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相似文献
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1.
钢纤维混凝土是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料。分析了钢纤维混凝土在公路施工中的特殊要求、布料和摊铺技术,介绍了在公路施工中的具体应用。  相似文献   

2.
钢纤维混凝土是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料.分析了钢纤维混凝土在公路施工中的特殊要求、布料和摊铺技术,介绍了在公路施工中的具体应用.  相似文献   

3.
对钢纤维混凝土在公路施工中相比普通混凝土的优势及在施工中的注意事项进行了介绍。  相似文献   

4.
廖竺 《价值工程》2012,31(28):142-143
钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在公路道路路面及桥面工程中的应用,为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。  相似文献   

5.
《价值工程》2018,(13):91-92
钢纤维混凝土是桥梁加固施工的主要材料,该材料的应用不仅能够提高桩基承载力,还可降低施工成本,提高施工效率。为此,必须重视钢纤维混凝土材料的合理选择,不断提升施工技术水平,规范施工工艺,以此为我国公路桥梁事业的发展贡献更多力量。  相似文献   

6.
钢纤维混凝土对比传统混凝土具有更高的力学性质,在化学稳定性和耐腐蚀上也表现出优良的性能,特别对于裂缝、腐蚀和碳化等常见问题有比较好的预防能力,因此在会理工程施工中得到了广泛的应用。本文对钢纤维混凝土施工技术进行了梳理,在概述钢纤维混凝土的基本情况的基础上,说明了钢纤维混凝土的优异性能和在各项水利工程中的应用,并跟进钢纤维混凝土的实际操作,提出了钢纤维混凝土在水利工程施工中应该注意的技术要点。  相似文献   

7.
钢纤维混凝土在现代公路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性.近几年,钢纤维混凝土在路面施工中得到的应用,下面就针对钢纤维混凝土在路面施工中的应用技术进行一些简要的探讨.  相似文献   

8.
吕志坚 《民营科技》2013,(4):281-281
随着社会的发展,我国的经济发展速度也随着加快,而在经济高速发展的当前,交通道路事业也得到了长足的发展,并且随着科学技术的日新月异,在当前的路桥施工中,各种先进的施工技术和机械设备层出不穷,并且随着这些施工技术和机械设备的广泛应用,使得我国路桥施工的质量和效率都得到了大幅度提高,从而大幅度提高了路桥的质量和性能,同时还有效地促进了社会的经济发展。而在当前的路桥施工中,钢纤维混凝土技术一种应用广泛且技术含量较高的技术,随着钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用,使得路桥施工的水平得到了进一步提升。然而为了加深人们对钢纤维混凝土技术的了解和促进我国道路交通事业的发展,加大对钢纤维混凝土技术的分析研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。现通过对现代钢纤维混凝土技术的深入分析,然后对钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用进行了详细阐述,以供同行探讨。  相似文献   

9.
吴文盛 《价值工程》2010,29(23):63-63
随着我国市场经济的发展,城市化建设进程的加快,我国的基础设施建设逐渐增多,公路和桥梁工程的建设日益增加,路桥工程对于建筑材料的要求越来越高,钢纤维混凝土作为一种新型的复合材料,可以有效提升建筑混凝土的拉伸,弯曲和抗冲击的性能。本文简单概述了钢纤维混凝土的基本概念和基本性能,深入探讨了钢纤维混凝土在路桥工程中的具体应用,并简要介绍了钢纤维混凝土的施工工艺,以便参考。  相似文献   

10.
单志利 《民营科技》2007,(7):144-144
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   

11.
近年来,各种各样的混凝土材料及混凝土施工技术在建筑施工中得到推广应用,钢纤维混凝土材料及其施工技术正是其中之一,在桥梁建筑中的使用率较高,其成品的强度大、抗裂性强,而且具有较强的抗冲击性。文章结合工程实践,对钢纤维混凝土施工技术的特性、工作原理及其在桥梁施工中的具体应用进行了探究。  相似文献   

12.
随着我国经济建设和交通运输业的发展.公路交通量越来越大.超载现象和重载车辆也越来越多。随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重.路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面.并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   

13.
由起春 《民营科技》2013,(2):242-242
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。以下首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   

14.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重裁车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   

15.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   

16.
与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优越的性能,对提高混凝土结构工程的质量、延长使用寿命等都有显著的效果,钢纤维混凝土施工技术也在公路工程中有更多应用。本文对钢纤维混凝土的性能、施工技术以及在公路工程中的应用,进行简要探讨和分析,希望能为公路工程设计以及施工单位提供参考。  相似文献   

17.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点.  相似文献   

18.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点.  相似文献   

19.
文章首先就钢纤维混凝土的主要性能进行了分析,研究其在应用于桥面铺装施工中的优势,进而重点分析了钢纤维混凝土在市政桥梁桥面铺装施工中的工艺流程以及各环节技术要点,希望能够为同类工程实践作业的开展提供一定参考与借鉴。  相似文献   

20.
科学技术手段不断更新发展,在市政路桥工程中普遍使用钢纤维混凝土,钢纤维混凝土相对于普通混凝土不容易出现裂痕,并且具有成本低、操作简单、稳固桥梁等优点。市政路桥工程一直以来都是颇受关注的工程项目,因此,必须保证工程材料的质量,在工程中使用钢纤维混凝土是保障市政路桥工程顺利完工并长久稳固的重要因素之一,当前很多道路桥梁施工都采用此材料并对其进行技术完善。以下主要介绍钢纤维混凝土的概念及在道路、桥梁施工中的应用,探讨了钢纤维混凝土在市政路桥工程中质量控制策,对钢纤维混凝土的前景进行了展望。  相似文献   

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