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1997年7月,平安保险公司首次设置专门的分期付款购车保证保险合同的保险条款,俗称“车贷险”。截止2006年6月,“车贷险”已为80%的汽车消费贷款提供了保险支持。但就在“车贷险”极大地刺激消费,盘活银行信贷业务,拓宽保险渠道的同时,其经营风险亦从2002年下半年开始逐渐显现出来。理论上而言,在汽车消费贷款过程中,贷款人必须履行严格的申请程序,办理相应的抵押、 相似文献
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“80后”的汽车消费心理及营销策略探析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着中国经济的发展和时代的进步,“80后”已成为汽车消费的新生力量,这一群体的消费潜力巨大。不少汽车制造商已把“80后”看做自己不可缺少的消费群体,针对“80后”也采取了种种营销举措,获得了一定成效。分析了中国“80后”的汽车消费心理特征,并从产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略四个方面,有针对性地提出针对“80后”汽车消费市场的营销策略, 相似文献
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近年来,随着汽车工业的迅猛发展,汽车行业竞争加剧,生产厂家为占有更多市场份额,扩大销售,迎合购车少缴国家税费心理,纷纷向购车提供小于车辆实际装载质量的产品技术说明书等技术资料、假标识技术数据、降吨位销售情况严重,造成了交通规费严重流失。仅陕西省2000年统计,受降吨位的影响,全年养路费就减少5000万元以上。数字惊人,触目惊心,所以清理汽车“假标识,降吨位”工作势在必行。 相似文献
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随着中国汽车工业的高速增长及汽车市场的日益成熟,中国已成为全球最大的汽车市场。世界知名品牌汽车企业为抢占市场、扩大市场份额纷纷在华投资建厂,国内汽车市场的竞争也愈加激烈。因此,对于中国轿车消费者的购车消费心理进行研究。并通过相关研究和创造性思维法构建了较为完整的购车决策层次模型,并把这一模型应用于实际。分析结果显示,我国消费者对发动机类型的偏爱不同对购车衡量指标的重要度认知也不同,购车时普遍将安全性视为最重要的衡量指标。因此,此次分析结果对我国自主品牌汽车制造商了解购车消费者的消费心理及消费倾向具有重要的现实意义。 相似文献
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汽车消费进入“爆炸”时代。随着中国改革开放的推进以及二十多年的经济高速增长,中国居民收入大幅度增加。中国已经发展成为一个极具潜力的汽车消费市场。估计目前我国有购车能力的家庭达到700万户,2005年更将达到4200万户。到2010年,中国有可能成为全球仅发于美国和日本的第三大汽车市场。 相似文献
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随着经济社会的发展,安步当车的陈旧理念已被高效率的生活所摒弃,以车代步已成为风靡社会的时尚。与之相应,汽车行业的经销商们抓住这一千载难逢的市场契机,果敢地推出了令人心动的按揭购车、汽车租赁等项业务,给公众购买、租赁汽车带来了极大便利。作为一项新兴产业,按揭购车、汽车租赁具有高投资、高叫报、高风险的特征。 相似文献
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2009年11月,尽管第一场雪已经落下,冰冷的天气,却拦不住人们购车的热情。排队买车的盛况又出现在各大4S店,火爆抢购的风景再次成为新闻媒体的头条素材。10月、11月,比亚迪汽车老板王传福连续荣登胡润财富榜和福布斯财富榜的榜首,再度将车市“飙升”到颠峰,车市成为万众瞩目的焦点。 相似文献
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篡汽车生产商免利息贷款购车活动的开展为什么没有出现预期的火爆场面,是外在因素还是内部原因。文章通过分析揭示了其原因在于营销的错位,为汽车公司在开展此类活动时提供有益的帮助。 相似文献
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“我的目的就是要让我的子孙继承这笔足以令他们自豪的家产。我不希望有任何人为福特汽车公司工作而感到不光彩,相反,我要让他们感到骄傲。当他们看着自己生产出来的产品时,他们会惊呼,我们做得就是不一样!’” 1999年,福特公司无论在收入和其它方面都是硕果累累。收购了VolVo汽车公司,与雅虎和微软的网上购车服务网站Carpoint建立了电子商务伙伴关系。然而,进入2000年后,来自华尔街的坏消息给了福特公司当头一棒,它的股价大跌,与去年相比,跌幅达25%以上。而且,在欧洲和拉美,福特公司的发展一直不顺… 相似文献
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随着油价的不断攀升,燃油经济性问题已经成为消费者购车最关注的问题。目前,节能、环保型小排量汽车已成为消费者关注的热点。在建立节约型社会的今天,关于小排量汽车的各种论述也成为热门话题。本文分析小排量汽车的价格、替代品、互补品的价格以度消费税,消费者偏好等影响小排量汽车需求的因素,运用需求函数从理论上探究小排量汽车的市场前景。 相似文献
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当一个家庭决定买车,去车市挑选时,男人女人必然会引起“纠纷”。据调查,80%的家庭会在车的颜色、发动机排量,车身长短等问题上意见相左,认识不统一。其中,是选择手动档还是自动档,似乎是最大的“分歧点”。90%的男人主张买手动档车,而女人则主张买自动档车。因为“爱好”不同,常常丢了“生意”,或者男人违心地作出“妥协”。这个现象已经引起汽车销售商的特别关注,以提醒厂家在生产“家庭车”时必须要更多地考虑男女之间的“心理平衡”问题。 相似文献
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2011年1月,北京市实施了摇号购车政策,意在控制北京市机动车保有量过快的增长速度。然而摇号政策带来的中签难,寻租购车以及违法上路等行为,也让该项政策被人们“诟病”。本文运用灰色关联理论对摇号购车政策对交通拥堵的影响进行实证分析,结果表明北京市的交通拥堵情况缓解与机动车保有量的关联庹相对不高。然后运用了交通拥堵经济学的理论方法对其进行解释,为能进一步缓解北京市交通拥堵,提出政策建议。 相似文献
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2005年12月,北京市油品零售价已经是第4次调整了。然而,不断攀升的油价并没有抵销人们购车的热情。“中国应该看到自身的忧患”。清华大学汽车工程系开发研究院教授蔡世芳为此援引数据预测,如不提高燃油的经济性,中国道路交通需要的石油将以年平均6%的速度增长,到2050年达到5.65亿吨,是2000年的6倍。道路交通将成为最大的石油消耗部门。 相似文献
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在世界主要汽车生产商——通用、丰田、福特等纷纷遭遇困境时,乌兹别克斯坦的汽车生产业却风平浪静。乌兹别克斯坦“GM Uzbekistan”公司(“GM”和“УзДЭУ авто”的子公司)的领导层宣称计划扩大汽车的生产。目前,“GM Uzbekistan”公司正按原定的规模继续开展生产,上马组装“Lacetti”汽车的生产线并正在组建生产轿车发动机的新工厂。 相似文献