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虽然第三方模式是发展的主流,但由于我国第三方物流服务层次还不是很高,汽车物流服务提供商服务主要集中在整丰物流。零部件物流只占很少一部分。对于国内的第三方汽车物流服务提供商来说,目前最重要的是以顾客需求为源头,通过多种方式提高服务能力,优化配送网络,降低存储成本。在汽车生产越来越多地向多品种、小批量趋势发展的今天。汽车行业对物流的要求也变得更加苛刻。汽车第三方汽车物流服务提供商在具体运作时应注意以下几点:[第一段] 相似文献
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郎映雪 《中国商界:上半月》2011,(6):58-58
随着汽车行业的快速发展,我国汽车物流也随着发展起来,但是目前我国汽车行业物流还存在很多问题。因此,本文在汽车行业物流发展现状基础上,探讨了我国汽车行业物流发辰的策略。 相似文献
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本文阐述了我国汽车行业电子商务的发展过程,分析了在金融危机影响下,我国汽车行业目前的经营情况和进一步发展电子商务的必要性,针对我国汽车行业电子商务的发展现状,给出了几点建议,包括完善汽车企业信息化建设,大力发展汽车营销电子商务、汽车物流信息化和汽车售后电子商务等。 相似文献
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汽车企业并购后零部件物流优化策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前我国汽车行业并购加速以及汽车物流成本高企的现状,抓住汽车物流中关键的部分——零部件物流,指出了三大方面的优化措施,即实现独立的零部件生产及外包,实现零部件标准化与通用平台,建立共享式采购管理平台。 相似文献
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汽车行业的快速发展,带动了我国汽车物流业的蓬勃发展.本文重点对我国汽车物流的现状进行了分析,指出其存在的几个主要问题,并展望了我国汽车物流的发展前景. 相似文献
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本文分析了我国汽车零配件市场的现状,发现汽车零配件物流业务将在汽车行业发展中起到举足轻重的作用;阐述了我国现阶段汽车零配件物流运作模式,发现第三方物流模式中存在委托代理关系;最后提出几点建议,以对我国汽车零配件物流业的发展提供参考。 相似文献
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汽车供应链是最为复杂的供应链系统,国内很多汽车企业的供应链物流管理存在着诸多问题,通过供应链整合,建立高效供应链管理信息系统,优化内部管理是中国汽车行业的当务之急。 相似文献