铷新低碳技术 推进城市绿色发展

改革开放三十年以来，中国城市化进程明显加快，城市化率已从1978年的17．92％增长到2010年的49．68％。中国即将迎来大规模的城市化。城市是能耗与碳排放最主要的来源。城市生活的不同层面，如交通、住房、供电等均与能源消耗和温室气体排放息息相关。作为消费活动最为集中的地域，     

城市化进程中西部推进低碳生态城市建设初探——以宁夏银川市为例

目前中国正处于快速城市化的阶段，西部要想在新一轮的城市化中占据制高点，必须发展低碳生态城市。文章通过低碳生态城市概念和国内外低碳生态城市建设的实践研究，以及对西部发展低碳生态城市的现实分析，提出西部构建低碳生态城市的对策建议。     

天津市入围低碳试点城市

经天津市政府同意，天津市启动低碳城市试点建设，重点实施十大行动。“十二五”期间，天津市将探索紧凑型城市发展道路，促进绿色低碳交通体系建设，培育市民低碳生活方式。到2015年，天津市万元生产总值能耗比2010年降低18％；单位生产总值二氧化碳排放比2010年降低19％；林木覆盖率达到23％：     

低碳城市样本

世界上一半以上的人口居住在城市,这还是人类历史上的第一次。全球范围内因而产生了对可持续城市发展的强烈需求。很明显,传统的发展模式无法满足这个需求。温室气体排放带来的负面影响和为提供高生活质量而大量消耗自然资源,正是需要改变发展模式的证明。为了实现可持续发展,明天的城市必须完全不同于今天城市的发展模式。     

低碳生态城市建设之我见

低碳生态城市的推动涵盖第三产业节能、交通节能、工业节能与再生能源配给等领域,除了兼顾社会性、经济性需求,也需考虑其整体空间结构功能性发展,成为目前国际间推动节能发展之趋势。我们发展低碳生态城市应该规划城市未来发展方向,研究低碳城市的发展战略,制定低碳城市建设的基本标准和具体措施。     

低碳生态城市建设的主要路径分析——以天津为例

随着天津市城市化和工业化的进程发展,城市生态破坏日趋严重,环境问题日益突出,低碳生态城市成为热点问题。在这个特殊时期,本文试图通过低碳生态城市建设的主要路径的探索,以优化调整能源产业结构、发展低碳城市交通、推广建筑节能三个主要方面为内容,对天津市创建低碳生态城市的主要路径进行分析,旨在从重点方面出发找准适合天津地区发展的低碳生态城市路径内容。     

低碳城市建设策略选择

随着2010年初两会的召开,各地政府纷纷响应政策号召,将构建低碳城市作为当年的发展目标。回顾2010年,各地在低碳城市发展建设中究竟取得了什么样的成就,出现了什么样的问题？面临挑战和机遇,未来低碳城市建设又将选择何种策略挺进？经过持续的分析研究,正略钧策对此进行了年终的回顾分析。     

低碳经济下生态城市的建设举措探究

在低碳经济下.建设生态城市已成为世界各国城市发展的主流方向.文章分析了低碳经济和生态城市的概念,介绍了生态城市的建设要求与现状,探讨了低碳经济下生态城市的建设举措.     

生态型城市建设的低碳路径

生态型城市强调人与自然的和谐共生,在“十二五”规划提出加快增长方式转变和结构调整的背景下,低碳式发展是生态型城市建设的最佳切入点     

港口碳排放核算方法——以新加坡裕廊港2010年碳足迹报告为例

国务院发布的《“十二五”控制温室气体排放工作方案》要求“加快建立温室气体排放统计核算体系”,特别要求“研究制定重点行业、企业温室气体排放核算指南”,港口温室气体排放核算标准的制定工作将提上日程。减少温室气体排放、应对全球气候变化已经成为全球共识,我国建立温室气体排放统计核算体系应充分考虑与国际接轨的需要。     

建设生态城市 促进绿色发展

世界银行指出：整个20世纪的100年，人类消耗了2650亿吨石油天然气，1420亿吨煤炭，380亿吨钢，7．6亿吨铝，4．8亿吨铜。目前全球平均每年的CO2排放约300亿吨，其中75亿吨被森林所固定，75亿吨被海洋所吸收，其余的一半150亿吨直接排放到大气中。     

我国低碳城市发展热的冷思考

伴随着工业化与城市化的快速推进，由于我国能源消费总量中煤炭比例过高而产生了位居世界第二的温室气体排放量，给我国城市的生态环境带来了巨大的压力，而我国又不可能人为减缓城市化进程来应对能源和环境问题。     

科学推进我国“低碳城市”建设和发展

“低碳城市发醚模式”的核心思想,在于强调以城市中各主体的行为为主导,以城市乍态系统为依托,以科技创新和制度创新为支撑,在保障城市经济发展和社会删精的前提下最大限度地减少温室气体的排放,以实现城市的可持续发展。     

倡导低碳生活 共筑美好明天

2009年末的哥本哈根气候变化峰会，被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等各种重量级头衔。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架，也让很多人对人类当前的生产和生活方式开始了深刻的反思。它似一股旋风，让“低碳”一词席卷全世界。而在中国，“低碳”已成为国家经济发展与生态环境保护的共同声音，“低碳经济”己成为经济发展的新模式，“低碳生活”己成为人们“生态文明”“和谐社会”“科学发展观”的共同要求和时尚生活的新方式。     

低碳城市建设的发展途径研究——以杭州市为例

随着城市化进程的加快,农村人口大量涌入城市,能源消费行为发生了改变,人均用能迅速增加;城市人口增长也将引起交通用能增加．这必将推动城市能源消费量的增长。因此,城市将成为节能减排的重点。     

生态文明视野下的晋江低碳城市发展战略

低碳城市是实现城市可持续发展的必由之路.文章以福建省发达区域晋江市为例,在生态文明的视野下探讨低碳城市的发展战略问题.首先分析了晋江城市发展的成就与隐患,并指出生态文明与海峡西岸经济区发展战略背景下低碳城市发展的必要性与紧迫性.在此基础上,提出了晋江低碳城市发展战略,希望能为晋江市与同类地区的可持续发展提供有益的借鉴.     

以项目建设推动经济社会跨越式发展

项目建设是推进经济社会跨越式发展的重要支撑。“十一五”以来,嘉峪关市始终把项目建设作为推动发展的重要抓手,实施了一批对经济社会发展有重大支撑作用的基础设施、产业调整和社会公益项目,有力地促进了全市经济社会又好又快发展。“十二五”时期,面对跨越式发展的新形势、新任务,我们将坚持把重点项目建设作为推动发展的基础性工作抓紧抓好,     

丰南区以城区扩容为契机全力推进生态城市建设

今年以来，该区抓住市委、市政府开发建设大南湖生态城和行政中心南移给城市建设带来的千载难逢的机遇，及时调整城建工作思路，进一步明确目标任务，强力推进城区扩容及生态城市建设步伐，城市面貌显著改善。     

创新推动港口安全绿色低碳发展

正一、树立安全绿色低碳发展理念1.顺应时代发展潮流进入21世纪以来,随着经济全球化的不断深入、资源和环境压力持续增大,节约资源、保护环境,节能降耗、减少温室气体排放等已成为全社会、全世界的共识,成为新时期社会文明进步的重要标志和发展潮流。我国是世界港口大国,正在加快建设港口强国。当前和今后一个时期是我国港口行业实现转型发展的关键时期。面对新形势、新要求,必须加快转变港口发展方式,创新发展理念十分重要,我国港口必须坚持安全绿色     

以低碳经济推动绿色发展——以吉林省为例

低碳经济是从高碳能源时代向低碳能源时代演化的一种经济发展模式,是促进全球绿色发展,实现人类社会可持续发展的必然选择。对于吉林省来说,发展低碳经济有利于转变经济发展方式,有利于推动产业升级,有利于破解资源瓶颈,有利于转变居民生活方式。吉林省发展低碳经济应坚定不移地走新型工业化道路,大力发展战略新兴产业,全面推进低碳城市建设。