桩侧及桩端阻力影响因素的研究

近几年来大直径灌注桩应用不断增多，对大直径桩承载性状的认识逐步深入。就桩侧阻力的发挥性状而言，大量测试结果表明，发挥侧阻所需要相时位移并非定值，而与桩径大小、施工工艺、上层性质与分布位置有关。不过，大量常规直径桩的测试结果表明，发挥侧阻力所需相对位移—般不超过10mm，且先于端阻发挥出来，因此对于常规直径桩，认为发挥桩侧阻力所需相对位移趋于定值的结论应用于实际工作中也不会有很大的误差。当桩侧土中最大剪应力发挥到极限时，即开始出现塑性滑移。但该滑移面往往不是发生在桩￡界面，而是出现在紧靠桩表面的土体中。这是由于成桩过程形成一紧贴于桩身的硬壳层。对于饱和粘性土中的打入式预制桩，桩土界面的挤压应力最大，超孔隙水压力也最大，在桩土界面上形成一“水膜”。该水膜不仅起到降低沉桩贯入阻力的作用，而且有加速桩表面土固结的作用，经静置固结，形成一紧贴于桩表面的硬壳层。剪切滑移面发生于硬壳外侧，相当于增大了有效桩径，总侧阻力因此提高。     

小议建筑中螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩作为一项新型桩，是一种“上部为圆柱型，下部为螺丝型”组合式桩，该桩及成桩工法简称螺杆桩技术。现浇螺杆桩是在施工过程中采用桩机钻具旋转挤压土体泵压混凝土成桩。与打入式预制桩相比，施工噪音低、无振动、对已施工的桩无影响;与全螺旋钻、普通泥浆护壁成孔的灌注桩相比，无泥浆污染和弃土问题。本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍。     

振动沉管端夯扩灌注桩在北京地区的应用

在粮油食品加工及仓储设施基础施工中，过去一直使用预测桩的传统工艺，但预制桩在粉质粘土层施工均发生断桩现象，使用本工艺后克服预制桩在施工中的这个特点，可以节约３００％的基础投资，提高单桩承载力，缩短了周期。振动沉管端夯扩灌柱桩，在北京地区首次使用，填补了基础桩施工的一项空白，经使用该桩型受到了有关专家的一致好评，并取得了良好的社会效益和经济效益，下面就把有关的施工工艺向大家进行一下介绍。     

300FT 钻井平台的桩腿分段建造

在自升式钻井平台建造过程中，桩腿的建造是关键技术，由于桩腿多采用高强度的特种钢材，焊接难度大，由于桩腿要与升降装置配合，所以精度要求高。本文主要介绍了300FT自升式钻井平台桩腿分段的建造，根据公司的设备，将桩腿分成4段建造，单个桩腿分段采用卧造。     

桩端后注浆设计要点研究

桩端后注浆是指通过注浆管仅对桩端土层进行后注浆。一般桩端后注浆后其水泥浆液固化不仅会提高桩端土的性状，而且浆液沿着桩侧向上爬升固化泥皮从而提高桩侧土的性状。桩端后漶浆能够有效的加固桩端土体，提高钻孔灌注桩的承载力。     

论长螺旋钻孔压灌砼桩施工技术及质量控制措施

长螺旋钻孔压灌砼桩采用长螺旋钻机钻孔，至设计深度詹提钻，灌砼，下钢筋笼振捣成桩，既成孔、成桩由一机一次完成任务。在长螺旋干钻法基础上发展的压灌砼桩因其不受地下水位的限制，成桩速度快，低噪音，无振动，单桩承载力高，工程造价低，综合效益好，适应性强等优点近几年在全国各地开始广泛使用。同时，该种新桩型施工技术性强，桩基质量受施工因素影响较大。本文结合实际工作经验，对长螺旋钻孔压灌砼桩的质量优点及其质量控制措施进行了简要的探讨。     

钢管桩在地基加固工程中的应用

针对钢管桩在建筑工程中的广泛应用，本论文结合钢管桩的特点对其在地基加固中的应用进行了分析探讨，首先简单分析了钢管桩施工的特点．在此基础上重点探讨了钢管桩在地基加固工程中的具体应用，探讨了钢管桩施工工艺，并给出了具体的基于钢管桩的地基加固施工步骤与应用方法。     

常州站站房钢筋混凝土钻孔灌注桩静载试验研究

为了保证常州站站房修建的安全，对修建区钢筋混凝土钻孔灌注桩进行静载试验研究，对各钢筋混凝土钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载进行分析，结果表明：本场地在桩顶标高-1.30m～-1.65m设计桩径800mm、桩长41.OOm，混凝土强度等级C35，采用正循环钻进成孔工艺的条件下，单桩竖向抗压极限承载力可按7558kN采用，单桩承载力特征值可取3700kN，可以满足单桩承载力特征值不小于2500kN的设计要求。     

水利施工中水泥搅拌桩的应用

文章重点叙述了水泥搅拌桩的成桩机理及对土的含水量、化学性质其造成的影响，并从水泥搅拌桩的配合比、水泥搅拌桩的施工机械、提升速度、任意一点的搅拌次数这几方面的论述来确定水泥搅拌桩加固料掺入料，分析了搅拌桩的控制和检测。     

浅谈静压桩的施工技术

静压法施工是通过静力压桩机以压桩机自重及桩架上的配重作反匀将预制桩压入土中的一种沉桩工艺，其最大的优点是非常的直观，可以直接通过桩机上的压力表直接“读出”成桩的承载力，目前已得到了进一步推广。针对静压桩的施工技术进行了阐述。     

高速铁路旋喷桩施工技术浅析

高速铁路对软土地基施工要求较高，旋喷桩施工是软土地基施工的新工艺。旋喷桩施工工艺大大提高了工效，满足了高速铁路施工要求。文章结合武广铁路客运专线工程高压旋喷桩加固软土地基实例，分析了高压旋喷桩施工技术。     

钻孔嵌岩钢管桩高桩施工技术及纠偏

1前言码头工程采用全直桩方案时，将推广钻孔嵌岩钢管桩工艺，运用“水下不离析砼”重大科研成果。在码头无覆盖层桩基工程中，大量采用钻孔插桩工艺，对改进、提高设计理论或施工技术将是一次大胆的尝试，为制定嵌岩钢管桩规范提供有关资料。本文通过就利用世界银行贷款改善长江走廊粮食流通网络而兴建的湖南省岳阳城陵矾粮食专用码头，采用钻孔嵌岩钢管桩施工质量检测中所发现的问题，并结合纠偏措施来说明如何充分、合理有效地采用钻孔嵌岩钢管桩高桩。2工程概况本工程为全直桩梁板结构。设计能力为3000吨级海轮和500吨自航驳船位各一个…     

M法在浮式结构靠船桩簇计算分析中的应用

浮码头中靠船桩是承受外加平荷载的主要受力体，计算确定桩身变形是靠船桩设计中的重点，本文结合规范及工程实例，通过m法计算柔性靠船桩的内力及变形的基本思路，可作为柔性靠船柱设计分析的一个参考。     

低应变桩身缺陷程度量化分析方法的研究

本文依据桩土共同作用的波动阻尼方程，建立了缺陷桩的桩土系统参数模型，通过Laplace变换得到缺陷桩在瞬态激励作用下频率域中的速度响应解析解，通过傅丽叶逆变换将频率域中的缺陷桩速度响应变换为时域中的速度响应。根据此模型编制了Metlab程序，进行大量计算分析，得出缺陷程度与速度曲线中反射波、入射波振幅比之间的关系式，并且通过工程实际验证了本文分析方法的正确性。     

浅析CFG桩在地基处理中的应用

CFG桩凭借其独特的优势能更好的在地基处理中应用，毕竟其在处理过程中对土层是没有过多要求的，再加上其桩体材料可以用工业废料和煤灰替代，在一定程度上能减少工程成本，同时也符合工程可持续发展需求。而要使CFG桩在地基处理中更好发挥其作用，仍需对CFG桩相关内容进行进一步研究。本文主要从CFG桩技术概况、CFG桩在地基处理中的应用两方面出发，对CFG桩在地基处理中的应用进行相应分析。     

浅谈人工挖孔桩的适用范围

对人工挖扎桩的成桩过程、施工工艺和工序要求作了简要介绍，在实际应用中需要根据实际情况来进行合理选择。通过重点论述人工挖孔术士的特性及优缺点，介绍人工挖孔桩的承力特征和正确使用方法，并通过实例论证了人工挖孔桩的施工特点和局限性，对人工挖孔桩的适用性范围进行了详细分析和总结。     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩全名为碎石粉煤灰混凝土桩，是由房建基础工程的沉管灌注桩演变而来，司属于复合地基处理形式。该桩是通过锤击力、振动力、振动；中击力或静压力将暂时堵住下端开口的无缝钢管（即套管）沉入到地基预定，然后向套管内（下入钢筋笼）灌注混凝土，再用动力将套管拔出地面，钢筋笼和混凝土留在地下形成的桩。本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用，阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点。     

浅议桩基选型

桩基础是经常采用的基础形式之一，而桩基设计是否合理，桩基的选型尤为重要，本文着重探讨混凝土桩的选型。桩基选型包括桩施工工艺的选择和桩长桩径的确定等。     

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头嵌岩桩稳桩工艺研究

舟山港马迹山港区宝钢矿石码头二期工程装船码头为高桩梁板式联和高桩墩式结构，工程所在处大部分基岩课露因此在施工期需采用一定的稳定，本文介绍了几种稳桩方案并着重介绍该工程采用的人工基床稳桩方案，为类似工程积累了经验。     

复合地基——水泥土搅拌桩设计方法

通过工程实例，结合水泥搅拌桩复合地基受力原理，分析水泥土搅拌桩设计中的承载力与变形计算、桩土应力比复合地基承载力之间的关系。