张兴海的造车梦

小康汽车控股公司．一家集汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器生产于一体的大型制造型企业，品牌有东风小康微车、汽车发动机、新感觉摩托车、渝安减震器。是中国民营企业500强，中国微车行业前4强。公司有员工7000余人。     

日产研制出全自动刹车技术

日产汽车8月5日宣布已研制出全自动刹车技术。可防止汽车在变道或倒车时与其他车辆发生碰撞。日产目前已在销售配有防止与前车追尾功能的汽车，今后则将给汽车配齐全方位防撞功能。     

通过验收的再制造试点单位和产品名单(第一批)

根据《汽车零部件再制造试点管理办法》和《关于深化再制造试点工作的通知》的要求,国家发展改革委开展了汽车零部件再制造试点单位的验收工作,并公布了通过验收的试点单位和产品名单(见附件)。     

现代经营

京沪确立新能源汽车购买门槛北京高于上海目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照,指标为每年2万个。近日,北京也开始向公众征求新能源购车意见,预计年底出台。有业内人士认为,京沪两地对新能源私人购车标准出台细则,将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时,企业也嗅出了味道,比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品,但记者     

基于WBS的技术产品发动机再制造项目时间管理研究:以SH汽车制造企业为例

目前,全球正面临着环境污染、资源短缺、能源供应紧张等诸多不利因素,再制造和循环利用在这一背景下就显得尤为重要。本文以再制造发动机项目的时间管理为研究对象,以工作分解结构方法(WBS)为理论分析主线,以SH汽车制造企业为实践主体,以再制造技术为支撑,对发动机再制造项目整个过程的时间管理进行分析,旨在合理配置时间,安排工期,优化流程,最终实现复原工作性能上达到新机质量和技术标准的发动机。     

发动机固体润滑技术

虽然,2009年初中国成为世界汽车第一大市场,2010年产销1800万辆.但国产汽车企业却难以从中获得利润.我国汽车行业与世界同行的差距主要在发动机关键零部件上.没有利润的关键,就是我们不掌握核心零部件技术.如一汽集团技术中心开发的电控喷油系统就由于表面摩擦磨损问题无法解决而难以得到实际应用.同时,节能减排成为汽车行...     

华晨汽车董事长祁玉民:百年宝马的技术,我们拿到了

"有钱人开宝马,没钱的开中华,想赚钱的开金杯。"华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民曾在中央电视台"2013中国经济年度人物评选候选人论坛"上巧妙地回答主持人关于谁会开自主品牌车的问题。在他看来,中国汽车消费是多元的、多层面的,正是因为这种差异化的市场格局,中国市场既能容得下合资车华晨宝马,也能容得下自主品牌中华和金杯。如今,华晨汽车旗下不仅有"中华""、金杯"两大自主整车品牌以及"华