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相似文献
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1.
广东实施国务院批准发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》已基本完成了“四年大发展”的第一阶段战略目标.寻找和论证实现今后“九年大跨越”的新增长极和新引擎已经成为广东省及珠三角各市的当务之急.本报告根据世界经济增长的一般规律及发展经济学、区域经济学、产业经济学的一般原理和海洋旅游市场需求状况,做出了中国大陆、广东省海洋经济和旅游经济已经开始进入邮轮游艇时代发展阶段的重要判断,详细分析了广东省发展邮轮游艇旅游和海岛旅游的战略意义和战略定位,明确提出了用足用活国务院批准发布的《广东海洋经济综合试验区发展规划(2011-2020年)》赋予广东的各项政策措施的八条战略对策.  相似文献   

2.
钱林霞 《新经济》2009,(12):87-88
很早时候,我就开始关注邮轮经济。作为华侨城集团经营战略的亲历者,我参与过华侨城很多战略规划。这几年还承担了国内20多个省市、100多个公司管理咨询与区域旅游开发规划项目,包括对港口经济的规划,多年来我们都沿着海岸做事,到过海南、浙江、山东、天津等海边城市考察,访问过美国、英国、南非、埃及等许多国家的旅游业和邮轮经济。  相似文献   

3.
钱林霞 《新经济》2009,(12):93-93
总体来说,广东省政府已开始了对滨海旅游业的重视。去年省政府出台了《加快旅游业强省建设的决定》,表明我们做滨海旅游是切合了较好的时机。在中国滨海旅游做得最好的是海南。广东虽然有着天然的资源优势,但是怎么做才能做出特色是值得探讨的。目前广东的滨海旅游业存在三个短板:一是,从滨海旅游业的发展阶段来看,广东虽然有很多可供旅游的海岛,但还相当落后,  相似文献   

4.
钱林霞 《新经济》2009,(12):89-89
中国邮轮市场越来越受到国内外旅游业界的重视,邮轮游正成为中国白领阶层新的休闲度假方式。到目前为止,中国已有十六个城市接待过国际豪华邮轮,上海、厦门、三亚三个国际邮轮中心投入使用。广东省是旅游大省,在全国旅游业格局中占有重要地位。但是,珠三角地区旅游总体形象不鲜明、缺乏科学规划和核心竞争力等问题已成为制约该地区旅游业发展的瓶颈。  相似文献   

5.
钱林霞 《新经济》2009,(12):92-92
邮轮经济作为提升海洋产业的重要内容,在这个大体系中开展珠三角发展邮轮经济的研究有很重要的意义。作为我国新兴产业,邮轮产业得到了政府的重视和支持。深圳太子湾就是一个很好的例子。目前深圳已将建设太子湾邮轮母港纳入扶持海洋产业发展的政策性文件,成为深圳继陆地上的新型工业化后,开始构筑“海上深圳强市”的海洋产业化目标。  相似文献   

6.
广东实施国务院批准发布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)》已基本完成了“四年大发展”的第一阶段战略目标。寻找和论证实现今后“九年大跨越”的新增长极和新引擎已经成为广东省及珠三角各市的当务之急。本报告根据世界经济增长的一般规律及发展经济学、区域经济学、产业经济学的一般原理和海洋旅游市场需求状况,做出了中国大陆、广东省海洋经济和旅游经济已经开始进入邮轮游艇时代发展阶段的重要判断,详细分析了广东省发展邮轮游艇旅游和海岛旅游的战略意义和战略定位,明确提出了用足用活国务院批准发布的《广东海洋经济综合试验区发展规划(2011-2020年)》赋予广东的各项政策措施的八条战略对策。  相似文献   

7.
钱林霞 《新经济》2009,(12):86-86
2009年10月30日,珠三角地区邮轮经济发展研讨会在广州珠岛宾馆召开。来自广东省海洋与渔业局、广东省社会科学院、广东省旅游协会、中国国旅集团、暨南大学深圳旅游学院和广东省海洋资源研究发展中心的专家学者们汇聚一堂,共同商讨珠三角邮轮经济和滨海旅游业的发展。  相似文献   

8.
刘容子 《新经济》2009,(1):98-100
海洋经济建设需要各方参与 最近几年来,以我做海洋经济发展规划研究的经历,了解了各地海洋经济发展的一些实际情况。通过具体深入的调查研究,我们发现,海洋经济建设特别是象通过围填海造地进行临海工业发展的很多沿海地方,都是少说多做,有的是只做不说,有的是先做起来尽量不张扬,这样,事情干了,钱赚到手了。  相似文献   

9.
杨明 《新经济》2014,(1):37-39
海洋旅游既是海洋经济的重要组成部分,也是国家海洋权益的实现形式之一。本文立足于发展海洋旅游、维护海洋权益与建设海洋强国三者的内在联系,按照邮轮经济价值链研究方法,深入分析了粤澳合作开发南海邮轮旅游和海岛旅游的战略意义。本文认为,在国家确定2013年为首个“中国海洋旅游年”的大背景下,探讨广东和澳门合作开发南海海洋旅游,对于促进粤澳两地经济发展,共同维护国家海洋权益,具有特别重要的意义。  相似文献   

10.
向晓梅 《新经济》2014,(10):72-73
我主要谈以下三点.第一,海洋经济发展的国际国内背景.第二,广东海洋经济发展基础条件.第三,广东海洋经济发展的战略突破.  相似文献   

11.
李新家 《新经济》2009,(1):97-98
我今天讲三个方面的意思。 一、我们要的是大海洋经济,要全方位的发展海洋经济。如果从产业经济的角度来说,包括了第一、二、三产业,上午很多同志讲到发展海洋旅游业、第三产业。还有,海洋养殖业、捕捞业是属于第一产业的,造船是第二产业。因此海洋经济包括许多行业.我们要全方位发展这些行业。  相似文献   

12.
珠三角发展邮轮经济的战略意义、战略定位和战略对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨明 《新经济》2010,(9):80-83
一、战略意义 1966年,挪威加勒比邮轮公司开通迈阿密至巴哈马常年邮轮旅游航线,标志着邮轮旅游业在世界上正式诞生。此后,随着世界经济及邮轮产业的持续快速增长,北美、欧洲和亚太部分发达国家和地区的旅游业相继进入了具有划时代意义的邮轮时代。  相似文献   

13.
改革开放20多年来,广东非公有制经济(本文侧重谈个体私营经济,而且主要是中小企业)异军突起,迅猛发展,为全省的经济发展注入了巨大的活力,促进了市场竞争和市场机制的形成,也推动了国有经济改革的前进,并以其旺盛的生命力显示出广阔的发展前景,将成  相似文献   

14.
正上海工程技术大学于2005年设立"邮轮经济"本科专业,并于2012年设立"邮轮经济与管理"专业硕士点。学校以邮轮经营管理人才所必备的知识、素养和能力为引导,以旅游管理理论为依托,培养具有全球视野和职业素养,通晓邮轮管理规则,熟悉现代邮轮文化,掌握邮轮管理知识,能从事邮轮公司运营管理、邮轮母港管理、邮轮市场营销的国际化复合型邮轮经营管理人才。学校积极  相似文献   

15.
16.
向晓梅 《新经济》2013,(1):26-27
我主要谈以下三点。第一,海洋经济发展的国际国内背景。第二,广东海洋经济发展基础条件。第三,广东海洋经济发展的战略突破。从世界来看,人类社会对海洋的探索发展在引领整个世界发展中发挥了非常重要的作用。海洋科技是当代科技发展的重要方向,大海是地球生态系统的核心,也是调节生态平衡的关键,在领土方面,临海成为国土非常重要的组成部分,在自主创新、环境资源安全和空间载体中,海洋都发挥非常重要的作用。从全球海洋经济发展的趋势来  相似文献   

17.
一、连云港发展邮轮经济的优势分析 国务院通过的《江苏沿海地区发展规划》中明确指出,连云港港是国家沿海主要港口及区域性中心港口,江苏沿海港口群的核心,我国综合运输体系的重要枢纽,是上海国际航运中心北翼重要组成部分。根据这一战略定位,现对连云港发展邮轮经济的优势进行客观分析。  相似文献   

18.
2013年,中国的旅游主题已经国家旅游局确定为海洋旅游年,其宣传口号是体验海洋,游览中国、海洋旅游,引领未来、海洋旅游,精彩无限。广东历史发展因海而兴,广东现代发展因海而强,广东未来发展因海而美。——这是一位专家在中国南方智库论坛—海洋经济与广东未来发展上所说的话。心系广东,放眼海洋。本刊编辑部特地整理了本次论坛上来自专家学者们的精彩观点,同广大关心中国海洋经济、关心广东未来发展的读者分享。  相似文献   

19.
钱林霞 《新经济》2014,(10):24-27
全球邮轮产业正在向中国转移 《新经济》:随着今年一月《2008—2009中国邮轮发展报告》在上海正式对外发布,有一种声音认为“全球邮轮产业正在向中国转移”,您赞同这种说法吗?  相似文献   

20.
文化是经济的灵魂,是经济发展的内在动力,文化产业是衡量一个国家或地区经济社会发展程度的重要标志。作为战略性新兴产业,文化产业以创意为源头,以内容为核心,以技术为手段,是高技术化和高文化化的统一体,是转变经济发展方式、构建现代产业体系的有力抓手。  相似文献   

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