长江水陆甩挂运输内涵界定及框架分析

长江水陆甩挂运输的发展可以破解川江载货汽车滚装运输的发展瓶颈,促进长江黄金水道的健康快速发展.立足于甩挂运输良好的发展前景,首先对长江水陆甩挂运输进行了概念界定,然后分析了长江水陆甩挂运输系统框架的主要内容及其相互关系.     

甩挂运输经济效益分析

通过分析甩挂运输的成本结构,分别对固定成本和变动成本建立数学模型,最终得到经济效益核算模型。引入实例,通过计算甩挂运输相较于传统运输平均节约约1/3的运输成本,由此来证明甩挂运输具有可观的经济效益。     

促进广西甩挂运输发展对策研究

道路汽车甩挂运输在货物运输效率和节能减排效果上有显著的效益,正逐步得到社会各界的广泛关注。文章通过对广西甩挂运输发展现状及存在问题分析,并通过对广西道路甩挂运输货运量前景预测,提出广西汽车甩挂运输发展的具体做法与对策。     

道路物流运输企业开展甩挂运输的探讨

介绍了甩挂运输组织的基本原理,阐述了开展甩挂运输的经济意义和社会意义;针对道路物流运输的不同类型,分析了甩挂运输组织形式的选择;详细论述了甩挂运输的适宜条件,并对道路物流运输企业开展甩挂运输的组织策略进行了探讨。     

甩挂物流技术标准体系的框架构建研究

通过对甩挂物流技术标准构建的必要性研究,分析了甩挂物流技术标准体系的内涵,提出甩挂物流技术标准体系的框架及构建建议,通过国家政策引导,企业协作配合,促进甩挂物流技术标准体系的研究和完善,为实现甩挂物流的经济效益和社会效益提供技术支撑.     

甩挂物流技术标准体系的框架构建研究

通过对甩挂物流技术标准构建的必要性研究,分析了甩挂物流技术标准体系的内涵,提出甩挂物流技术标准体系的框架及构建建议,通过国家政策引导,企业协作配合,促进甩挂物流技术标准体系的研究和完善,为实现甩挂物流的经济效益和社会效益提供技术支撑。     

甩挂运输经济效益的定量计算

从实现甩挂运输经济效益的概念理解、前提条件、定量计算和辩证思考四个方面对其进行探讨,其中重点是通过将甩挂运输与普通的公路运输组织形式进行比较来定量计算其经济效益,即甩挂运输所创造的相对高于普通公路运输的经济效益。具体将甩挂运输的经济效益分作车辆购置与运营固定成本效益、车辆运用效益、装卸转运与包装成本效益、运输站场成本效益、人力成本效益、其他效益六个方面,参照了集装化运输的经济效益计算方法,通过与普通公路运输经济效益作差算得。通过将甩挂运输的经济效益内容分类并进行定量计算,以达到对其更具体深入的认识,为进一步提高经济效益提供更有针对性的参考。     

跨境疏港集装箱甩挂运输研究

对在香港及广东地区开展跨境疏港集装箱甩挂运输的可行性、需求等问题进行研究,得出了跨境疏港集装箱甩挂运输适合在该区域推广开展的结论。还在借鉴国内集装箱甩挂运输模式的基础上,结合香港及广东地区的实际情况,提出了两种跨境疏港集装箱甩挂运作模式,并结合了粤港实际,对甩挂中心车场的选址问题进行系统性分析,以达到降低企业物流成本、促进跨境疏港运输行业良性发展的目的。     

宁波港集装箱甩挂运输模式研究

对宁波开展集装箱甩挂运输的优势进行了分析,并在研究传统公路集装箱运输的基础上,提出了宁波集装箱甩挂运输的运行模式,给出了对策建议.     

对道路甩挂运输若干问题的思考

甩挂运输是发达国家普遍采用的一种先进的运输组织形式,集汽车运输与甩挂作业技术于一体,是道路货运输业组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展水平的集中体现,是降低物流成本的有效手段和道路货运产业升级的重要途径,也将成为我国道路货运未来的发展趋势.在介绍甩挂运输的基本组织形式和发展应具备条件的基础之上,指出了目前我国道路甩挂运输存在的主要问题,并针对这些问题研究了相应的解决对策,对于指导我国道路甩挂运输的健康发展有着积极的作用.     

对道路甩挂运输若干问题的思考

甩挂运输是发达国家普遍采用的一种先进的运输组织形式,集汽车运输与甩挂作业技术于一体,是道路货运输业组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展水平的集中体现,是降低物流成本的有效手段和道路货运产业升级的重要途径,也将成为我国道路货运未来的发展趋势。在介绍甩挂运输的基本组织形式和发展应具备条件的基础之上,指出了目前我国道路甩挂运输存在的主要问题,并针对这些问题研究了相应的解决对策,对于指导我国道路甩挂运输的健康发展有着积极的作用。     

基于网络甩挂的运输资源调度研究

针对甩挂运输模式的车辆调度问题,选择用服务网络设计的方法代替更为常见的VRP方法,建立混合整数规划模型,旨在满足运输条件的同时使调度成本最小化,从而达到降本增效的目的。在相同假设条件下,以最小化牵引车和挂车的固定成本,以及牵引车和货物的操作成本之和为目标建立甩挂运输模型,以最小化卡车的固定成本以及卡车和货物的操作成本之和为目标函数建立传统运输模型,并将甩挂运输模型与传统运输模型进行对比。以某第三方物流企业为研究对象,采用其订单数据进行数值实验,结果表明设计的模型可以有效求解较小规模的甩挂运输模式中的车辆调度问题,验证了甩挂运输模型的可行性与有效性。     

甩挂运输系统建设障碍及对策

甩挂运输在我国的发展受到政策、市场环境以及技术等方面因素的制约,甩挂运输的发展能否更进一步,关键取决于能否扫除阻碍其发展的一个个障碍.     

基于货运集约化经营模式的江苏甩挂运输应用研究

本文通过对甩挂运输模式相关的经营管理方法进行调研和分析,总结和建议提升企业甩挂运输的营运效率的经营管理方法,以降低运输成本,提高经济效益。     

甩挂运输发展的影响因素的影响度分析

甩挂运输是物流运输的一个重要发展方向,文章从外部、内部两个方面对甩挂运输发展的影响因素进行了分析,并借助决策实验与评价实验室方法 (DEMATEL),定量的对各因素之间的影响度进行了统计、计算。量化了各影响因素的程度,因此可以给管理者提供需要改善的地方,为甩挂运输事业的发展提供科学的指引。     

基于货运集约化经营模式的江苏甩挂运输应用研究

本文通过对甩挂运输模式相关的经营管理方法进行调研和分析,总结和建议提升企业甩挂运输的营运效率的经营管理方法,以降低运输成本,提高经济效益。     

甩挂运输的环渤海实验

难以实现跨区域协作,是我国甩挂运输迟迟未能推广的关键瓶颈之一。首个多省域甩挂运输联盟“环渤海区域甩挂运输联盟”的成立,或将标志着甩挂运输首次破题。     

基于蓝色经济区甩挂运输结成战略联盟研究

从战略联盟理论分析入手,通过对山东半岛蓝色经济区甩挂运输的发展现状的研究,认真分析甩挂运输的内涵,探讨山东半岛蓝色经济区甩挂运输企业联盟的可行性分析、风险及防范措施,从而得出甩挂运输企业建立联盟,并在山东半岛蓝色经济区进行实施迎来了机遇,又迎来了挑战。     

鲁辽滚装船甩挂运输的业务流程设计

在阐述滚装船甩挂运输的基本理论和国内外滚装运输的基础上,针对鲁辽滚装船开展甩挂运输的特点,论述了开展滚装船甩挂运输的前提条件。分析了厢式、敞式、仓栅式、平板半挂车和罐式半挂车的滚装船甩挂运输流程,提出了采用专用码头低底盘车装载集装箱进行滚装船运输的流程。     

鲁辽滚装船甩挂运输的业务流程设计

在阐述滚装船甩挂运输的基本理论和国内外滚装运输的基础上,针对鲁辽滚装船开展甩挂运输的特点,论述了开展滚装船甩挂运输的前提条件。分析了厢式、敞式、仓栅式、平板半挂车和罐式半挂车的滚装船甩挂运输流程,提出了采用专用码头低底盘车装载集装箱进行滚装船运输的流程。