能源—经济—环境系统协调发展研究——以呼包银榆经济区为例

呼包银榆经济区能源-经济-环境系统的协调发展是实现该区域可持续发展的关键。研究以该经济区中呼包鄂银榆五个能源城市为例,通过构建指标体系,采用灰色预测方法、熵值法和耦合协调度评价模型研究其能源-经济-环境系统的协调发展水平。结果表明:2006-2010年,能源-经济-环境系统耦合协调度排名为:包头>银川>呼和浩特>鄂尔多斯>榆林;2011-2015年排名为:包头>呼和浩特>鄂尔多斯>榆林>银川;2016-2020年排名为:包头>鄂尔多斯>呼和浩特>榆林>银川。     

我国能源与金融系统耦合协调发展研究

能源系统与金融系统在我国国民经济和社会发展过程中具有十分重要的地位,两者之间的耦合互动关系日益密切。通过构建能源与金融系统综合评价指标体系,运用改进型熵值法测算能源与金融系统2000-2019年动态发展水平,并且借鉴耦合协调发展模型对两个系统的耦合协调度进行测度。研究结果表明:我国能源与金融系统均取得了长足的进步,整体呈现出稳定增长的态势,金融系统虽在初始阶段落后于能源系统,但目前已实现了反超;两个系统间的耦合协调度已由初始的中度失调,发展至2019年的初级协调,正逐步向优质协调的方向迈进;能源与金融系统耦合协调度可以分为低质量的平稳期、快速增长的拉动期以及新常态的稳定期,不同阶段呈现出不同的特征。     

三京市人口、经济和资源环境协调发展状况评价

随着北京市的发展,居民消费水平得到提高,城市化进程加快,居民的生活水平也得到较大提高,但是人口老龄化、交通拥挤、环境污染严重等问题也日益凸显,人口、经济和资源环境三个系统的矛盾不断冲突,对北京市的整体发展带来了严峻的挑战。通过对北京市社会发展协调度的测算,北京人口、资源环境与经济的协调度发展处于逐步提升的状态,但是从协调度发展的数据也可以看出,北京市协调度的提高较为缓慢,虽然达到协调状态但是仍处于低级协调的水平,整体协调程度还有很大的提升空间。     

低碳经济下能源—经济—环境系统分析与调控

当前,低碳经济已成为经济发展的重要模式,这要求我们必须加快经济结构和能源结构调整,实现基于"3E"的战略转型。对低碳经济下能源—经济—环境系统进行系统动力学仿真,结果显示:能源—经济—环境系统中能源利用不合理,污染物排放超过环境的承载能力,整个系统协调程度低。只有不断优化能源结构、产业结构,控制污染物排放,才能实现能源—经济—环境的协调可持续发展。     

基础设施与经济协调发展研究——以浙江省为例

通过建立基础设施系统与经济发展评价指标体系,运用协调度模型、Granger因果关系检验等方法,基于浙江省2003-2012年的面板数据,对基础设施与经济的协调发展关系进行分析,结果显示:浙江省基础设施建设与经济发展趋势基本相吻合,均呈现上升趋势;两者协调程度不断加强,未来的基础设施与经济发展会稳步协调发展。五大基础设施部门与经济发展均呈现逐年增加的趋势,其中文卫设施与通信邮电设施增长最快,超过经济发展水平,而资源与能源设施、社会环境设施和交通设施均滞后于经济发展。浙江省经济发展对基础设施总体具有促进作用,但是基础设施建设不是经济发展的原因。     

喀斯特贫困山区低碳经济与环境系统耦合协调发展研究——以贵州省为例

为诠释喀斯特贫困山区低碳经济与环境系统耦合协调状态变化趋势,协调二者之间的关系,以低碳经济与环境系统的协调性为切入点,综合运用极差变换、变异系数、耦合度和耦合协调度模型等方法,对两个子系统的耦合度、耦合协调度进行测度与分析。研究结果表明：喀斯特贫困山区2005-2015年间低碳经济与环境系统耦合度表现出波动下降的变化趋势,但下降幅度很小,0.75 < C < 1.0,处于良好耦合水平等级。综合发展指数、耦合协调度总体上表现出明显上升的趋势,上升幅度分别为115.30%和36.32%,0.4≤D<0.6,属濒临失调衰退类型向勉强协调发展过渡的类型。综合分析表明研究区两个子系统的耦合协调度趋于好转,系统区域协同效应呈增强趋势,揭示研究区低碳经济与环境系统协调发展取得了一定的成效,但还有很大的提升空间。     

金融支持宁夏能源工业可持续发展的对策

能源工业对于宁夏经济的发展起着重要的支柱作用.分析发现,在宁夏能源、经济、环境系统中,环境系统出现退化现象,亟待强化环境保护治理.金融是能源工业可持续发展中的核心一环,金融支持宁夏能源工业发展过程中存在的问题有,产业政策与信贷政策不够协调,多层次、全方位的能源金融市场体系和产品服务体系尚未形成,金融机构贷款的行业集中度过高,能源信贷与能源工业景气监测存在盲点.应加强产业政策与信贷政策的协调与对接,设立能源投资基金,加强能源产业和能源金融的景气分析,提高风险评价、预警和处置能力.     

基于和谐视角下的金融发展与经济增长关系研究

在建设和谐社会的大背景下,从我国金融发展现状出发,利用复合系统整体协调度模型,研究测算1995—2008年之间我国金融发展与经济增长之间的协调度,结果表明：金融发展与经济增长的协调度较低。最后指出低协调度的潜在原因,并从可持续发展的角度提出深化金融体制改革的政策建议。     

陕西能源—环境—经济系统可持续发展评估研究

基于陕西2000—2009年间能源—环境—经济发展现状,构建出该系统可持续发展评估指标体系,提出"可持续发展度"来描述该系统可持续发展状况,运用AHP法计算出各项评估指标的权重和分数,得出2000—2009年间陕西能源—环境—经济系统的可持续发展度。研究结论表明,陕西能源—环境—经济系统正朝着良好的方向发展。     

中国加入《能源宪章条约》之可行性分析

能源问题已成为当今社会的一个战略制高点,在我国目前经济社会高速发展的形势中尤甚。中国并非传统意义上的能源大国,如何开展国际间能源的开发和利用,如何保障国家能源供给安全和经济安全,以确保我国经济社会全面、协调、可持续发展的客观要求,已成为摆在我们面前亟待解决的重大问题。本文根据目前金融危机影响的持续扩大,能源短缺问题居高不下的现状,通过对《能源宪章条约》的分析,探讨了中国加入《能源宪章条约》的现实性与可行性。     

关于我国能源经济与环境协调发展的探讨

近年来我国经济得到了长足发展,其发展是以能源的消耗为能动力的,能源大量消耗伴生的问题是对于环境造成的压力日渐增大,主要是化石能源的燃烧所造成的污染尤为严重。我国未来的经济发展,能源发展既是基础又是保障,而清洁、无污染的环境是我们人类赖以生存的必要的基本条件。所以,如何做到经济、能源和环境的协调可持续发展是我国未来经济发展不可回避的课题。     

城市基础设施系统协调发展评价研究——基于北京市的实证分析

城市能源、水资源及给排水、交通、邮电、环境和防灾6个子系统构成了城市基础设施系统,该系统内部能否协调发展关系到城市基础设施系统整体投资效果的好坏。本文首先构建了城市基础设施系统协调度的测度模型,提出了城市基础设施各子系统可供选择的序参量。在此基础上,运用北京市统计数据,得到了2000年~2012年北京市城市基础设施各子系统有序度及城市基础设施系统协调度。结果表明,2000年~2012年北京市城市基础设施系统协调度长时间维持在负值水平,主要原因在于水资源及给排水子系统、交通子系统呈现除无序的发展状态,未来应从这两个子系统着手推动北京市城市基础设施系统的协调发展。     

入世后我国区域间保险业协调度分析

通过引入距离协调度模型对入世后2001年至2005年我国区域间保险业协调度进行实证分析,结果显示,近些年我国保险业虽然发展迅速,但区域间的差距并没有缩小。入世后我国区域间保险业发展中,中西部的协调度最高,东中部、东西部协调程度则较低;从2001年至2005年,各区域间保险业的发展处于一种不协调的状态,协调度甚至有所下降。     

绿色增长视角下的全要素能源效率评价方法研究

通过系统地整合MFA方法、DEA方法和生态效率评价法,探讨了一种绿色增长视角下的全要素能源效率评价方法,并对中国1953~2012年的全要素能源效率、能源的经济效率、能源的环境效率和能源的生态效率进行了实证研究。定义了全要素能源效率评价的指标体系,投入指标是能源、人力资源、资本资源、科技资源以及能源的隐藏流,产出指标是经济价值与环境正影响。该研究给出的全要素能源效率评价方法不仅讨论了我国能源利用过程中全要素能源效率的评价问题,还将经济价值、环境影响和生态代价纳入全要素能源效率的评价框架中,是一种符合绿色增长理念的能源效率评价方法。     

农村基础设施与农村经济的协调发展分析

通过构建农村基础设施和农村经济发展水平综合评价指标体系及协调度模型,对全国31个地区的农村基础设施和经济协调发展状况进行了实证分析.研究显示:我国农村基础设施发展水平差距较大,从东部往西部呈现逐渐降低的梯度分布;农村基础设施建设发展水平与经济发展水平呈现显著的正相关关系,农村经济发展水平高的省份,其基础设施建设综合水平也相对较高;从协调度所属的等级来看,呈现明显的"哑铃"状,属于优质协调的省份和属于严重失调的省份都较多,东部地区协调度明显优于中、西部地区.     

中国省际“旅游环境-旅游收入”的耦合协调度差异研究

基于耦合理论,利用中国大陆31个省域2012年旅游环境和旅游收入数据,对各省域旅游环境和旅游收入的耦合度、耦合协调度和空间自相关性进行了初步探索。研究发现:1除极个别省份,多数省域的旅游环境与旅游收入具有较高的耦合度,旅游环境和旅游收入基本上处于同步发展状态;从空间视阈看,各省域旅游环境与旅游收入的耦合度与其所处地理位置关系不大。2大陆31省域的旅游环境与旅游收入的耦合协调度具有明显的空间自相关性,存在空间溢出效应。3处于耦合协调等级水平的省区,多数是旅游环境时滞于旅游收入,反映出旅游环境"投入-产出"的高效率;耦合协调度等级处于濒临失调或失调省区,其突出的特征是旅游收入都时滞于旅游环境,旅游环境的投入难以同幅度提升旅游收入。4自然环境、经济环境、社会环境、服务环境等要素对旅游环境和旅游收入的耦合协调度贡献存在差异,自然环境对耦合协调度的提升作用最为明显,社会环境对耦合协调度的影响作用次之,服务环境对耦合协调度的影响相对最小,经济环境不具有统计学意义。     

中国旅游经济与生态环境协调发展度测算及区域差异分析

构建旅游经济与生态环境协调发展度评价指标体系,采用因子分析法和协调发展度模型,考察了我国大陆31个省市自治区2005年～ 2014年旅游经济与生态环境的协调关系及时空特征,并判断其旅游经济与生态环境的滞后类型.结果表明:自2005年以来,我国旅游经济与生态环境协调发展度在波动中缓慢增长,但近年来有下降的迹象;从空间上看,东部地区协调发展度明显高于其他地区,且协调发展度高的省市往往属于生态环境滞后型,协调发展度低的省市往往属于旅游经济滞后型.最后,按照旅游经济和生态环境两个维度,将31个省市自治区划分为四种类型:高旅游高环境、高旅游低环境、低旅游高环境、低旅游低环境,并提出实施统筹兼顾、优化升级、适度跳跃、开拓变革等发展战略.     

激励与约束：经济－公共服务系统协调发展

经济－公共服务实际上是个复合系统,而该系统的协调发展就是要求经济和公共服务达成良性互动,以形成整体性、综合性和内生性的发展聚合。通过评价２０１１年３１个省份的协调发展度发现,目前大多数省份的协调发展度仍处于较低的水平。经济－公共服务系统的协调发展,要通过协调机制不断地发生作用,以达成目标协调、结构协调和效益协调,也就是要通过绩效激励机制纠正地方政府公共支出偏好,通过法治和民主参与的约束机制重塑地方政府行为偏好。     

三峡库区经济-环境耦合系统协调发展动态评价

文章利用耦合协调理论模型,借助三峡库区2005~2013年经济与环境指标,对三峡库区经济-环境耦合系统进行实证研究。结果表明,三峡库区经济-环境耦合系统的协调发展经历了极度失调—中度失调—濒临协调—初级协调四个阶段,目前,库区的经济-环境耦合系统处于初级协调发展阶段。提出通过加大工业污染防治;加快生活污水治理;加强次级流域和船舶污染整治;打破行政部门分割管理的格局;全面实施科学规划等措施促进三峡库区经济与环境协调发展。     

山东省经济与环境协调发展研究

党的十八届五中全会上提出的"五大发展理念"对山东省经济的发展提出了新的挑战。在新的背景下,更加注重于经济与环境的协调发展。本文选取合适的指标建立耦合协调度评价模型,对2005年~2014年山东省经济与环境协调发展状况进行了分析,结果显示2005年~2010年经济与环境协调度指数逐年增加,并在2010年首次达到中级协调水平,但之后两年协调度指数又呈现下降趋势,2013年及以后又重新呈现出上升状态。