北部湾城市基础设施建设融资现状探析

《广西北部湾经济区发展规划》上升为国家发展战略后,对北部湾经济区城市建设提出了新的要求,北部湾城市基础设施建设的资金需求越来越大,融资问题越发突出。本文以城市基础设施建设的相关内容以及城市基础设施的融资模式等为理论基础,指出北部湾城市基础设施建设融资现状存在的问题,并针对问题提出合理性建议,拓宽北部湾城市基础设施建设的融资渠道,保障北部湾城市基础设施建设的资金支持。     

新政策环境对城市建设融资的影响及应对策略

随着我国城市化进程的加快,城市建设融资已经成为影响城市化进程的重要因素,自改革开放以来,我国的城市建设融资的政策环境处于不断的发展变化当中,最近今年国家通过财政、金融等多项措施,不断调整和优化城市建设融资环境,对当前的城市建设融资产生了重要影响。本文根据已有的研究资料,详细分析新政策环境对城市建设融资的影响,以及城市建设企业的应对措施,以期能够提高城市建设融资水平,保证各项城市建设工程的顺利进行。     

调控背景下的地方融资平台发展战略转型研究

2010年6月,国务院下发了《关于加强地方政府融资平台管理有关问题的通知》后地方融资平台面临着城市基础设施建设融资困难且原有融资渠道受限的两难局面。本文基于此背景,对地方融资平台发展战略转型,探索城市经营模式提出相关建议。     

企业利用融资租赁方式进行城市基础设施建设的探讨

资金短缺一直是困扰城市基础设施发展建设的首要问题，尤其是资本金的筹措。如何利用行之有效的融资方法，达到筹集城市基础设施建设资金的目的，是摆在各级领导面前的头等大事。近几年在探索社会主义市场经济条件下城市基础设施建设投资新体制的过程中，有关人士都十分重视城市基础设施建设的投融资方式，以寻求最有效的筹措资金渠道。     

积极探索城建资金平衡途径

近十多年来，围绕着现代化城市的发展目标，杭州城市建设着力解决道路交通、公用事业、城市环境及住房改善等四大矛盾，经历了从偿还历史欠债到塑造城市功能，从以建设为量的满足发展到追求质的突破，城市建设连年保持强劲的发展势头。但在推进杭州城市化建设的进程中，也碰到了很多困难．特别是城市建设资金短缺及融资渠道问题成为当前     

金秋,城市建设收获季

城市建设是城市发展的难题,也是城市管理的重中之重。近几年来,特别是去年7月,大连市第十一次党代会明确提出了把大连建设成为富庶美丽文明的现代化国际城市的战略目标后,城市基础设施建设保持强劲的发展态势：积极推进全域城市化发展进程,重点解决城市交通问题,加快轻轨、地铁、     

创新投资融资机制 盘活存量国有资产

一、前言在我国政策指导下,城市建设投资公司的投资融资环境发生了转变,使得公司的价值、职能发生了转变,也让融资途径更具多元化特性。因此,在未来政府对金融市场监管更为严厉的情况下,城投公司应努力对投资融资机制继续创新,转变以往的管理模式,使我国的存量国有资产得到盘活。城市建设投资公司是政府促进城市建设的投资融资平台,在当前社会发展局势下,城投公司已经成为承担地方基础建设的重要支柱。为了实现存量国有资产得以盘活的目标,城投公司要努力改革投资融资机制,由表及里地对各项要点进行梳理,采取针对性措施解决有关问题,使公司和城市得以同步发展。鉴于此,本文围绕城市建设投资公司的投资融资情况,阐述了三方面创新投资融资机制的意义,分析了三项城投公司投资融资活动中的问题,详细提出了五条创新投资融资机制的策略。     

浅谈城市发展建设中融资创新

随着我国经济的快速发展,城市发展建设已经步入了一个快速扩张阶段,在城市的发展建设当中,融资是保证城市发展建设资金充足率的重要环节。随着市场经济的发展和资本市场的逐渐完善,我国城市建设的融资主体与渠道呈现出多元化的发展趋势,在城市发展建设中要不断创新融资的形式和途径,使融资方式能够适应城市的发展特点,为了城市发展提供充足的资金。     

广西北部湾经济区城市基础设施建设融资存在问题及其制约因素分析

文章分析了广西北部湾经济区城市基础设施建设融资存在着投资总量不足、融资结构不合理、政府投资包揽过多和投融资效率低下的问题,在此基础上剖析广西北部湾经济区城市基础设施建设融资的制约因素。     

地方政府融资平台的风险对策思考

我国地方政府融资平台发展、地方政府债务膨胀与地区城市化、工业化发展,三者之间存在一个紧密的因果循环。地区城市化干“工业化的快速推进,在地方政府财力增长有限和体制法律约束下,催生了地方政府融资平台的出现,为地方政府借用银行资金和资本市场融资,推动地区城市建设和工业发展提供了裁体,而城市化和工业化发展义带动了政府财源的扩大和收入的增长,增加了政府偿债的能力,进一步扩大地方政府融资和地区经济发展。在这样一个因果循环中,地方政府债务急剧膨胀,     

市场经济条件下工程项目融资模式浅析

正我国城市基础设施建设的投资渠道一直以来十分单一,建设资金基本来源于财政拨款或财政性贷款,因此,城市建设很大程度上受制于地方财政,导致城市建设进程过缓,继而影响和制约地区的经济发展。为了从根本上改变单一依靠政府的投入城市基础设施建设这种现象,应采取多种方式,进一步扩大投资范围,积极寻求并引入各方面的资金,并在建设单位在基础项目建设中运用先进项目融资管理方式将政府资金和多源资金进行相互补充、充分融合和有效应用,这样才能事半功倍,实现各方利益的最大化。     

发展农村高中、职业教育夯实农民进城发展基础

推进城市化，涉及城市产业发展、城市基础设施建设、体制等方方面面，是一项系统工程。城市化的对象是农民，而大部分农民的化素质和技能水平不适应城市的生存要求，成为了推进城市化的较大障碍。因此，从教育入手，从青少年抓起，提高农民素质，不仅是发展农业产业化和农村经济的迫切要求，而且也是推进城市化的一个重要环节，是“一担双挑”的战略性问题。     

当前地方政府债务融资的问题与对策

我国地方政府融资的动因是多方面的,如分税制与城市化进程中的公共物品供给,发展型财税政策的实施等,使其面临严峻的财政压力,债务融资成为当前地方政府融资的主要方式.但过度负债、缺乏制度性的设计、对土地财政的严重依赖等问题日益突出.有针对性的对策应包括地方债务的显性化与透明化,城市基础设施投融资体制的改革,规范和完善融资平台建设,探索地方债的发行等.     

浅析乡镇政府投融资平台的运作和风险防范

随着我国经济的高速发展,各级地方政府的各项社会投入越来越多,对资金的需求量也逐步加大,而目前各级地方政府大都执行分税制财税体制,地方政府财力有限,这就使得各级地方政府将筹资的目光转向了融资平台。因此,加强地方政府投融资平台建设,拓宽筹资渠道,对加快地方经济发展、特别是对加快城市基础设施建设、保障改善民生等方面都具有重要的意义,除此之外,融资平台的搭建对社     

宁波：探索城市资本运行的有效模式

众所周知，制约城市建设的最大瓶颈是资金。缺乏雄厚的资金支持，城市建设就难以为继。随着城市化进程的加快，特别是大规模城市化进程的加快，单纯依靠地方财力进行城市基础设施建设已无法满足城市化发展的需要，也使地财政难于负担。因此，多筹集城建资金，积极拓宽筹集渠道，已成为各地加快城市建设步伐和城市进程的重要课题。近年来，宁波把政府的重要课题。近年来，宁波把政府的协调职能与城市建设的公司运作有机结合，充分发挥行政管理和经营开发的双重职能，积极、稳妥地推进了城市资本的有效营运。     

通过资产证券化进行城市基础设施建设融资的几点建议

资产证券化（Asset—Backed Securitization，ABS）是以资产支持的证券化之意．它是以目标项目所拥有的资产为基础，以该项目资产的未来收益为保证．通过在资本市场上发行债券筹集资金的一种融资方式．其特点特别适合于城市基础设施建设融资。城市基础设施建设普遍具有超前性、社会性、公益性、投入量大、建设周期长、沉淀成本高、需求弹性小的特点，利用资产证券化融资是解决建设资金不足的有效途径。     

我国基础设施建设融资渠道问题研究

大型基础设施建设对于一个城市的经济发展具有先导性作用。随着我国城镇化步伐加快．城市面临产业化升级的要求．必须进一步发挥基础设施建设的作用。从我国目前基础设施建设项目的融资模式来看．经历着由财政资金主导向市场化综合融资方式的转变．但也面临着间接融资比例过大,融资行为中过分依赖政府信用等问题。     

浅析地方政府融资平台的问题及整改措施

我国未来较长时期城市基础设施建设需求庞大,要求政府有雄厚的财力的支持,然而地方政府的财政收入有限,这种事权与财权的不对等直接催生了地方政府融资平台的出现,在这过程中也出现了一些问题,本文着重于探究这些问题的成因以及相应的整改措施。     

PPP融资模式在城市基础设施建设中的应用研究——以重庆轨道交通为例

PPP融资模式具有传统融资方式不可比拟的优点,值得大力推广,特别是基础设施所建设融资。文章主要分析PPP融资模式在城市基础设施建设中的应用现状和问题,并详细分析PPP融资模式运用于城市轨道交通项目可能产生的问题,然后提出相应对策建议,以期实务界借鉴。     

PPP公共基础设施项目融资风险管理分析

近年来，我国城市化建设不断推进，公共基础设施建设越来越完善，工程量也越来越大，PPP模式为我国公共基础设施项目建设提供了巨大的动力。本文从PPP模式下公共基础设施项目融资风险管理的内涵入手，分析了PPP模式下公共基础设施项目融资风险的识别和评价方法，并提出了融资风险管理的创新策略。