试析公路工程碎石注浆桩施工技术

本文主要描述公路工程碎石注浆桩技术原理、施工工艺、碎石注浆桩技术特点、桩身质量的检测、监测方案。     

某高层桩基工程质量检测分析

桩基质量检测是保证桩基安全、稳定、可靠的重要手段之一。鉴于此,本文归纳了目前桩基质量检测目的及常用技术,并指出了桩基质量检测的重要性。同时,结合某高层建筑桩基工程,对桩基进行了承载力和桩身质量检测,确保桩基的安全可靠。     

预制管桩施工中的不足之处及解决措施探讨

本文主要针对预制管桩施工过程中很可能会出现桩顶破碎、桩身断裂、桩身倾斜等情况和不足之处做分析探讨,并总结出解决措施尽量避免发生这些失误,确保工程能够如期且高质量的完成。     

住宅小区6#楼钻孔灌注桩基础工程高、低应变动力测桩试验

桩基是工程结构常用的基础形式之一,属于地下隐蔽工程,施工技术比较复杂,工艺流程相互衔接紧密,施工时稍有不慎极易出现断桩等多种形态复杂的质量缺陷,影响桩身的完整性和桩的承载能力,从而直接影响上部结构的安全。并对分析结果进行分析,得到需要的结论,对大多数工程可满足工程精度要求。     

基于正负摩阻力的湿陷性黄土桩端承载力数值分析

为深入研究湿陷性黄土浸水后桩基的力学特性,研究了浸水后的桩基在竖向初始荷载作用下的受力变化,推导了单桩和群桩的负摩阻力估算公式,充分考虑桩身弹性压缩、桩身蠕变和桩端沉降等因素,求解了桩基中性点处轴力,并分别求得单桩和群桩的桩端承载力。结果表明:以试坑浸水试验值为标准值,单桩桩端承载力公式解误差为11.4%,有限元解误差为8.88%;群桩桩端承载力公式解误差为8.59%,有限元解误差为6.67%。使用文中估算公式进行计算,误差在12%以内,可为湿陷性黄土地区桩基设计提供参考。     

建筑工程中的桩基检测技术的运用

在我国城市高层建筑和道路、桥梁的地基基础中大部分使用桩基础,主要是因为它拥有抗地震性能好、承载力高以及可以解决特殊地基土承受力等多方面的优点。能对单桩承载力和桩身质量等内容进行彻底评价的控制措施是桩基检测,那么能让人们更加了解桩基工程是否合格的主要依据也只有检测结果。基于此,本文主要对建筑工程中的桩基检测技术的运用进行了探讨。     

桩端注浆施工与质量检测

钻孔灌注桩桩端注浆是指灌注桩混凝土浇筑完成后,间隔适当天数后通过桩身内预埋的注浆管,利用地面注浆设备向桩端地层注入水泥浆液(包括纯水泥浆液、掺加外加剂的水泥浆液等),通过固结等作用改善桩端地层的整体性,同时改变桩土间的边界条件,从而提高桩基的承载     

某银行大厦基坑支护工程力与位移计算分析

针对某银行大厦基坑支护工程的周边环境条件和工程地质、水文地质条件,文章对该项目施工各阶段中支护体系位移、桩弯矩沿桩身的分布进行计算和分析。     

钻孔灌注桩桩身施工中产生的问题与防治

笔者通过多年工作经验，并参考了大量文献资料，探讨了钻孔灌注桩桩身施工中某些施工产生的问题，并分析了原因，提出了防治对策。     

对夯扩桩设计应用的探讨

一、概述 随着工程建设事业的发展,不同类型的灌注桩在建筑设计与施工中得到广泛应用,新的桩型和施工方法及机具也不断涌现。目前对于一般多层民用建筑物与中小型厂房在粉土及砂土地质情况下常采用沉管灌注桩,然而使用沉管灌注桩常会遇到这样的问题,即当采用直径较小的桩时,会因单桩承载力过低而使布桩过密,桩距无法满足要求,而采用较大直径桩,又会因为增加桩身混凝土用量及因桩距增大,承台相应扩大,而使工程造价提高。     

川西南公路顺层边坡桩锚组合结构加固分析——以乐西高速ZK9+352 ~ ZK9+526边坡为例

四川盆地周边地形地质条件复杂,公路建设中顺层边坡的工程病害频现。通过工程地质分析和数值计算,基于滑面损伤本构模型,研究顺层边坡支护前后滑面应力、位移和边坡稳定性系数等特征量的变化规律,验证桩锚组合结构加固顺层边坡的适用性;通过施工全周期现场监测,获取边坡深部位移、抗滑桩桩身弯矩和锚索应力的时效特征。结果表明：开挖扰动下顺层边坡具渐进性失稳破坏特征;自坡脚沿滑面向后缘,位移呈指数型平滑递减,剪应力先增大后降低,滑面损伤变量自剪应力峰值位置开始同频衰减;采用桩锚组合结构加固顺层边坡后,滑面位移最大值降低88.62%,最大损伤变量降低84.75%,稳定系数提高25.20%;坡体深部位移、抗滑桩桩身弯矩、锚索应力等监测验证了桩锚组合结构加固的有效作用。     

浅谈水泥搅拌桩质量检测方法

水泥搅拌桩施工量大、面广，且是隐惫蔽工程．现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量。因此，如何对水泥搅拌桩施工质量进行检测，实施水泥搅拌桩施工过程中质量有效控制．是软基处理工程没有很好解决而迫切需要解决的问题。就水泥搅拌桩应用中常见的检测方法及其质量评定进行了浅析。提出了几点建议。     

基于ABAQUS的倾斜微型桩护坡承载特性研究

为了充分研究倾斜微型桩的护坡受力承载特性、荷载传递规律、不同参数变量与边坡稳定性系数间的关系,利用数值计算方法ABAQUS软件建立多种模型进行分析。结果表明：倾斜微型桩桩身分布形态近似呈“S”形分布,在桩体埋深1/2位置处弯矩值最大,弯矩沿着桩身两侧分布,受荷段与锚固段弯矩明显;桩后土压力呈钟形分布,随着桩体埋深的增加,土压力先增大后减小,在滑面附近土压力达到最大值;在距离边坡底部3 m处即1/3边坡位置时,边坡稳定性系数达到最大值,因此为使微型桩发挥更有效的护坡承载效果,微型桩应设置于距坡角1/3～1/2位置处;随着微型桩倾斜角度的增加,稳定性系数先增大后减小,在倾斜角度为40°即与坡面近乎垂直时达最大值1.449,倾斜桩体能更好地增强边坡的整体稳定性;随着桩间距的增大边坡稳定性系数逐渐减小,随着桩排数的增加稳定性系数近似直线型增加,在同等条件状况下,增加桩排数能显著增加边坡稳定性,达到快速加固边坡的效果。     

灌注桩建筑施工质量事故的防治对策

随着我国大规模建设工程的开展，灌注桩基础日益成为软弱地基上各种工程广泛使用的一种深基础形式。灌注桩施工具有低噪音、低振动，桩长和直径可按设计要求变化自如，桩端也能可靠地进入持力层，单桩承载力大等特点。但是，每根灌注桩均需在现场钻孔，水下浇灌混凝土，因此，成桩质量与施工好坏有密切关系。灌注桩的施工事故主要有孔壁坍塌、套管被夹住、钢筋隆起、压曲等。在建筑施工中经常发生故障，万一发生故障，往往导致灌注桩强度降低，给桩身留下致命的隐患，甚至给国家财产造成重大损失。因此，必须高度重视并严格控制灌注桩的施工质量，尽量避免发生施工质量事故或及早采取补救措施，从而减少事故造成的经济损失。笔者就灌注桩容易产生施工质量事故的原因和危害进行剖析，并提出防治方法。     

钻孔灌注桩施工质量问题浅析

本文通过对桥梁工程施工中出现的钻孔桩事故的分析,介绍了部分钻孔桩事故和质量缺陷的处理方法。     

静压桩施工及质量控制

文章对静压桩施工技术的特点进行了介绍,并通过具体的工程实践,详细分析了静压桩的施工工艺、过程质量控制。     

预制管桩在近海公路桥梁桩基础中的应用——以福清G324新厝公路桩板梁桥为例

预制管桩因承载力高、施工速度快等优点,在房建等工程基础中得到广泛应用,然而在公路桥梁中应用较少,此阻碍其进一步发展。因此,结合福建省某近海公路桥梁预制管桩应用的工程实例,从桩基础选型、设计、承载力及施工要点分析等进行探讨。结果表明,预制管桩相对于灌注桩,在承载力、经济性及施工等方面更具有优越性;近海环境下可考虑加大保护层厚度、改进桩身材料、采用免蒸养工艺、优化桩间连接等措施改善管桩耐久性;提出的植桩工法单桩竖向承载力计算方法是可行的,且计算结果富余较大。     

水运高桩码头混凝土面层裂缝原因及治理措施探讨

混凝土面层裂缝是水运高桩码头较常出现的病害之一．此种病害的出现不仅会影响高桩码头的外部美观性，还会对码头内部结构产生危害，进而造成高桩码头质量的降低，带来工程安全质量隐患。笔者结合实践工作经验。在本文当中对水运高桩码头混凝土面屡裂缝原因进行分析，并对其治理措施进行了探讨。     

灰土挤密桩加固湿陷性黄土地基效果分析

为研究灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的施工控制参数,确保地基处理效果,依托兰临高速公路湿陷性黄土地基处理工程,通过现场取样及物理力学性质试验,研究湿陷性黄土地基在加固前后的含水状态、孔隙特征、压缩特性、湿陷性等随空间分布变化规律,运用圆孔扩张理论分析桩间土剪胀特性、初始应力对塑性区半径的影响。结果表明：桩间土含水率随其与桩体距离的增大而增大,而随深度增加而减小;桩间土干密度、压缩模量随距桩体水平距离的增大而减小,孔隙比的规律则相反;在距桩身0.7 m半径范围内桩间土的湿陷性已消除;塑性区半径随剪胀参数的增加而增大,随深度的增大而减小。研究结果得出石灰掺量为10%、桩径为0.4 m时,灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的合理桩间距宜取1.3 m。     

旋挖钻机施工成孔质量控制

旋挖钻作为钻孔桩施工中最关键的机械设备成为钻孔中成孔质量的核心.文章根据旋挖钻机的特点、适用范围和钻孔桩施工控制的关键环节,将运用旋挖钻机进行钻孔施工的过程划分为施工准备、桩位放样、钻机就位、埋设护筒、泥浆制备、钻进施工、成孔检查等8个环节,详细阐述了旋挖钻施工过程中质量控制的关键部分.对于钻孔质量的提高具有较强的实际意义.