NASA将CRS-2合同授予3家公司

正NASA在2016年1月14日宣布向3家公司签发了价值数十亿美元的商业补给服务(CRS-2)国际空间站货运补给合同,合同涵盖从2019年底到2024年的空间站往返补给飞行任务。轨道ATK、内华达山脉和Space X公司将分别执行至少6次飞行任务,其中内华达山脉是首次获得CRS项目合同。对于内华达山脉来说这份合同的签署意义非同一般,该公司2014年在NASA商业载人运输项目的竞争中就输给了波音和Space X,此后一直在为其"追梦者"飞行器寻找机会,2015年3月推出"追梦者"的货运型,在载人型的基础上增加了外部货仓和折叠式机翼,     

企业信息

正NA5A授予波音第二个商业载人运输订单2015年12月18日,NASA宣布已向波音公司签发了商业载人计划的第二个订单,意味着波音与SpaceX公司的载人飞船向未来执行国际空间站人员运输任务的常态化迈出了重要一步。根据NASA与这2家公司签署的商业载人运输能力(CCtCap)合同,NASA承诺分别向它们订购至少2次、最多6次载人飞行任务,前提是2家公司要通过NASA的认证方可正式获准投入飞行,因此Starliner和Dragon谁将执行首次载人飞行任务还未确定。无论是哪家公司     

NASA向波音和SpaceX各增订4次载人飞行任务

正2017年1月3日,NASA宣布向波音和SpaceX公司分别增订4次商业载人运输任务,这样2家公司获得的订购任务次数均达到了6次。根据2014年9月NASA签发的CCtCap合同,NASA保证从2家公司订购至少2次、最多6次载人飞行任务。但是NASA指出,     

企业信息

<正>SpaceX成功进行Dragon载人飞船逃逸试验2015年5月7日,Space X在卡纳维拉尔角空军基地成功进行了Dragon载人飞船逃逸试验。这是Space X在载人飞船研制历程中的关键一步,同时Space X也将根据与NASA签订的项目成本分摊协议,获得3000万美元资金,并在未来18个月中继续进行多项载人飞船安全性相关测试,以期在2017年实现载人飞行的目标。与以往其它安装在飞船顶部逃逸塔驱动的载人飞船逃逸系统不同,Dragon载人飞船的逃逸系统直接安装在飞船侧部,由8台Super Draco发     

市场信息

NASA选择波音和SpaceX实施商业载人航天 2014年9月16日，NASA宣布了一个开创性的合同，再次使用美国的航天器运送航天员往返国际空间站。NASA选择了波音和SpaceX公司使用CST—100与Dragon乘员飞行器运送美国航天员，在2017年结束美国只能依靠俄罗斯飞船的状况。参与此次合同竞争的除了波音和SpaceX，还有Sierra Nevada公司的“追梦”飞行器。     

国际航天动态

波音公司波音在第二轮CCDev中获得了0.923亿美元的合同。波音将进一步降低该项目的风险并完善CST-100飞船的设计。波音的副总裁兼商业乘员项目经理John Elbon称,其将把来自商业飞机以及与载人航天项目相关的卫星和发射系统的经验与最佳实践融入CST-100飞船的设计,于2015年交付、飞行。波音的商业乘员运输系统包括CST-100飞船、发射服务和地面系统,利用专门的技术和波音的资源,为NASA往返国际空间站的载人飞行提供一个完整的端到端运输服务。     

NASA宣布恢复商业乘员合同工作

<正>NASA于2014年10月9日宣布,波音与Space X公司可以继续执行NASA 9月16日授予的商业乘员运输能力(CCt Cap)合同。NASA称,不能向国际空间站提供尽可能低风险的商业乘员运输服务将延迟满足必要的乘员规模要求,危及空间站的运营,导致美国不能履行国际协议中承担的义务。这些因素迫使NASA利用法定职权避免合同履行处于暂定状态产生的重大不利结果。内华达山脉公司(Sierra Nevada)也是参与     

Falcon 9运载火箭首次一级回收任务遭遇挫折

<正>据NASA网站报道,在经过2次发射推迟后,Space X公司于2015年1月10日使用Falcon 9v1.1型运载火箭成功将执行第5次国际空间站补给任务的"龙"货运飞船送入预定轨道,之后"龙"飞船顺利与国际空间站完成对接。但在此次任务中Space X首次尝试的Falcon 9火箭第一级海上移动平台降落并回收的试验遭遇挫折。     

SpaceX获得NASA商业乘员轮换任务

<正>继2015年5月波音公司获得NASA首个商业乘员轮换任务合同后,SpaceX公司也于近期获得了该任务合同。根据合同,SpaceX将于2017年底向国际空间站发射Dragon载人飞船,这将是美国私营航天公司首次向国际空间站运送航天员。NASA表示,其一般都会在任务执行前的2~3年签订合同,以便为服务供应商留下充足的时间组织制造、调试火箭和飞船。根据合同,波音和     

铱星公司增订一次SpaceX发射服务

<正>近期,铱星公司宣布从Space X公司增加采购了一次Falcon 9运载火箭发射服务。根据合同,Space X拟在2018年初使用Falcon9火箭为铱星公司发射5颗下一代铱星和重力恢复与气候实验后续任务(GRACE-FO)框架下的2颗卫星。GRACE-FO是NASA与德国研究机构的联合项目,旨在对地球重力场进行高精度测绘,使科学家能够根据跟踪大规模水运动的变化     

NASA向俄罗斯购买更多“联盟”号座位

<正>2015年2月7日,NASA宣布再向俄罗斯购买6个"联盟"号乘员运输座位以维持其在国际空间站的任务,从而在美国商业乘员运输系统能够持续稳定使用之前确保NASA在空间站的顺利存在。按照计划,波音公司和Space X公司目前正在研制的商业乘员运输系统将于2017年底之前承担运送航天员前往国际空间站的任务,这次     

ATK公司提出新的载人航天发射系统

据SpaceNews网站报道,ATK公司2012年5月9日表示,公司将围绕＂自由＂运载火箭研发一套完整的载人航天发射系统,可将航天员送入低地轨道和国际空间站,系统包括运载火箭和载人航天飞船,计划2014年进行＂自由＂运载火箭的测试飞行,2015年进行首次载人飞行,2016年开始为NASA和其它潜在客户提供商业服务。     

商业航天飞行公司公布2013年研制计划

NASA 2013年1月9日宣布了波音、Sierra Nevada、SpaceX以及Blue Origin等参与商业航天飞行公司的最新动态及2013年的计划。其中波音、Sierra Nevada和SpaceX参与了商业乘员开发计划的第三轮——商业乘员综合能力（CCiCap），而Blue Origin公司则结束了对商业乘员开发计划的参与。     

波音租借航天飞机修理库

2011年10月31日，100多名波音、NASA、佛罗里达州和联邦政府官员聚集在巨大、空旷的肯尼迪航天中心3号机库，宣布了首个允许一家上市公司接管政府资产的租借协议。此前，波音发言人曾宣布，波音已与佛罗里达航天公司（Space Florida，一家从事航天业务的国有经济开发机构）达成协议，租借肯尼迪航天中心的3号轨道飞行器加工机库。     

SpaceX获GPS-3卫星发射合同

正近期,Space X获得了美国国防部一份价值8270万美元的卫星发射合同,计划在2018年5月使用Falcon 9运载火箭为空军发射第2颗GPS-3导航卫星,这次合同为一份固定价格合同,包括火箭生产、任务集成和发射操作及飞行认证等工作。国防部计划在未来3年内通过市场竞标授出9份卫星发射合同,此次Space X获得的即是首份合同。这次Space X的成功中标早在市场的预期之     

波音投标NASA的太空出租车

波音参与了投标NASA“太空出租车”项目。该项目的目的是在航天飞机停飞之后将航天员送到国际空间。与波音竞争该合同的有轨道科学公司、SpaceX公司、Sierra Nevada公司和Paragon空间开发公司,前2家公司目前握有NASA向空间站输送货物的货船合同。     

阿里安击败SpaceX获韩国气象卫星发射合同

<正>2015年2月,韩国政府选择阿里安航天公司在2018年和2019年为其发射地球静止轨道气象及环境监测Kompsat-2A和2B卫星。合同竞标在阿里安公司的Ariane 5火箭和Space X公司的Falcon 9火箭之间展开,最终由阿里安公司中标。韩国高度称赞了Space X的低成本发射及其在网站公开火箭发射价格的销售策略,却     

NASA授出星座计划支持合同

近期,NASA分别授予Booz Allen Hamilton公司与Oceaneering International公司星座计划支持合同。星座计划是一项开发新的航天器用于低地球轨道以上飞行的项目,包括“猎户座乘员探索飞行器”、“战神”I火箭、“战神”V火箭、“牵牛星”载人着陆器。     

Wyle成功竞标HHPC载人飞行计划合同

<正>2015年10月13日,NASA将其人体健康与性能表现合同(HHPC)授予Wyle公司,合同总价值14亿美元。根据合同条款,Wyle公司将支持大范围载人航天飞行活动,包括基础及应用生物医学研究,空间应用药学,约翰逊空间中心     

美国立法明确要求NASA为火星载人飞行任务作详细战略规划

<正>根据近期美国参众两院联合提交的《载人空间飞行法案》中关于"绘制一个新的创新探测战略焦点"的要求,NASA应对其载人火星探测的长期目标开展更加详细的研究,作出明确的战略规划。该战略规划将以国家研究院《2014年载人空间探测路径报告》为基础,同时还对《2010年NASA授权法案》作出一定的修订。