基于行为经济学视角对共享单车市场信用监管缺陷的反思

共享单车作为能够良好解决最后一公里问题的新兴互联网共享出行模式,快速占领全国各大城市交通市场,受到广泛认可。然而,作为新兴事物,以违规使用为代表的相关问题也不断出现。本文使用行为经济学分析共享单车使用不规范问题产生的原因,并提出建立信用监管机制,调动使用者和企业自身监管的能力,而不是过分依赖见效较慢、存在滞后性的政府部门监管。     

关于共享单车监管问题的若干思考

共享单车是当下社会发展进步的产物,是共享经济的一种新形态。单车公司以租金为收入,为人民群众提供便捷的单车服务。但由于其制度监管的缺失,导致了许多社会问题的出现,例如:不规范停放、单车毁弃现象严重等。本文通过立足我国当前社会的现状,探究出一个更加完善的监管手段,为我国共享单车事业的规范化管理奠定基础。     

共享单车市场现状及发展趋势分析

"无桩"共享单车自2014年诞生以来,迅速扩张到各个城市和居民的生活中。共享单车有效解决了居民出行中"最后一公里"问题,弥补公共交通系统不足。在服务模式大体相似的情况下,市场中共享单车参与者众多,以摩拜单车和ofo单车为典型代表的龙头企业获得投资资本的青睐,其背后的深层次原因是其处在共享经济学、物联网以及环保新经济的风口上。未来共享单车能走多远,很大程度取决于企业、个人和政府对于车辆的智能化管理。     

对共享单车押金管理问题的思考

"互联网+"是新形势下出现的新概念,本文中探讨的共享单车其实就是"互联网+租赁"这一种经济模式.消费日益升级,可持续性取代消费主义,合作压倒竞争,在协同作用方面,资本主义市场的部分"交换价值"正在被"共享价值"所替换.处于成长期的共享单车行业需要大量的资本维持,否则就无法正常运营.曝光共享单车押金退还难的新闻屡见不鲜,...     

监管不确定性对企业违规行为的影响

采取适时行为对于企业应对外部环境不确定性至关重要。文章以证监会换届为背景,选取2010——2020年中国沪深A股上市公司为样本,分析并实证检验监管不确定性对企业违规行为的作用机制,并进一步探究高管金融背景的异质性影响。研究发现,监管不确定性抑制了企业违规,高管金融背景对监管不确定性与企业违规行为的关系起到负向调节作用。文章有助于丰富监管不确定性的经济后果与企业违规行为的影响因素研究,也为证监会监管实践、企业应对外部环境冲击提供了参考。     

"共享单车"发展中监管问题研究

信息通讯、互联网技术的支持引发了"共享经济"的发展,"共享经济"改观了新生代消费观,从而催生了"共享单车"这一商业模式。引爆的"共享单车"几何级迅猛发展,产生了一系列诸如监管主体、车辆投放区域、盈利模式选择、运营风险责任承担等监管问题,维护促进"共享单车"健康有序发展,对"共享单车"发展中产生的相关问题进行有效监管十分重要。     

共享经济信用制度建设——以共享单车为例

"互联网+"时代催生了共享经济的产生与蓬勃发展。共享经济的关键是信用机制的建立,本文对共享经济的典型代表——共享单车进行研究,从共享经济信用机制的发展和现状入手,分析信用机制对共享经济的意义以及共享单车在信用方面存在的问题,并针对存在的问题提出相应对策。     

共享单车发展的经济分析

文章主要分析了共享单车的发展现状以及在发展过程中出现的一系列问题。通过对这些问题的经济学分析,找出问题存在的原因。同时从政府和运营商两方提出了相关的建议,为实现共享单车行业健康稳步发展提供参考。     

对共享单车信任制度的研究

共享单车在市场经历了4年的动荡后,各品牌都出现了许多社会问题,其中以押金无法退还最为严重。文章通过对失败案例的分析,提出了针对共享单车企业建设信用制度的必要,并提出了一些建议与思路,并分析了该信用制度的可行性。     

共享单车短时需求影响因素分析

近年来,共享单车发展迅速,成为越来越多人选择出行的方式。然而到目前为止,很多城市出现共享单车投放过多的问题。本文选取性别、年龄等社会经济变量,选取出行目的、出行时间等行程特征变量,选取同伴效应、绿色出行态度等心理因素变量,选取高温或严寒、雨雪等天气状况变量,选取手刹不灵、座位不能调等共享单车状况变量,在北京市展开共享单车实证调查研究,找出影响共享单车短时需求的因素并作出描述性统计分析。     

基于感知价值用户对共享单车使用意愿影响因素研究

随着共享经济的迅速兴起,新型的共享经济产品-共享单车也成为众多学者关注的焦点。基于用户的感知价值视角,探究影响共享单车用户使用意愿的驱动因素,为共享单车行业更好地发展提供相关营销建议。     

从行为金融学视角分析共享单车投资行为

2016年底以来,共享单车占据了各大媒体的头条,共享商业模式成为当今最热的话题之一,然而光鲜背后,是对共享单车模式是否能够盈利、是否具有投资价值的疑问。当共享单车这一模式看起来如日中天之时,重庆战国科技有限公司推出的"悟空单车"于2017年6月13日宣布退出共享单车市场,至此,"悟空单车"成为全国首家倒闭的共享单车企业。本文先阐述行为金融学的理论,之后通过对共享单车盈利模式的分析,以行为金融学的视角,探讨共享单车的投资行为。     

共享单车使用情况调查及建议对策分析

伴随着共享经济的蓬勃发展,共享单车开始迅速出现在全国各大城市,一方面打通了市民出行的最后一公里,缓解了城市交通拥堵和环境污染状况,另一方面包括高比例的损毁报废率,影响公共秩序的乱停放现象等在内的问题也层出不穷。通过采用问卷调查及访谈等方式,基本掌握合肥市共享单车的使用情况,并对其存在的问题进行总结。最后分别从政府、企业与用户三个层面提出相关的建议与对策,以此促进共享单车的有序发展。     

基于摩拜单车的共享单车发展现状分析

共享经济的出现颠覆了传统的经济模式,开启了一个新的商业时代。以共享单车为代表的共享经济业务模式在我国经历了快速的发展,成为资本市场的宠儿,颜色和形状各异的共享单车迅速铺满我国的大街小巷,为人们短距离出行提供了极大的便利。但与此同时,管理不规范、恶性竞争等问题也逐渐暴露出来,大批共享单车企业倒闭,让共享单车的发展前景蒙上了阴影。在现有研究的基础上,以共享单车经营较为成功的摩拜单车为例,对目前我国共享单车市场进行分析,并采用SWOT分析方法,全面分析摩拜单车取得成功的原因,并对我国未来共享单车的发展提出一定的建议。     

共享单车对大学生骑行方式的因素影响及对策分析

自2017年4月份以来,共享单车如雨后春笋般出现在各大校园里,像ofo、摩拜单车、小鸣单车、哈罗单车等,对广大在校生提供了极大的便利。而共享单车作为新事物出现在校园,在为学生提供便利的同时,也或多或少地产生了一些问题影响着学生的骑行满意度。为调查共享单车在校内运营过程中影响大学生骑行满意度的具体因素,在2017年9月开学伊始,笔者以问卷调查的形式向江南大学在校大学生发放问卷500份,最后收回446份问卷,剔除无效问卷39份,共搜集有效问卷407份,问卷有效率81.4%;同时以访问的形式对50名在校大学生进行采访调查,就影响大学生对共享单车骑行满意度的相关因素做信息搜集并进行相应的对策分析。     

消费者感知风险与信任对共享单车使用意愿的影响研究

感知风险理论是消费者行为研究的重要内容,在新兴的共享单车行业中,感知风险对解释消费者行为具有重要意义。本研究运用SPSS和AMOS软件,采用结构方程模型,对共享单车用户感知风险、信任与使用意愿的关系进行了实证研究。结果表明,共享单车中消费者感知风险对信任及使用意愿具有显著负影响,消费者信任对使用意愿有显著正影响,并且信任在消费者感知风险与使用意愿关系中起中介作用。     

基于情景感知与UTAUT的共享单车使用意愿研究北大核心

本文在UTAUT模型基础之上,结合情景感知理论,构建共享单车用户使用意愿影响因素模型。实证结果表明:情景性、泛在性、社会影响等因素正向影响用户使用共享单车的意愿;感知风险负向影响用户使用共享单车的意愿;另外绩效期望、努力期望在情景性、泛在性与用户使用意愿间起到中介作用。本文研究结论为共享单车供应商和APP开发商提供建议。     

经济法视角下共享单车存在的问题与法律规制

自共享单车诞生以来,就以其绿色低碳、便捷实惠的优点获得了广大用户的青睐,很好地解决了城市交通“最后一公里”的问题。但新兴的共享单车在其发展过程中也遇到了许多问题。本文从经济法视角下探索共享单车法律监管的必要性,分析其发展中存在的问题,并对此提出相应的发展策略,以期推动共享单车实现长远健康发展。     

基于SEM的校园共享单车使用意愿分析

为整治校园共享单车运营中的乱象,优化管理体系,文章针对全国高校进行了有关共享单车使用意愿的问卷调查。在此基础上运用结构方程模型,分析出影响使用意愿的主要因素,并就此提出部分建议。结果表明,使用意愿受个人因素、使用习惯以及外部环境因素等共同影响。     

共享单车的会计核算问题探究

共享单车作为新兴共享经济的代表产物,近些年来在各大城市迅速普及,它主要在公交、地铁站点、学校、商业区、居民区提供自行车共享服务,解决了城市交通最后一公里的难题。但是作为一种新兴的经济模式,共享单车带来新体验的同时也对学术界提出了问题,共享单车的初始确认、后续计量、押金以及盈利模式等会计核算问题仍然没有定论。本文就从以上会计核算问题出发,对值得商榷的问题进行讨论,通过一系列的理论分析,提出相应的建议,对共享单车以及互联网+模式下其他类似共享业务的会计处理提供参考。