抓重点 促发展 不断提升企业竞争力

一、抓住发展这个第一要务，致力推动企业又好又快发展 抓住机遇、加快发展，是企业应对市场竞争的制胜“法宝”，是解决前进中突出问题的根本办法，是实现战略目标的有力保证。窑街煤电集团要通过推进股份制改革，实施主辅分离、辅业改制；加快结构调整，优化资源配置，提高资本运营质量和效益；     

上海制造业国际竞争力分析

优先发展先进制造业,是上海当前国际大都市以及“四个中心”建设的需要,也是我国加入 WTO 过渡期结束以后应对激烈国际竞争的需要。上海的发展需要产业支撑,上海的持续发展需要坚实的产业支撑。从长远来看,我们需要坚持“三二一”的产业发展方针；而就当前而言,我们需要通过“：二三并举”     

倡导自主创新 提升国际竞争力

经历了近20年的持续快速增长，中国信息产业迎来了一个极为关键的历史发展时期。2005年是中国加人WTO的第四年，越来越多的跨国企业聚焦中国，抢占战略制高点。加大市场渗透力度；与此同时．中国企业也在快速融入国际市场．迈向世界．布局海外。     

提升大企业集团国际竞争力

企业规模化运作、全球化品牌建立和创新能力加强，构成了大企业集团国际竞争力提升的主要路径     

提升浙江五金制品国际竞争力

近几年来．浙江机电产品市场逐步由内转外，出口增长快于生产增长，五金制品占全省外贸出口的比重不断增加。五金产品出口的代表产品电动工具、不锈钢制品，年出口额均在1亿美元以上．电动工具更是浙江机电产品出口的第二大类产品。2002年金华市电动工具、不锈钢制品出口占全省同类产品出口的比重分别为24．0％、69．4％。     

深水港：提升上海综合竞争力

上海国际航运中心的建成,将使中国崛起一个国际级的集装箱枢纽港,与已成为国际航运中心的香港一起,共同成为中国经济与世界经济融合的重要结合点和国内与国际市场连接的重要枢纽。同时将带动长江三角洲和长江流域区域的全面开发开放,为上海成为国际经济中心城市发挥巨大作用。作为这一宏伟蓝图的核心组成部分,深水港将成为上海迈向新世纪过程中最为重要的基础设施项目之一,深水港的建设将成为关系到上海能否成为国际航运中心的关键问题,并最终决定上海在２１世纪的定位。 从上海城市形成的历史看,上海是依靠港口、航运业逐步发展起…     

提升上海国际航运中心竞争力分析

上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,面临着国际、国内的激烈竞争。上海目前还不具备与国际航运中心地位相匹配的国际影响力,上海必须提高自己的竞争力。本文从上海的现状出发,对上海建设国际航运中心的优劣势进行分析,提出增强竞争力的对策:1、健全集疏运体系建设,形成江海直达、海陆空多式联运的发展格局。2、加快航运服务业发展,大力发展以航运保险和船舶融资为重点的航运金融服务业。3、打破长三角航运一体化发展的阻碍,实现长三角港口资源的顺利整合。     

沪港服务贸易国际竞争力比较研究

本文通过聚类分析和判别分析,划分上海和香港两地经济发展阶段,运用显示性比较优势指数以及贸易竞争优势指数等指标,对处于同一发展阶段的沪港两地服务贸易国际竞争力进行比较。结果表明上海服务贸易国际竞争力较弱,香港经验对上海服务贸易发展有很好的借鉴作用。     

The dynamics of international competitiveness

The Dynamics of International Competitiveness. — This paper focuses on the determinants of international competitiveness over the seventies and eighties. The theoretical framework adopted here is based on a “technology-gap” account of trade flows. The econometric analysis relies on a dynamic model estimated by pooling time-series across countries. The short- and long-term impacts of both technical change and labour costs on trade performance are investigated. It is found that technological variables (patents and investments) play a major role in shaping dynamics of exportshares, while labour costs asymmetries among countries appear to affect trade performance only in the short term.     

广东省服务贸易国际竞争力现状及影响因素研究

服务贸易发展对广东省经济建设意义重大。本文分析了广东省服务贸易发展现状、特点及其影响因素,并对如何提升广东省服务贸易国际竞争力提出了自己的对策建议。     

我国汽车产业国际竞争力分析

本文分析了我国汽车产业国际竞争力的现状、国际竞争力低下的原因和提升我国汽车产业国际竞争力的对策。     

中国文化产业国际竞争力分析

本文章分析了中国文化产业国际竞争力水平的优势、劣势;提出了中国文化产业国际竞争力的对策:深化文化体制市场化改革,促进文化市场的繁荣与发展、调整文化企业发展战略、大力营建文化产业的人才工程、注重文化产业本土化,打造优势国际品牌。     

新疆纺织业国际竞争力分析

本文在新疆纺织业现状进行概述的基础上,对其国际竞争力进行定量和定性评价。采用了国际市场占有率、显示性比较优势指数和出口质量指数等指标,对新疆纺织业国际竞争力进行了分析,并基于分析评价结果提出发展新疆纺织业的建议。     

上海港的国际竞争力状况分析

港口是连接海陆运输的中介,是船舶、航海、内陆运输、通信、商务贸易和沿海工业的汇集点,因此港口往往成为区域经济发展的主要增长点.各国和地区政府都十分重视港口的发展,目的不仅在于港口产业自身的繁荣,更重要是利用港口的对内对外的通道功能把所在地区的经济发展融入整个世界经济发展的大循环中.在东亚,由于区域内的物流主要以海运为主,使得这一地区港口的发展非常迅速,特别是集装箱港口,目前已经成为世界集装箱运输的主力.进入20世纪90年代,为了争夺新的国际航运中心地位,除了具有绝对优势的香港和新加坡,上海港的主要竞争对手是高雄、釜山和神户等港口.他们都纷纷制定了自己的竞争策略和发展计划:高雄提出"建设亚太营运中心",釜山制定了建设光阳新港和"21世纪太平洋中心港"计划,神户则提出"21世纪的亚洲母港"的发展战略,上海也提出了成为国际航运中心的目标.     

以提高国际竞争力为核心 努力建设国际化城市

一、深圳为什么要建设国际化城市。1．从国际方面看，建设国际化城市，是提高国际竞争力和世界城市发展的潮流     

国际航运中心竞争力的因素探讨

国际航运中心作为一个历史的范畴、发展的概念,其功能也在不断地调整与演进.国际航运中心发展总是与世界经济发展重心转移相一致,并经历了由"西欧板块"到"北美板块"再向"东亚板块"递进的过程.进入21世纪,随着世界经济与技术的发展,以及经济全球化进程的加快,国际航运中心出现了群雄争霸的局面.     

我国陶瓷企业国际竞争力研究

文章通过对近几年我国陶瓷产品进出口的数量和价格进行比较,从数量和盈利上分析了我国陶瓷企业国际竞争的状况,并从技术、品牌建设、人才培育等方面剖析原因。在第三部分针对性地提出了提高我国陶瓷企业国际竞争能力的策略及实施步骤。