC IPC/PC、分线计量系统、非计算机控制系统等。选用的厂家众多,设备类型也多种多样。3.1SCADA系统准东采油厂、采油一厂、采油三厂、百口泉采油厂、重油公司应用SCADA系统对部分水源井、计量站(转油站)进行远程监控(表9)。系统由一个主控…     

汽车安全控制系统研究初探

随着经济的飞速发展和人们生活水平的提升,汽车的安全问题已经引起了社会的广泛关注。本文立足于国内外最新的集成安全技术,在传统的主被动安全技术的基础上,将一种新的汽车主被动安全集成控制系统提出,并对汽车主被动安全集成控制系统总体结构方案进行了设计。     

常用汽车名词（一）

CKD汽车 CKD是英文Completely Knocked Down 的缩写，意思是“完全拆散”。换句话说，CKD汽车就是进品或引进汽车时，汽车以完全白菜的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，     

上海汽车（600104）评析

上海汽车股份有限公司是由上海汽车工业集团总公司独家发起，在重组后的上海汽车有限公司基础上，以上海汽车齿轮总厂的资产为主体，采用社会募集方式设立的股份有限公司。公司于1997年向社会公众发行3亿股流通股，并于当年上市。 一、主营业务分析 上海汽车股份有限公司目前的业务主要分两大类：一类是全资子公司所从事的汽车零部件业务，生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等；另一类为对外投资业务，主要是投资参股轿车生产企业──上海通用。 目前公司下属的全资子公司有两家：即…     

中国汽车定能实现跨越（下）

抓住机会，高起点研究新一代汽车技术，抢占新一轮汽车工业发展的主动权 世界汽车工业经过百年发展，基于机械技术的传统汽车产品高度成熟，绝大部分市场已达到饱和。分析世界历年汽车产品产量的曲线变化，从中清晰地看出，传统的汽车产品已经经历了其生命周期中的萌芽期、成长期和成熟期，经过近年来高度成熟期的激烈竞争后即将步入衰退期。日益加剧的能源、资源、污染与全球温室效应、交通等问题，不断加快传统产品的衰退。另一方面，汽车在人类的经济发展和日常生活中处于无可替代的重要地位，且随着社会进步和生活水平的提高，人们对汽…     

国外的汽车回收

在绿色设计浪潮中,引人注目的是产业界竞相设计易于回收的汽车。汽车回收日益受到世界各国的重视也创造了十分可观的经济效益。美国：拆车就是数钱据统计,美国几乎把占每辆汽车质量７５％的零部件都回收并重新利用起来。目前,全美大约有１５０００家汽车零件回收商,他们所做的工作就是将可能利用的零部件拆卸下来,经检验,如未达到报废程度,就对其进行整修和翻新,然后重新出售。报废的金属车体由破碎机粉碎成金属碎片后送往钢厂,再铸造成新的车用钢材。美国三大汽车公司还在密歇根州的海兰帕克建立了汽车回收开发中心,这是一座占地…     

汽车驶向电子化发展之路

被称之为20世纪文明的“汽车文明”，在给人们带来速度和效益的同时，也改变了20世纪人类的生活方式。在以信息产业为代表的新世纪，汽车电子化则又为人们描绘了未来汽车的发展方向。电子化的汽车可以有效地解决由汽车所带来的各种负面效应：交通拥堵、环境污染、能源枯竭等，将汽车发展推向一个新阶段。一、汽车电子产品应用的发展国外汽车最早应用电子技术始于60年代。电子技术在汽车上的应用呈逐年上升趋势（欧洲、日本和美国电子技术在汽车上的应用可见图1、2、3），其所占整车成本也越来越多（世界平均每辆轿车电子产品成本见表1）。二…     

2005年亚洲汽车回顾及2006年展望（上）

2005年,亚洲汽车取得了令人瞩目的成就,主要国家和地区(韩国、中国、中国台湾省、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和日本)的汽车总销量增长了6.1%,达到1.67千万辆,比上一年增加了963,958辆,连续四年创下销售新记录。如果不把日本计算在内,亚洲汽车市场的销量增长了9.8%,达到1.09千万辆,增加了965,273辆,连续第六年创下新的销售记录。中国、印度和东盟地区在2005年显示出强劲的销售势头,预计在2006年还会继续保持强劲的需求量。     

国外石油税制研究（上）

在石油税目方面,国际上普遍设置公司所得税和矿区使用费,发达国家除设置这两种税外,往往还设置石油生产税或石油收入税,欠发达国家则另外设置石油出口税或超额利润税。在石油税制模式上,发达国家为完全开放模式,一些开放较早的发展中国家采用大开放模式,而近年才开放的一些石油输出国则采用小开放模式。本文还对研究对象国的重要税种,如定金、租金、矿区使用费、公司所得税和增值税等进行了比较分析。研究表明,一个产油国的石油税制是由其本国的油气资源秉赋状况、油气资源开发程度和该国的经济政策所决定的。