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相似文献
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1.
开阳高速公路是广州至湛江高速公路的其中一段,随着车流量日益增加,开阳高速陆续实施了几次改造工程.改造后,全线上传至监控中心的数据和视频量逐步增加,设在监控中心机房的设备也在不断增加.其中主要用于视频传输和存储的设备在中心集中后占据了大量空间,使得现有中心机房已基本被占满,很难再有扩展空间.  相似文献   

2.
润扬长江公路大桥北起扬州、横跨江心世业洲、南达镇江,全长35.66公里,总投资58亿元,是迄今我国规模最大,标准最高,技术最复杂的现代化公路桥梁,也是长江上第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁.润扬大桥下属6个收费站,对收费站采用了大站带小站的管理模式,6个站分别由镇江收费管理站及扬州收费管理站管理.  相似文献   

3.
润扬长江公路大桥是国家"十五"重大基础设施建设项目,是由国内完全自主设计建造的特大型跨江桥梁,它连接镇江、扬州两座历史名城,是江苏省"四纵四横四联"公路主骨架和第一轮跨长江公路通道的重要组成部分.  相似文献   

4.
省级交通运输指挥中心通过视频监控管理平台,系统接入和控制全省公路、国省干线公路重要路段、港口、码头、航道等重点区域和点段的视频监控资源,为路网日常运行监管和应急处置提供视频资源支撑.  相似文献   

5.
润扬大桥北起扬州、横跨江心世业洲、南达镇江,全长35.66公里,总投资58亿元,是长江上第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁.  相似文献   

6.
视频监控系统是安全防范系统的组成部分,它是一种防范能力较强的综合系统。作为一种传统视频技术与现代通信技术相结合的应用,视频监控因其直观、方便、信息内容丰富的特点而广泛应用于高速公路等场合。近年来,随着网络带宽、计算机处理能力和存储容量的迅速提高,以及各种视  相似文献   

7.
引言宁靖盐高速公路始于宁通高速公路广陵互通,终于沿海高速互通,全长约166km,全路设有1个监控中心、2个通信中心和17个无人值守通信站,路基宽28m,双向4车道。原有视频监控系统是以矩阵为核心的模拟视频监控系统,随着数字图像压缩处理技术,流媒体技术的不断发展,视频监控系统有模拟向数字化和网络化发展成为趋势。  相似文献   

8.
汉蔡高速公路是湖北省武汉市规划建设的七条快速出口通道中的一条,全长35983公里,是连接武汉市中环和外环线并延伸至沪蓉高速公路的一条重要的西部出口通道,它的建成使城市环线与出口公路之间的交通转换更加快捷,极大地优化区域路网结  相似文献   

9.
高速公路作为经济运输的大动脉,其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增长.为了提高高速公路的使用效率和行车安全,高速公路需要有先进的监控诱导系统对其进行管理.目前,山西省高速公路一般在路段建设完成时都制定了交通监控系统并编制了相应的应急预案,通过人工调度路政、养护等资源以应对突发事件.  相似文献   

10.
数字视频监控系统在高速公路机电系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文分别介绍了高速公路视频监控系统的传统光端机解决方案和目前流行的数字视频解决方案,并对两种视频监控解决方案进行分析,结合黑龙江省高速公路视频监控系统的实际情况,对数字视频监控系统在高速公路视频监控系统中的应用价值进行了初步探讨。  相似文献   

11.
在麻竹高速公路大悟至随州段机电工程的建设中,视频监控的传输管理采用了新推出的非压缩视频综合管理传输平台.通过一段时间的使用和维护,基本达到了选用该系统的期待效果.与其他常见的视频传输管理方式相比,各存在优劣.选择方案时应根据自身需求,进行综合考虑.相信随着技术的不断进步,必将推出更多更先进的管理方案,满足各类用户的不同需求.  相似文献   

12.
江阴大桥机电设备监控系统实施目的是提高大桥供配电系统的自动化运行水平,使大桥管理人员能随时监测变电站内设备的运行情况以及航空航标灯、照明、电梯、除湿机、温度、湿度检测等项目有关的各条线路的工作状态,通过本系统的计算机进行远程管理.就控制对象来说,江阴大桥机电设备监控系统较为繁杂.因此,在设计及施工中主要需解决的是控制及监测的对象和功能、控制及监测的方案、系统集成的方案、施工界面和系统的可靠性等.  相似文献   

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湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过  相似文献   

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当前,随着高速公路在国民生产生活中所占重要性越来越高,对于高速公路的监管要求也随之提高,当前大部分新建高速公路在建设监控系统时已经采用高清标准,已有高速公路也纷纷实行高清监控的改造.出于存储、调用等方便考虑,目前绝大部分高清监控都是基于IP技术采用数字压缩视频系统,由摄像机直接输出编码后的数字视频(如H.264),再通过光纤组网传输.受制于IP协议自身技术标准所限,当前各种图像的数模转换,对编码效率均有较高要求,即便是主流的H.264和MPEG-4产品,也无法根本解决延迟、丢帧及图像马赛克等问题.对于突发事件、特情处置、车辆监控等需要实时控制前端追踪、捕捉图像,特别是当前热门的视频事件检测的用户而言,会直接影响实际效果.  相似文献   

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概述 早期高速公路视频监控集中在收费站和某些特定路段附近,采用监控中心和站两级管理体制,因此对视频传输目的点分散,监控中心管理上多采取对站内图像选择性观看,传输容量的要求不是很高,多采用点对点的模拟(数字非压缩)光端机方式。近年来,一些特大型跨海大桥和特长隧道如东海大桥、杭州湾大桥、  相似文献   

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高速公路监控系统的技术现状与发展趋势高速公路监控系统经过了多年的发展,技术上经历了光端机+矩阵,编解码器+虚拟矩阵,全业务接入监控平台三个阶段.管理模式经历了单条路独立监控,个别路段小区域联网监摔,全省联网监控三个阶段,并在交通部规划下逐步向全国联网监控过渡.  相似文献   

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作为国家高速公路网中的一个重要节点,崇启大桥机电系统必须保证安全、可靠、方便使用等要求。本文对监控系统的构成及发展进行总结描述,对视频、数据传输的两种系统构成方案进行比较分析,对选用的基于万兆以太网的视频、数据接入方案的数据接入方式、拓扑结构、安全控制、网络管理等方面做了阐述。  相似文献   

18.
为保障供电系统的安全运行,提高对机电设备运行控制的能力,崇启大桥设置了综合电力监控系统。该系统包括对各种供配电设备的监控、变电所视频监控、大桥除湿监控、航标灯监控等子系统。系统集先进的自动控制技术、计算机技术、网络技术和通信技术为一体,具备数字化、网络化、计算机化的高度现代化和自动化程度。  相似文献   

19.
崇启大桥及其连接线为沪陕高速通道的重要组成部分,为满足沿线各收费系统、通信系统、行车监控系统、道路照明、雾灯、广场照明、情报提示、钢箱梁除湿、办公及生活设施等的电力需求,沿线共建有5座变电所及5处埋地变配电系统。综合电力监控系统是指利用现代计算机、网络通信及数字电力测  相似文献   

20.
由于早期金丽温高速公路工程建设项目中较多应用模拟监控技术,在提升高速公路监控系统技术水平的同时,需充分考虑现有模拟监控系统的存在,避免资源浪费。如何将原系统有益的兼容进来,并兼顾现在新兴的技术功能应用,将是今后技术改造的重点。浙江金丽温高速公路丽水段对高速公路模拟监控系统数字  相似文献   

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