粤港澳大湾区物流体系构建策略研究

在新时代,粤港澳大湾区物流也有了全新的目标,即按照国家的战略部署对标世界一流湾区,秉承协调、开放、共享的理念,推动智慧物流的发展,构建集国际化、现代化于一身的粤港澳物流体系。本文从粤港澳大湾区物流体系构建优势出发,分析了粤港澳大湾区物流体系暴露出的区域管理机制差异化、物流企业各自微站以及物流产业基础设施建设薄弱的问题,并从加强交通物流建设、鼓励物流业错位发展以及保证公共政策协同三个方面提出了物流体系构建的策略。     

粤港澳大湾区技术协同创新发展研究

为推动粤港澳大湾区构建国际化、开放型的区域创新体系,越来越多的学者从专利计量视角出发,结合大湾区经济政治背景,探索区域协同创新的基础和现状,研究协同创新长效机制,并优化策略以提升创新效能。文章以粤港澳大湾区为研究对象,基于专利计量,分析高校为主体的专利数据,深入探讨大湾区协同创新现状,探索其影响因素,并提出相应优化建议,推动大湾区实现多层次协同融合、产学研深度融创。     

粤港澳大湾区打造国际金融创新中心的机遇研究

粤港澳大湾区建设为珠三角与港澳金融合作提供了新机遇,在推动内地与港澳地区深化合作,促进对外开放,提升国家经济发展实力等方面发挥着极为重要的作用。本文就粤港澳大湾区创建国际金融创新中心的新机遇进行分析,并提出一系列创建对策,以期为粤港澳大湾区金融合作的进一步深化提供参考。     

粤港澳大湾区智慧医疗服务模式构建研究

粤港澳大湾区智慧医疗服务模式是典型的绿色产业、朝阳产业。医药、医疗器械是以城市居民为主要客源市场,以满足人民群众智慧医养健康等需求。重在医疗智慧产业的发展,根基在医疗服务、载体是智慧方式、活力是特色发展。在全民大健康的战略背景下,粤港澳大湾区在医药、医疗器械资源发展的前沿上,运用智慧医疗服务经营理念进行医院管理,充分激发粤港澳大湾区内部医疗资源活力,形成医疗发展整体效益,促进各地区的医疗资源优化整合,从根本上保障人民群众享受高等医疗的权利。为此,要进一步完善粤港澳大湾区智慧医疗服务模式建设,确保人民群众可以享受到高端医疗卫生救治资源。本文以粤港澳大湾区的智慧医疗服务体系建设为出发点,研究与实际工作相结合,为下一步做好粤港澳大湾区智慧医疗服务模式构建加强思考研究。     

粤港澳大湾区背景下区块链应用于跨境物流的策略研究

粤港澳三地物流运输资源丰富,粤港澳物流一体化是粤港澳大湾区经贸合作的必然发展趋势,也是三地打造大湾区优势的基础。文章分析了将区块链技术应用于粤港澳大湾区跨境物流存在的问题,并在此基础上提出一些具体对策。     

加快金融创新与监管创新 促进粤港澳大湾区经济发展

随着粤港澳大湾区建设上升为国家战略,在新冠肺炎疫情影响下,其经济发展成为拉动国家经济新的增长点的作用越来越明显。与其他经济区相比,粤港澳大湾区具有独特的金融创新基础,其金融创新的重点在于建设开放式银行体系,做到资源共享,进行人民币国际化和汇率制度改革先行先试,建设一个为粤港澳大湾区经济与产业及科技服务的完整金融产品与服务体系。为了避免先行先试带来的风险,必须在做好几项基础工作的前提下,开展粤港澳大湾区金融监管创新。通过监管创新,规范粤港澳大湾区金融创新,也为全国其他地区进一步改革开放提供更多改革与发展的经验。     

粤港澳大湾区跨境电商物流发展现状与对策

近几年来,随着粤港澳大湾区跨境电商的快速发展,其跨境电商物流也上了一个新台阶。本文在分析粤港澳大湾区跨境物流相关概述的基础上,从粤港澳大湾区跨境电商物流的发展机遇和存在的问题两方面分析了粤港澳大湾区跨境电商物流发展现状,并提出相关的优化对策,以促进粤港澳大湾区跨境电商物流的持续健康发展。     

粤港澳大湾区背景下法学专业创新创业教育探析

在粤港澳大湾区建设背景下,高校通过对法学专业学生开展创新创业教育,在促进粤港澳大湾区经济增长活力、培养及输送法治人才中起着重要作用,也有利于解决就业难问题。对粤港澳大湾区建设与法学创新创业教育的重要性进行了分析,指出当前存在的问题,提出法学专业创新创业教育的优化途径,为粤港澳大湾区切实培养高素质创新创业人才提高参考。     

粤港澳大湾区与世界大湾区的对标研究

"湾区"作为区域经济协同发展的全新模式,已经发展成当今全球经济的增长极与技术变革的引领者。目前,已经形成纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区共三大湾区,粤港澳大湾区则有望成为第四大湾区。通过数据对比与方差分析,检验粤港澳大湾区建设世界级别湾区的潜力。在分析粤港澳大湾区的优势与劣势后,本文提出加快湾区产业发展、提升湾区国际竞争力、加强湾区基础设施等建议。     

广州建设粤港澳大湾区交通物流枢纽网络研究综述

2019年中共中央、国务院相继印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》,建设交通强国和粤港澳大湾区的发展已成为国家重大战略决策,在此背景下,研究广州建设粤港澳大湾区交通物流枢纽网络研究具有重要的经济和社会意义。本文通过对当前国内国外物流枢纽网络的文献梳理,分别在城市网络、物流枢纽、信息网络和物流组织网络构建等方面进行了文献分析,并提出了研究目标和新思路,对广州建设物流枢纽网络和发展具有积极地促进作用。     

粤港澳大湾区创新活动与经济增长的城市网络演化研究

粤港澳大湾区的发展需要加强区域内城市之间的密切联系和互动。基于区域经济发展和创新活动两个方面,运用测度城市间联系程度强弱的修正引力模型分析大湾区城市群网络结构及其演变过程,从中发现城市群网络结构的特点及其演变态势,在此基础上提出结论和建议,以促进城市群的协调发展,从而提升粤港澳大湾区的竞争力。     

粤港澳大湾区税收协调路径研究

粤港澳大湾区由我国香港、澳门和广东省珠三角九市所组成。《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发,为深化粤港澳合作、推进大湾区建设奠定了坚实基础。文章基于粤港澳大湾区的实际情况,分析广东珠三角、香港与澳门的税制和协调现状,对比欧盟、东盟等国外典型地区的税收协调经验,提出粤港澳大湾区税收协调的解决路径,为优化大湾区税收布局等提供决策参考。     

粤港澳大湾区背景下肇庆市旅游制度创新

通过分析旅游制度创新研究情况以及肇庆旅游业相关制度及旅游业发展现状,从旅游政策创新、旅游市场创新和旅游组织创新三个方面探讨粤港澳大湾区背景下肇庆市旅游制度创新。     

粤港澳大湾区建立数字人民币创新区探究

粤港澳大湾区探索建立数字人民币创新区,在明确大湾区建设数字人民币创新区重要意义的基础上,就大湾区建设数字人民币创新区的现实条件进行分析,并以此为依据,提出大湾区建立数字人民币创新区的发展建议：以数字人民币结算推动金融创新,规避国际金融风险,推动湾区服务业高质量发展及湾区数字经济高质量发展,完善数字主权货币技术和监管体系。     

粤港澳大湾区服务贸易创新发展路径研究

就我国城市经济发展模式而言,我国目前的经济发展呈现一体化的趋势,经济在城市群中实现了增强。就粤港澳大湾区而言,其已经列入了我国的发展计划,并成为重要的城市后续发展原则。因此,必须承担重要的战略任务,以保障其对世界经济发展具有重要的历史作用,可以成为"一带一路"的重要枢纽。目前,我国在发展报告中,提出粤港澳大湾区城市群建设的发展理念,突出经济特性,以达成有效发展。但在建设过程中,粤港澳融合将会产生一系列的问题。就相关挑战而言,需要建立粤港澳大湾区世界级城市群,完成粤港澳大湾区融合发展,拉动港澳地区全面联合,形成有效的战略布局。     

粤港澳大湾区物流业高质量发展的路径

物流高质量发展的内在特点是物流系统化程度高、技术先进、产业和产品结构合理、内生动力强。可用单位GDP的社会物流成本、单位物流成本的物流增加值、物流服务水平、技术创新能力、绿色发展等指标评价物流业发展质量。粤港澳大湾区物流业发展质量虽然在全国处于领先水平,但与美、日、欧等发达经济体的先进水平相比仍有较大差距。物流业发展质量偏低表现为物流的成本高,服务水平、生产效率和经济效益较低,资源浪费和环境污染等等,其原因在于技术创新不足,第三产业欠发达且发展不均衡,物流产业组织集聚程度相对较低,物流技术应用不足及劳动力成本上涨,物流一体化程度不高,物流组织管理技术不强,铁路物流发展滞后和海关效率低下等。提高粤港澳大湾区物流发展质量,要创建粤港澳大湾区创新生态系统,强化技术创新,深化第三产业发展,加快物流产业集聚,培养具有世界领先水平的物流龙头企业,加强物流技术推广和应用,加速物流一体化进程,用技术推动物流商业模式和经营业态创新,提升全球供应链的组织技术,深化铁路物流系统改革,加大海关改革力度,发展绿色物流。