供应链物流商户信用评级体系研究

近年来,随着电子商务以及服务外包的商业模式不断地发展,物流商户呈现逐渐发展壮大的趋势.同时,也带来许多潜在的风险.基于此,通过对国内外有关供应链物流商户信用评级的相关文献进行梳理,运用层次分析法从宏观与微观两个层面选取11个指标构建物流商户信用评价体系,并运用实际案例进行验证.经过验证,本文所构建的指标体系具有良好的适...     

西部地区城乡一体化发展程度评价研究

由于历史、自然、人文环境等多重因素的制约,西部地区城乡发展差距大、农村贫困率高。这种状况既制约着西部地区本身的发展,同时也对全国城乡一体发展带来负面影响。通过运用层次分析与头脑风暴、理论分析与实证研究、定性分析与定量评价相结合等方法,构建出西部地区城乡一体发展的评价指标体系,并对其实现程度进行评价。在此基础上提出了西部地区推进城乡一体发展的建议。     

城乡一体化社会救助体系构建--对玛纳斯县的调查与思考

随着我国社会救助制度的不断发展,原有的社会救助制度面临着新形势,出现了新问题,需要进行改革。本文通过对玛纳斯县社会救助情况的实地调查,介绍了全县社会救助的基本情况,分析出当前社会救助存在的问题,有针对性地提出了社会救助体系的改革思路以及完善社会救助体系具体对策。     

城乡物流一体化背景下供应链协同管理分析

城乡物流一体化主要指将城市及农村中的资源以相应技术进行全面融合,使城市或农村相互合作、相互服务并且作为相互的资源,推动城乡社会、经济及文化协调发展。在推动城乡物流一体化发展的过程中,可以充分利用市场发展趋势对物流设施进行规划,应用政策对物流结构进行优化,有效促进城乡经济变革。针对城乡物流一体化背景下供应链协同管理进行分析,以期促进新时代物流行业发展。     

河南省城乡一体化评价指标体系研究

本研究应用德尔菲法,根据城乡一体化的内涵和河南省经济社会发展的总体状况、趋势与目标,构建出河南省城乡经济社会发展程度和城乡差异程度为测评内容、覆盖面比较广泛的城乡一体化评价体系。在此基础上,根据不同地域的实际情况,适当调整城乡一体化评价体系,然后对河南省、河南省各省辖市城乡一体化程度分别进行评价和预测。     

基于市域的中国城乡一体化发展水平评价

城乡一体化是城镇化的最高阶段和终极目标,城乡一体化发展水平可以反映城乡发展是否协调和可持续。文章从社会、经济、环境和空间等四个方面选取了13个评价指标,构建了以市域为单元的城乡一体化发展水平评价指标体系,综合评价了我国2010年城乡一体化发展水平及其空间分布特征。结果表明:(1)我国社会、经济、环境和空间一体化发展水平中等及以上的市所占比例分别为62.50%、71.43%、61.01%和61.90%,经济一体化发展水平相对较好,社会、环境和空间一体化发展水平次之。(2)我国城乡一体化发展水平总体一般。城乡一体化发展水平高、较高、中等、较低、低的市所占比例分别为13.10%、21.43%、33.04%、23.81%和8.63%。(3)社会、经济、空间一体化发展水平与经济发展水平协同性较好,尤其是社会和经济一体化发展水平与经济发展水平具有空间上的重叠性;空间一体化发展水平差异显著,各等级市集聚连片且圈层结构分布格局明显;环境一体化发展水平与经济发展水平不协调,部分经济较发达的地区环境一体化发展水平反而较低,并且空间分布复杂,省域内差距较大。(4)城乡一体化发展水平受自然条件、交通、区位和经济发展水平的影响较大,东中西差异明显,与我国的三级阶梯分布具有较高的相似性。城乡一体化发展水平较好的地区主要分布在东南沿海,尤其是的长三角、珠三角以及东部部分省会城市等经济发达地区,而自然条件较差、经济落后的西南部地区是较低城乡一体化发展水平的主要聚集区。     

构建广州城乡一体化新格局

本文分析了广州市农村发展中存在的主要问题,提出了打破二元结构,构建广州城乡一体化新格局的思路和建议.     

城乡一体化进程中失地农民社会保障的法律体系建构

城乡一体化战略的实施不仅带来了失地农民的社会保障问题,也为进一步消解城乡二元制经济结构提供了契机,在这样的背景下,我们只有及时贯彻四中全会精神,吸收国内外失地农民社会保障法律体系建设的经验教训,充分考虑到农村失地农民自身社会保障的根本需要,才能够更好地完成失地农民社会保障法律体系的建构。     

河北农产品物流产业发展实证分析

河北农产品物流产业发展水平是一个受多方面影响因素作用的复杂问题,其中大量因素难以量化。本文借鉴波特的产业竞争理论和钻石理论,构筑了影响河北农产品物流产业发展水平的＂钻石体系＂图;采用德尔菲法与层次分析法（AHP）确定农产品物流产业发展影响因素之间的相对重要程度,构筑了河北农产品物流产业发展水平影响因素结构层次模型。分析得知,政府投入、城市化水平、居民农产品物流消费水平、农产品物流企业市场化水平以及农产品物流人力资源是影响河北农产品物流产业发展的关键因素。基于此,提出相关对策建议。     

城乡一体化发展 构建和谐社会

党的十七大报告明确指出,要建立以工促农、以城带乡长效机制,形成城乡经济社会发展一体化新格局。这是党中央对统筹城乡发展提出的新方针和新要求,是打破城乡二元结构、加快农业和农村发展、促进农民富裕的根本途径,为下一步推进城乡经济社会协调发展、构建和谐社会指明了方向。     

城乡一体化综合评价与聚类分析——以北京市为例

城乡一体化是党的十七大以及十七大三中全会提出的重要发展战略,目前已经成为全国各地城乡发展的政策节点.本文以城乡一体化为题,构建了评价指标体系,并以北京市为例,对京郊10个区县进行了评价.结果表明,京郊区县城乡一体化发展呈现阶梯形发展状态,进一步的聚类将京郊区县的城乡一体化发展分为两类,并提出了相应的发展方向.     

农业生态旅游资源评价模型构建研究

在论述了农业生态旅游资源评价模型构建的必要性基础上,构建了包括资源自身价值评价、生态环境条件评价、旅游开发条件评价三大评价子系统的农业生态旅游资源评价指标层次结构模型,并采用改进的层次分析法及专家征询法确定了各项指标的权重值。     

基于AHP的农村物流中心选址研究——以广西钦州为例

农村物流的发展不仅有利于农村的生产、运输效率的提高,而且有利于农村居民生活水平的提高,对于我国社会主义特色的新农村建设,实现乡村振兴战略,具有非常重要的促进作用。农村物流中心选址是农村物流发展的关键问题,以广西钦州为例,分析了供应链协同创新环境下农村物流中心选址的主要影响因素,最后使用层次分析法得到农村物流中心的最佳选址方案。     

基于城乡一体化的农村社区探究

本文以日照市社区建设为例,对社区建设的重要性、日照市社区建设取得的巨大成就、社区建设过程中存在的问题、社区建设的原则,以及社区建设的建议等方面作了较为详细的分析,希望能够为农村社区建设带来一定的推动作用。     

西部地区天保二期工程民生影响评价体系构建

民生问题已成为国家社会关注的热点问题。国家决定实施天然林二期保护工程,并推出了一系列与改善民生有关的政策。虽然近年来关于民生问题的研究逐渐增多,但是关于天保区民生问题的研究甚少。在实地调研的基础上,构建了天保二期工程民生影响评价体系,并拟运用层次分析法等方法进行评价。     

苏州城乡一体化发展提速

近几年,江苏省苏州市按照统筹城乡发展的要求,坚持“三农”与“三化”互动并进,实现了农业经济持续发展,农民收入持续增长,农村社会持续稳定。面对新形势,如何把握新机遇、迎接新挑战、解决新问题？苏州的“破”题之举是：提升苏州城乡一体化水平。     

倡导城乡一体化 推进新农村建设

近年来,东阳市大力推进城乡绿化一体化进程,全面改善农村绿化面貌,促进了新农村建设。从2004年始按照“十村示范,百村整治”的要求,在全市开展“绿化示范村”创建活动,至2008年7月,南马镇花园村、巍山镇西坑沿村和横店镇三景头村先后被省有关部门命名为“浙江省绿化示范村”,22个行政村被授予“金华市绿化示范村”,58个行政村被东阳市命名为首批“东阳市生态村”。     

论区域物流规划下的农村物流体系构建

目前,物流业已成为国民经济的重要组成部分。而在区域物流规划视域下发展农村物流,构建农村物流体系,是国家物流体系总体发展布局不可忽视的内容。本文全篇从区域物流规划视角出发,首先分析了农村物流体系与区域经济的关系,其次分析了我国农村物流发展存在的问题,最后结合农村物流体系的构建原则,提出了农村物流体系构建和完善的对策。     

关于农村城市化、城乡一体化问题的探讨

关于农村城市化、城乡一体化问题的探讨武兆瑞由农业经济问题杂志社、辽宁省农业和农村工作办公室、大连市甘井子区人民政府共同主办的农村城市化、城乡一体化问题学术研讨会，于８月９—１２日在大连市碧海山在召开。来自全国１６个省、直辖市、自治区的农业科研单位、高...