关于长三角城市群一体化协同发展的思考与建议

当今中国经济的显著特征之一是以城市群的快速发展为核心,以经济规模占全国比重日益提高为导向,推动中国经济迅速发展。长三角城市群作为中国最大的城市群之一,其一体化协同发展对我国具有重要的积极意义。文章从城市群概念入手,总结了长三角城市群一体化协同发展对我国的影响与作用,并对其发展前景从一体化空间体系建设、区域生态环境协同保护以及区域基础设施协同建设等三个方面提出相关建议。     

长三角经济一体化下绍兴生产性服务业发展研究

长三角经济一体化潮流给绍兴发展带来了新机遇、新挑战.绍兴发展应有效避免不利的极化效应,充分利用其积极的辐射作用.通过提高资源的可获得性,有效承接产业转移,提升绍兴主导产业竞争力等方式,转变思想,加强政府统一有序的规划,寻找符合自身特点的生产性服务业的突破口,积极发展绍兴生产性服务业.     

长三角城市群生产性服务业的空间分布及演化

文章采用长三角城市群2009—2019年41个城市的面板数据,通过构建生产性服务业的空间集聚测度模型,绘制专业化集聚和多样化集聚的时空演化趋势图,并检验长三角各城市之间的差异性和空间关联性。研究发现：一线城市及三四线城市的专业化集聚水平较高,二线城市相对较低;一二线城市的多样化集聚水平较低,三四线城市相对较高;专业化集聚并不存在明显的空间相关性,而多样化集聚存在明显的空间正相关性。基于此,从专业化集聚和多样化集聚角度对长三角城市群生产性服务业发展和经济水平提高提出对策建议。     

制度创新：长三角一体化的优化课题——长三角城市群一体化制度率先创新的若干思考

今天的长三角在各个经济总量指标上都已超过了珠三角，已经成为中国经济增长最重要的引擎之一。5月15日，温家宝总理在上海主持召开“长江三角洲地区经济社会发展座谈会”，要求促进长江三角洲地区实现率先发展、科学发展。温家宝总理指出，在新的更高起点上谋划长江三角洲地区的更好更大发展，视野要宽，思路要新，起点要高，看得更远，想得更深。本刊为此特邀省内外部分专家就长三角的区域整合和发展趋势发表看法，以飨读者。[编者按]     

长三角一体化：浙江的战略目标和任务

浙江应对长三角一体化发展的战略,已经不是“接轨”和“融入”,而应该是积极贯彻《长三角区域规划》,策应上海、联合江苏,共同打造全球重要的现代服务业和先进制造业中心,建设具有较强国际竞争力的世界级城市群金南翼     

长三角一体化背景下江苏省现代服务业发展对策研究

长江三角洲地区服务业已初具规模,产业集聚效应明显。本文在对苏、沪、浙现代服务业整体比较的基础上,分析苏、沪、浙发展现代服务业的集聚产业、优势产业。提出对江苏省发展现代服务业的对策建议:即应重点发展既服务于江苏先进制造业又服务长三角整体发展,实现同沪、浙协同发展的现代物流业、科技服务业等产业。     

京津冀一体化背景下天津市现代服务业发展研究

近年来,天津市现代服务业的发展取得了一些成绩,其规模、比重明显提升,结构调整实现重要突破并发挥了积极作用.同时也存在总量不够大、水平不够高、竞争力不够强等问题.京津冀一体化为天津现代服务业的发展带来了机遇和挑战,本文在总结分析天津现代服务业发展现状的基础上针对性地提出几点措施和建议,以期为促进天津经济发展提供参考和借鉴.     

上海世博会对长三角地区现代服务业集群的影响研究

现代服务业是区域综合竞争力和现代化水平的重要标志,现代服务业产业集群是在全球经济一体化的背景下,产业为创造竞争优势而形成的产业空间组织形式。上海2010年世博会对长三角地区现代服务业的集群有着深远的影响。文章研究了世博会在构筑统一的市场、拓展与整合服务系统、加强创新系统的整合等方面对长三角地区现代服务业的产业集群的影响,分析了长三角地区现代服务业产业集群所产生的外部效应、成本效应、品牌效应、创新效应、人才效应、制度效应,提出了长三角产业集群进一步扩展与整合的措施。     

上海市现代服务业集群发展浅析

上海市作为中国经济发展的领头羊,发展现代服务业集群是其发展的内在要求。本文分析了上海市现代服务业集群发展状况,对影响上海现代服务业集群的因素进行了实证分析,并根据其发展中存在的问题,提出了完善外部支撑条件、完善人才引进和培养机制及加大招商引资力度来加快发展上海市现代服务业集群的建议。     

提升长三角地区服务贸易的对策研究

服务贸易逐渐成为促进国民经济效率提高和国民产出总量增长的主导力量。文章分析了长三角地区服务贸易国际竞争力的现状特点，提出了提升长三角地区服务贸易国际竞争力的相应策略，主要包括：提高服务业发展水平；扩大市场经济开放度；大力培育高等专业要素，促进人力资本积累；强化服务企业的创新能力和水平；促进知识和科学技术的发展，强化政府的孵化和辅助作用。     

长三角城市群空间演化与特征

长三角城市群被誉为世界第六大城市群,随着工业化、城市化进程的加快,其空间结构不断演化。基于长三角城市群85个市辖区和县级市地域单元,文章以1990年、1995年、2000年和2006年为时间序列,采用总量指标和效益指标,从时空角度探析长三角城市群空间演化规律。发现,长三角城市群空间结构呈现由行政等级结构布局转向扁平式布局,由极化发展向泛化发展,由外延扩展向内涵扩展转变等特征。     

从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变——安徽参与泛长三角经济合作的战略创新

寻找区域合作伙伴是区域经济发展的重要选项之一,但区域经济合作需要一个实现互赢共生的平台。安徽在参与泛长三角合作中遇到的种种尴尬,既有长三角经济发展的排他性所致,更重要的是因为安徽在参与长三角经济合作中有认识、政策和实践等战略上的误区。要实现安徽从“融入长三角”到“服务长三角”的嬗变就必须进行战略创新。     

长三角地区公共服务与经济增长的实证研究

近年来长三角地区经济增长引人注目,然而,公共服务却不能与之匹配。文章从经济增长与公共服务一般理论出发,分析该地区在一体化中两者动态关系,建立公共服务供给、政府竞争与经济增长的实证模型,并进行检验。研究首次发现,该地区公共服务供给增加初期会扩大地区间经济差距,但之后却有利于缩小差距,公共服务与经济差距呈现倒U型关系;且经济增长有利于公共服务供给增加;而地方政府间竞争则与公共服务供给呈负相关关系。     

长三角区域经济一体化测度与经济发展效应分析

采用价格法估算长三角区域经济一体化指数,一体化指数在波动中下降,相应地长三角区域内各个地区间的经济联系亦呈现鲜明的阶段性特征,表明区域间经济融合不断扩展与深入。建议从机制创新、产业结构优化、发展开放型经济来促进长三角区域高质量一体化发展。     

长三角城市体系的“中心-外围”模式

文章基于新经济地理学的“中心—外围”理论,实证检验了到中心城市的距离对长三角城市人口规模增长的影响.研究发现,到南京和杭州两个次中心城市的距离对长三角城市人口规模增长的影响显示了新经济地理学理论预测的“∽”型规律,但到上海的距离对城市人口规模增长的影响并不存在这一规律.这表明,省会在塑造城市体系中扮演着更为重要的作用.因此,打破省际边界分割是优化区域城市体系的关键.     

接轨上海,融入长三角,实现衢州经济跨越式发展

文章提出在长江三角洲经济一体化进程加快的情况下,周边的相对欠发达地区要争取在资源配置、市场等方面融入长三角,并尽快与长三角的龙头城市上海进行全面接轨,在此基础上,作者提出了若干政策建议。     

东北地区服务业与长三角、珠三角地区比较分析

本文通过东北地区服务业与长三角和珠三角地区的服务业增加值、就业结构、服务业内部结构角度对三地区进行横向比较和纵向比较,得出结论:东北地区服务业落后于长三角、珠三角,表现在第一、二、三产业的结构比例与服务业所占的权重。东北地区服务业应优化产业结构更好的推动经济的发展。     

长三角区域服务业发展与集聚研究

长三角区域作为我国经济最具活力的区域之一,其服务业发展及集聚速度处于全国前列。本文在对服务业发展及集聚动因分析的基础上,对长三角区域服务业发展和集聚进行了实证研究,涉及服务业在长三角区域国民经济中的地位、内部结构和集聚状况,并据此对长三角区域服务业发展及集聚的趋势进行了判断,认为生产性服务业在长三角区域未来将加快发展,...     

外商直接投资与区域市场一体化——基于长三角的经验研究

外商直接投资改变了政府和企业的行为模式,从而对市场一体化进程产生深刻的影响。市场替代假说和全球价值链假说对两者之间的关系给出了截然不同的预测。文章在构建长三角地区市场一体化指数的基础上,研究外商直接投资与区域市场一体化之间的关系。研究结果表明,长三角地区的市场一体化水平在不断提高;外商直接投资有助于拓展区域市场一体化进程。最后,文章基于地方政府竞争的角度对实证结论进行解释。