浅谈别克君威2.5LB8发动机怠速抖动故障诊断

本文主要针对别克君威2.5LB8发动机怠速抖动故障现象进行原因的分析、诊断以及排除。主要讲述了汽车发动机怠速抖动的故障现象分类,分析发动机产生抖动现象的故障原因,并结合了怠速抖动的检测与维修实例加以论证,同时也讲述了整个故障的排除过程及方法。     

桑塔纳2000型发动机抖动故障

故障现象：一辆桑塔纳2000型1．8L电喷汽车(行驶里程20000km)，发动机运转不良、前后抖动，类似于化油器式发动机分电器断火故障。     

TJ7101U夏利轿车发动机三种故障排除

发动机转速不能提高，且运转不平稳，极易熄火，伴有化油器放炮声。从故障现象判断，发动机在整个工况中状况不良，一般为供油不足、混合气过稀引起。检修中，发动机经多次启动后，关闭阻风门，转速才趋于平稳。为此，确定该车供油不足。常见供油不足的故障原因有：油箱存油少、供油不畅、管路堵塞或漏油；化油器进油不足(浮子调整不当，进油针阀卡住)；燃油泵泵油故障、泵压低等。     

北京切诺基1—4发动机过热的故障分析

１故障现象： １）汽车运行中．发动机水温表指针升至红色范围，直到冷却液沸腾。 ２）发动机突然过热，水温迅速升高直到水温表指针至红色范围，冷却液沸腾。 ２．故障原因 １冷却系原因： １）凤扇应带松弛，因有油污而打滑或断裂。 ２）散热器出水管凹瘪、堵塞或散热片倾倒过多，散热器进排气阀失效。 ３）水泵泵水量不足： ４）节温器损坏失灵： ５）水套中水垢沉积过多或分水管腐蚀而不能起分水作用： ６）水泵轴与叶轮脱转： ７）散热器水泵的水封皮碗不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水，使冷却水量不足。 ８）风扇离合器故障：当凤扇…     

奥迪A6轿车不能启动故障

一辆奥迪A6轿车，行驶一切正常。可当次日司机换了一把刚刚配的钥匙启动时，发动机只“突、突”一响就熄火了，且启动锁止警告灯一直闪烁不止。根据故障现象初步判断为钥匙编码不对，或启动锁止装置不正常。     

发动机正时齿带故障检修方法

一般轿车和轻型汽车发动机的正时齿轮采用齿带传动，具有结构简单、噪声小、运转平稳、传动速比准确等优点被广泛采用。但使用中也存在容易老化、拉伸变形或断裂而引发的故障，尤其是维护不利时，齿带容易出现跳齿的现象，由此可引发启动困难、加速不良、功率不稳定、行驶无力且费油、发动机发闷并有“突突”声等异常症状，如果遇到上述反应，应立即检修齿形带。     

电喷切诺基不能启动故障

一辆6缸燃油喷射发动机切诺基(7250型),刚刚使用不久,即发生无怠速故障,不能启动。为了确认故障原因,用点火正时仪检查(点火正时仪正、负极分别夹在蓄电池正、负极上,另一夹子夹在高压线上),结果显示发动机点火正常。再检查燃油管路,发现输油管无油压,油路亦无泄漏现象。如果是燃油压力调节器失效,燃油管也应有一定的油压。鉴于故障是突然出现的,燃油泵损坏的可能性不大,那么,不排除发动机控制系统出了故障。     

动态信息

从生产环节控制污染源头中国机动车排放污染物已在有些城市日益严重，因此，抓好轿车、微型汽车用发动机和492Q发动机的排放控制工作是当务之急。我国汽车行业依据汽车工业状况，已在研究和控制机动车排放污染方面，投入了大量的人力和物方＿在新车上进一步采取新措施、新技么在降低新车排放量和保证新车排放控制装置的耐久性方面同样作了大量的工作。我国一些合资项目的车型，如奥迪、捷达、桑塔纳和富康等均已达标，我国新车排放基本达到欧洲80年代初水平。我国轻型汽车主要匹配的492Q发动机排放问题仍需全行业努力解决。机械工业部汽车…     

电喷发动机典型故障的检修

这里指起动机完好的情况下，既有油又有电，起动机能够带动发动机运转，但怎么也启动不了的故障。常见原因有：点火系统不点火、点火正时失准；喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良；燃油泵不工作；进气系统漏气；汽缸压力过低等。其他原因还有：保险丝熔断；无高压火(例如点火线圈损坏)；汽油泵工作不正常或堵塞严重、单向阀关闭不严、汽油泵线路短路或断路、     

三元催化器原理及保养

三元催化器的原理三元催化反应器简单说来就是一种利用化学催化剂对废气进行处理的装置，通常安装在易于拆卸的发动机排气系统里。其实有了三元催化器并不一定能保证车的废气排放绝对不超标。一则国家进一步提高排放标准已成定势，二则在不同汽车发动机状态下，不同的三元催化反应器会产生不同的效果。因此，在购买和使用带三元催化器的车的时候要注意许多问题。匹配稳妥是发挥良好功效的关键三元催化反应是一种被动的控制排放措施，有一定的使用寿命。三元催化反应器与发动机是否匹配，对三元催化反应器的寿命与效果影响极大。北京市现行规…     

强化DCS的维护与优化,确保系统可靠运行

由于DCS自身的故障，在正常生产过程中引发的生产不稳定或自控设备失控现象也偶有发生。所以，我们通过对典型故障案例进行深入细致地分析和研究，找出故障的真正原因，举一反三，制定出相应的预防性措施，并正确地实施，通过强化系统的维护与优化，确保系统运行可靠。     

自动变速器换挡冲击故障分析及排除

挂挡冲击或换挡冲击是汽车自动变速器最常见的故障之一。其可能的原因有：发动机怠速过高，蓄压器活塞或换挡阀、换挡电磁阀卡滞、离合器或制动器工作间隙过大、节气门拉索过紧或真空调节器泄漏造成主油压过高、主调压阀失调。     

沃尔沃L180F型装载机发动机温度高故障诊断

针对沃尔沃L180F装载机出现发动机温度高报警的故障现象,通过对设备冷却系统、电气系统和液压系统的工作原理进行分析,得出可能导致发动机温度高的各种故障原因,逐一分析故障原因及排除方法,最后确定导致设备发动机温度高的故障部位,并给出对应的预防措施。     

启动机的故障分析及使用保养

启动机作为发动机的启动系统,是发动机正常工作的必要保证。启动机由于其操作简单,启动迅速,方便可靠,被广泛应用在现代汽车上。本文对启动机的常见故障原因及故障检查方法进行了总结,提出了启动机的正确使用及保养方法。     

发动机“开锅”的检查与诊断

炎热的夏季，外界气温高，发动机的散热能力相对降低，冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧机件表面磨损，而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此，在行车中如发现水温过高，驾驶员应及时检查，做出正确诊断，并采取相应措施、排除故障，以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。缺水原因大致两种：一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充：二是严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在８０℃－９５℃之间，此时会有部…     

NT855-C280发动机日常维护保养

TY2 2 0推土机和CTY13铲运机的发动机全部是NT85 5 -C2 80型增压水冷直列式四冲程柴油机 ,该型柴油机的正确使用和日常维护保养对延长推土机、铲运机的使用寿命具有重大意义。1 操作、管理注意事项发动机在运行中应仔细观察有无反常现象 ,如听发动机声音是否正常 ;观察油压和水温有无变化、排放烟尘的颜色 ;了解当地气候与气压、所推 (铲 )物料是硬块还是松软或粉状物 ;统计机油与燃油、冷却液温度及消耗量是否正常 ;测试柴油机功率是否足、油门操作是否灵活、停机是否正常、低温是否易启动、柴油机是否有个别缸不工作或自行熄火现象 ;…     

发动机企业：支持国IV标准实施

2013年7月1日是车用压燃式发动机与汽车实施国家第四阶段排放标准的起始时间，消息一出，柴油发动机和商用车企业心里的大石头终于落了地。对于这个结果，大部分发动机企业已有预期，只是不清楚推迟至何时。     

轿车用电喷发动机故障诊断

一般电控系统中的故障反映在发动机上主要有以下几种表现：怠速不稳，有时冒黑烟；发动机100km体积油耗偏高；发动机在空负荷状态转速最高只能达到3000r／min，冷车易启动，热车不易启动。发动机出现上述故障现象，而其电控系统的自诊断系统又无故障记忆时，必须进行电控系统的运行数据分析，进一步找出产生故障的原因。方法是利用故障诊断仪的数据流阅读     

漫话家庭用电

现在已敞开用电，可还常有停电的情况发生，原因是什么呢？据笔者所知，从供电方讲，除了正常检修和临时故障以及高峰负荷时网上调度的原因外，人为限电极少。之所以还有停电的现象，是因为过去电力建设宏观政策上“重发轻供不管用”，造成大电网与城市电网建设或小范围内...     

汽车催化转化器的“三匹配”

排放、节能、安全已成为当代汽车工业技术发展的主题，其中汽车排放问题更为引起人们的关注。降低汽车排放、发展环保型汽车正成为汽车开发中的热点。汽车催化转化器的使用对于降低汽车排放具有重要作用，它是技术含量较高的多学科集成体，在发达国家已经发展较为成熟，且应用很普遍，但是在我国还只是刚刚开始使用，尚有大量技术问题需要消化吸收和改进，而且在使用过程中，还存在着较多的问题和误区。因此，加强催化转化器的使用知识的普及和推广具有十分重要的意义。催化转化器系统的安装使用除了需解决其与汽车发动机性能相匹配的问题，…