低碳城市：天津发展潜力与实现路径

发展低碳经济已成为世界趋势,现代城市是区域经济发展的主体,也是二氧化碳排放的集中地,低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径。本文研究探讨了低碳城市建设的概念和关联性因素,并据此选取相关指标对天津和北京、上海、重庆、广州、深圳等城市低碳城市建设水平和潜力进行比较分析,提出天津低碳城市建设的实现路径。     

低碳经济下生态城市的建设举措探究

在低碳经济下.建设生态城市已成为世界各国城市发展的主流方向.文章分析了低碳经济和生态城市的概念,介绍了生态城市的建设要求与现状,探讨了低碳经济下生态城市的建设举措.     

更加注重低碳港口经济的发展

在气候压力日趋加大的今天，发展低碳经济、开展低碳城市建设、全面实现低碳生活逐渐成为社会各界共识。低碳经济发展正在成为世界经济新的增长点，正在成为全球许多国家和地区抢占未来经济制高点的重要战略选择。形势逼人，不进则退。如欧盟把低碳经济视作“新的工业革命”。全球低碳市场的快速发展，将会形成主导世界格局的一个新平台，影响世界经济发展的总格局。     

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低碳城市目前己成为世界各地的共同追求，很多国际大都市以建设发展低碳城市为荣。自从英国在2003年发表的蓝皮书中首先提出了“低碳经济”的概念后，又陆续衍生出了“低碳建筑”、“低碳城市”等新概念。丹麦、美国等国家也都提出建设“低碳城市”的口号。以下分别简要介绍有关国家的低碳生态城市建设和城市低碳化的举措。     

关于环渤海经济圈建设低碳城市的研究

世界与中国已经进入低碳经济发展的时代,人类共同关注的主题是能源与环保;发展以低能耗、低排放为标志的低碳经济,实现可持续发展．正在成为世界各国和现代城市、现代企业的共同选择。环渤海经济圈建设低碳城市．需要大力发展可再生资源产业和可再生能源产业．提高能源资源利用效率：需要以企业为主体,转变经济发展方式．建设低碳产业体系：需要从根本上实现城市消费方式转型．     

构建低碳城市：从新的视野审视宁波城市的可持续发展

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。而城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为国家创新型城市试点,宁波有责任也有必要尽快采取行动,实现向低碳发展模式的历史性转型,积极发展低碳经济,率先建成低碳城市,推进生态文明建设,真正做到科学发展,先行先试,为其他城市提供示范和导向。     

绿色交通低碳生活

今年中国城市无车日活动的主题为"绿色交通,低碳生活",它强调的是在国家发展低碳经济的大背景下,绿色交通出行方式应得到保护和重视. 世界无车日活动是在1998年9月22日,由法国一些年轻人最先提出的.面对许多欧洲城市由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况,他们提出"在城市里没有我的车!"的口号,希望城市能获得片刻的清净.一年后的9月22日,66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届"无车日"活动.2001年,成都成为我国第一个举办无车日活动的城市.2007年首届"中国城市公共交通周及无车日活动"由建设部发起,在全国108个城市开展,至今已有4个年头.     

政府在低碳城市发展中的作用研究——以齐齐哈尔市为例

能源紧缺、大气污染、环境恶化与经济社会快速发展的矛盾越来越突出,传统高碳工业向现代低碳工业转型、建设低碳城市成为未来城市发展定位的必然选择。低碳城市发展道路是实现可持续发展、改善生态环境、提高国际竞争力的迫切要求。本文以齐齐哈尔市为例,具体阐述了政府要发挥在低碳城市建设中的主导作用,成为低碳城市建设的推动者、决策者、规划者、组织者、宣传者。     

西安城市转型与绿色发展的足迹

21世纪,中国城市化发展逐步进入"人口转移型"与"结构转换型"并存的新型城市化发展阶段。由于我国城市化与工业化发展阶段的区域差异,城市转型发展的实践探索各不相同。西安是西部区域中心城市,世界历史文化名城,也是我国国家级开发区最多的城市。先后被国家确定为低碳城市、生态城市、智慧城市试点城市。2009年被国务院确定为继北京、上海之后的第三个国际化大都市。建国60多年来,西安的城市转型与绿色发展,在我国具有一定的典型性。     

低碳城市发展理论研究综述

随着全球低碳革命的愈演愈烈,低碳城市已成为遏制全球增温的首要选择,本文对国内外专家对低碳城市的理论研究进行了梳理,以期对当前低碳城市的理论研究做一个初步的综述,并为深入研究低碳城市的理论做出一点贡献.     

中国低碳城市:从“理念”进入实质性发展

近年来,全球发达国家纷纷把构建低碳城市作为提升城市乃至国家竞争力的重要手段。加快低碳城市建设,是立足当前、着眼未来的重大战略选择,具有深远的历史意义和重要的现实意义,建设低碳城市将为中国的发展带来更大的机遇。     

低碳生态城市建设之我见

低碳生态城市的推动涵盖第三产业节能、交通节能、工业节能与再生能源配给等领域,除了兼顾社会性、经济性需求,也需考虑其整体空间结构功能性发展,成为目前国际间推动节能发展之趋势。我们发展低碳生态城市应该规划城市未来发展方向,研究低碳城市的发展战略,制定低碳城市建设的基本标准和具体措施。     

宜居沈阳是城市低碳发展的重要保障

全球绝大多数能源被城市以直接或间接的方式所消费,城市的建筑、交通及工业部门消耗了世界75%的能源,城市是减少温室气体排放最具潜力的领域。低碳发展必须以建设低碳城市为统领。胡锦涛同志关于"着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,为人民创造良好生产生活环境"的讲话,为建设低碳城市提供了理论依据。以宜居沈阳为标志的低碳城市建设,可以解决大城市病问题、实践城市科学发展的社会规划问题、解决经济社会发展的盲区和空白点问题、探索城市管理创新的难点问题、尝试开发循环经济的产业模式。     

德州市建设低碳城市的现状、制约因素与对策

城市化随着我国经济的发展不断推进,成为经济进一步发展的重要推动力量。同时,城市成为能源消耗和温室气体排放的主体。城市发展面临着住房短缺、交通拥堵、资源匮乏、环境退化、温室气体排放增加等问题。建设低碳城市是减少温室气体排放,实现可持续发展的途径。德州市确立了"发展低碳经济,建设低碳城市"的战略,在相关领域做大量工作,取得了很好的效果。建设低碳城市是德州市实现超越发展的一个机遇。本文对德州市建设低碳城市的现状、制约因素进行分析,在此基础提出对策建议。     

北京经开 低碳高端智慧园区综合服务运营商 以服务奠定北京经开产业园区重要价值

自20世纪80年代以来,高端产业园区作为一种新的空间经济形式和新的产业发展模式,已成为世界城市新经济的增长引擎。在像纽约、伦敦、东京这样的世界城市,或者是新加坡、中国香港这样区域性城市,都出现了众多的高端产业园区,它们推动着世界城市经济发展方式转变、产业结构升级和功能空间的转换与提升,并与低碳经济发展的内在要求有诸多契合点,因而得到了业界的广泛关注。     

“参与式发展”共筑低碳杭州

杭州作为我国第一批国家低碳城市试点之一,围绕绿色发展主题,积极开展低碳实践活动,逐步打造了低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境和低碳社会"六位一体"的低碳城市发展模式,探索出了一条以低碳经济为主导、低碳生活为基础、低碳社会为根本的低碳发展道路。杭州市低碳城市建设的成功不仅在于政府统筹推     

低碳城市建设水平评价指标体系研究

全球气候变化已成为科学界乃至政治界当前的热点和焦点问题。2010年中国政府开始开展低碳城市试点工作。及时有效地监控低碳城市建设发展状况,是科学指导低碳城市健康发展的重要事实依据。文章从经济、环境、科技、交通、能源和社会六个方面构建了一套操作性较强的低碳城市建设水平评价指标体系,采用网络层次分析法计算了低碳城市建设水平评价指标体系中各项指标对总目标的权重,并提出了切实、可行的政策建议。     

城市低碳化转型面对的挑战与路径选择北大核心CSSCISSCI

城市的低碳化转型已经成为世界城市发展的大趋势,本文在分析城市转型面对的国内外严峻挑战和可借鉴经验的基础上,从产业发展模式、对外贸易方式、能源利用结构、市政基础设施、技术支撑体系等方面提出城市低碳化转型的路径选择,为我国应对气候变化和发展低碳经济提供建议参考。     

低碳城市建设模型探讨

随着经济的增长、国家的发展,低碳城市这一话题被越来越多的人提到,人们更加追求环境的优化,而不单纯停留在物质享受的层面。本文通过建立一个关于低碳城市的模型,认识到低碳城市是需要通过努力来实现的。通过模型的分析,提出一些具体可行的方案来促进低碳城市的进程。     

低碳生态城市建设的主要路径分析——以天津为例

随着天津市城市化和工业化的进程发展,城市生态破坏日趋严重,环境问题日益突出,低碳生态城市成为热点问题。在这个特殊时期,本文试图通过低碳生态城市建设的主要路径的探索,以优化调整能源产业结构、发展低碳城市交通、推广建筑节能三个主要方面为内容,对天津市创建低碳生态城市的主要路径进行分析,旨在从重点方面出发找准适合天津地区发展的低碳生态城市路径内容。