佛开高速公路改扩建工程监控系统方案设计研究

目前,我国早期建设的高速公路进入了改扩建时期,机电设备和信息系统也进入了维护维修和升级换代的阶段.大部分改扩建工程都未进行全封闭施工,施工过程中相应的出现了这样那样的问题,本文将对佛开高速公路改扩建工程前期和后期监控系统方案设计进行探讨和研究,设计过程中提出了一些新思路,以期能为今后高速公路改扩建工程监控系统方案设计提供参考.     

改扩建工程中电源系统改造

随着党的十六大提出全面建设小康社会的奋斗目标,我国经济社会将进入新的高速发展时期,运输需求将持续快速增长,现有高速公路的改扩建工程将会陆续展开.在高速公路改扩建工程中,电源系统作为监控、通信,收费、管理、养护、服务设施的基础,需要保证其在改扩建过程中的供电连续性以及改扩建工程后的供电可靠性.     

高速公路改扩建工程监控、通信设计探讨

沪宁高速公路是国内较早建设的高速公路之一,道路全长248公里,机电系统是1999年投入运行,随着江苏省经济和运输的发展,沪宁路开始改扩建为双向八车道高速公路,沪宁改扩建工程机电系统设计不同于一般新建项目,首先是改扩建项目已经有多年运营经验,业主对改扩建前的需求相对明确;其次是八车道高速公路在国内很少设计,没有太多经验,需要进一步分析,第三沪宁路在江苏省高速公路网中所处地位举足轻重,其各项设施也应与其相适应;第四,本项目影响重大,机电系统直接代表国内机电设施的水平。     

沪宁扩建工程机电工程设计理念及关键性技术问题与对策

在沪宁高速公路改扩建工程机电工程勘察设计中,设计单位结合国内外高速公路机电工程的经验,提出了不少新的设计思路和设计理念。对在高速公路交通工程系统中如何运用当代最新的科学技术成就为实现高速公路安全、畅通和高效的目的服务这一方面,做了不少有益的尝试,代表了高速公路机电工程技术的发展方向。虽然其中倡导的部分设计理念至今尚未完全实现,但这些设计理念和关键性对策的合理性和先性是值得借鉴的。本文结合沪宁高速公路改扩建工程机电工程勘察设计工作,对该项设计中提出的一些设计理念和关键性技术问题做一简单介绍。     

基于模糊控制的高速公路改扩建工程机电设备智能监控系统

为实现对机电设备运行工况的实时感知,引进模糊控制技术,以某地区高速公路改扩建工程项目为例,设计针对该工程建设中机电设备的智能监控系统。根据高速公路改扩建工程建设中机电设备运行的具体需求,设计智能监控系统架构;选择KXM-16P-D型号模糊控制器作为系统主要硬件;建立机电设备调速机构与模糊控制终端之间的通信连接,设计基于模糊控制的改扩建工程机电设备运行调速;通过对机电设备运行工况的反馈,设计机电设备在运行中异常行为的识别,以此种方式,实现对高速公路改扩建工程机电设备的智能监控。设计对比实验,实验结果证明,该系统可以在实现对机电设备运行工况实时监控的前提下,实现对机电设备异常工况的及时预警。     

沪宁高速公路监控系统边运营边建设的几点体会

引言沪宁高速公路改扩建工程机电监控系统项目实施工作即将结束在江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部的正确领导下.在设计、监理单位的协助配合下,机电监控系统项目已取得了历史性的成果,     

京港澳高速河北段机电系统现代化建设浅析

京港澳高速公路河北段的改扩建工程以打造"国内第一条现代化高速公路"为目的,其机电系统建设在技术先进性和投资规模上在国内处于领先地位。本文从三大技术支撑平台、机电系统信息化、智能化以及现代化运营管理几个方面来介绍其机电系统现代化建设。     

石安高速磁县收费站机电系统升级改造探析

本文结合京港澳高速公路改扩建石安段在保通和升级改造两个阶段中机电工程的不同施工需求,总结了时间跨度超过两年的机电改扩建工程管理实践,从不同角度论述了保证新旧两个机电系统无缝切换、平滑过渡成功实施所采取的措施。通过某收费站机电工程的改造实例,剖析了石安高速公路改扩建机电工程施工中存在的技术问题和难度,希望能为收费站机电工程升级改造提供一些经验或借鉴。     

云计算中心网络化收费系统建设方案探讨

本文论述了以云边协同为基础的高速公路收费系统解决方案,通过建设云计算中心,实现收费站的网络化快速布设,在实现传统的MTC、ETC收费业务的基础上进一步提升了系统的可扩展性和运维效率,以满足当下以改扩建工程为主的高速公路发展路线在快速实施方面的需求。     

高速公路改扩建工程通信系统方案设计探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统,由于高速公路实施改扩建,沿线运营管理机构的业务需求发生了改变,同时随着通信技术的发展,原有已经实施运营的通信设施以满足不了目前的技术要求,需要进行相应的改扩建设计. 设计原则 本项目段高速公路通信系统的改扩建设计应遵循以下原则: (一)根据运营管理需求,改造现有通信网络,满足用户需求 需要进行改扩建的高速公路一般建成时间较早,在建设期同时建立了相应的通信网络,后期由于运营管理需要,分中心管辖区域路段可能进行了从新划分,原有通信系统网络结构不满足当前运营管理需求,需要进行相应的调整.     

基于ATM系统的沈山高速改扩建保通方案

沈山高速绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程是“十四五”第一批加快建设交通强国重点项目,施工期间保通保畅难度大成为显著特点。本文以ATM系统在保通方案中的应用为研究方向,较为全面地阐述了ATM系统的国内发展现状、主要策略和技术,基于交通运行分析,提出了场景化的项目路段管控策略和工程设计方案,展望了ATM系统的未来发展。     

沪宁高速公路收费设施现金票据传输系统

由于改扩建工程的特殊性,造成了部分收费站广场距离站房较远,可能碰到现金安全的问题,出于保障人员及资金安全的考虑,沪宁扩建工程在花桥、南京及无锡东等站采用了现金票据传输系统。作为专业的金融传输系统,应用于环境相对恶劣的公路工程项目,是一个有益尝试,也为高速公路现金安全性管理提供了新的思路和研究课题,逐步向高速公路收费金融管理体制正规化、自动化逐步迈进。     

京石高速公路改扩建工程供电系统实施方案

本文介绍了京石高速公路改扩建工程供配电系统实施方案,并对其优点进行了汇总,为高速公路供配电系统提出了一种经济、可行、具有推广价值的方案。     

沪宁高速公路高清视频统一编码平台方案

当前,在大多数高速公路视频监控系统中,主要的前端视频摄像机还是标清摄像机,图像的清晰度还有较大的提升空间;随着流量的不断增加,高速公路里程的不断延长对于监控视频的要求也越来越高,如何结合道路现有的监控系统做好高速公路视频高清化的建设,是每一个高速公路机电系统从业人员需要面对的课题. 概述 沪宁高速公路(江苏段)东起自苏沪交界的安亭,西止于南京马群,全长约248km.沪宁高速公路江苏段于1996年建成,并于2005年底完成了八车道改扩建工程.     

刍议高速公路机电工程防雷

高速公路机电工程防雷是高速公路机电建设不可缺少的一部分．特别是雷害重灾区的高速公路机电防雷工程更加不能忽视。各地的建设主管部门在机电工程设计阶段,都要求设计院严格按照相关专业防雷设计规范来设计机电工程防雷系统。但是．由于机电工程建设及运营管理主体不同．管理力度参差不齐．使机电工程防雷在管理、技术,设备和应用上存在一些问题。     

高速公路防雷工程若干问题的探讨

高速公路的通信、监控、收费与通风照明系统是一个功能强大的电器、电子系统,简称高速公路机电系统.由于高速公路所涉地域广、距离长、地形复杂,极易受到雷电的干扰和危害.我们在高速公路机电系统的建设与维护维修过程中,深受雷电带来的灾害之苦,深感高速公路防雷的重要性,并针对目前高速公路防雷工程中存在的一些问题进行了一些探索和研究,撰写此文,仅供大家参考,望抛砖引玉,共同为规范和完善我国高速公路机电系统防雷工程的建设和维护做努力.     

基于八车道高速公路的可变情报板版面设计

本文就结合郑漯高速公路改扩建工程,对互通立交情报板的版面设计进行探讨研究.该项目的研究可为其他改扩建工程中的类似项目提供一定的参考.     

建设高速公路呼叫中心势在必行

我国高速公路多采用贷款修路、收费还贷的建设方式,从高速公路建设初期至今,在高速公路机电系统中受到投资方、建设方和设计方高度重视的系统是收费系统。但作为高速公路的使用者(行驶在高速公路上的司乘人员)在支付费用的同时,也有要求享受到行驶的快捷和安全的权利。因此,从2004年开始,高速公路的运营管理者已经开始关注本路段的对外服务能力和列外服务形象。各省级联网中心和路段监控中心开始整合、改扩建其管辖范围内的监控系统,截至2006年初,已经有十几个省市区部分完成了省内高速公路监控联网工作。作为高速公路对外服务的窗口、高速公路监控系统的整合平台,高速公路客户服务呼叫中心的应用摆在了高速     

京秦高速公路收费系统施工与改造经验

京秦高速公路的收费系统在建设过程中遇到一些问题,我们结合工程实践提出了解决问题的具体办法,同时介绍几种应用成功的机电技术.     

高速公路改扩建中收费系统设计探讨

随着时间的推移,高速公路的里程不断增长,交通量日益增大,附属设备陈久老化、到达使用年限、功能要求不断提升等诸多严峻的现实问题日显突出。因此,对高速公路的改扩建就不可避免。在高速公路的机电系统改造中,收费系统是相对比较重要的部分。因此,对于收费系统的改造必须调查充分、考虑周全。