不同发展阶段下各类型物流园区

本文结合物流园区发展阶段和类型对物流园区盈利模式进行研究.首先分析了我国物流园区现行的盈利模式,其次对我国物流园区现行盈利模式存在的问题进行剖析,最后根据物流园区发展的阶段性特点,结合物流园区存在的基本类型,提出了不同阶段下各种类型物流园区盈利模式设计思路.     

不同发展阶段下各类型物流园区盈利模式研究

本文结合物流园区发展阶段和类型对物流园区盈利模式进行研究。首先分析了我国物流园区现行的盈利模式,其次对我国物流园区现行盈利模式存在的问题进行剖析,最后根据物流园区发展的阶段性特点,结合物流园区存在的基本类型,提出了不同阶段下各种类型物流园区盈利模式设计思路。     

辽宁省商贸物流园区发展现状及对策探究

近年来,商贸物流园成为物流园区的主要发展形态之一,这种物流园区建设投入大,建设规模大,对于提升物流园区的整体实力和综合竞争力具有重要意义。作为我国改革开放的先行试点,辽宁省的物流产业发展也取得了一定的成绩,地区物流产业化发展迅速。文章分析了辽宁省物流园区发展的现状,指出辽宁省商贸物流园区发展中存在的问题,并探索促进辽宁省商贸物流园区发展的对策。     

江西省物流园区开发的实证研究

物流园区是近年来我国现代物流业发展中出现的新型业态。2008年10月至2009年5月,江西省交通运输与物流协会、华东交通大学物流园区课题组成员在课题负责人的带领下对江西省11个地市的物流园区发展情况进行了调研,并对入驻物流园区的各类企业进行深入调查分析,了解和掌握了江西省物流园区规划、建设和经营管理等情况。通过调研发现,江西省80%的物流园区处于在建和规划状态,企业作为主体开发物流园区,物流园区运营模式尚不成熟。为此,物流园区课题组提出了针对性的政策建议,例如政府必须加强物流园区建设的统筹规划、出台政策保障机制;物流园区应与工业园区配套对接;物流园区建设和运营者要加强经营服务意识;引进、培养物流园区开发经营人才等,以期今后江西省物流园区的建设能真正从市场导向和专业化运作的角度出发,成为提供一体化服务的综合性服务平台。     

我国保税物流园区的发展现状问题及对策研究

本文主要是通过对网络等各种媒介整理,清楚了我国保税物流园区的发展历程,对其功能定位及运营模式进行了总结,并在此基础上对各保税物流园区进行了简单的介绍。为了了解我国保税物流园区目前的发展状况,本文对各保税物流园区间的发展水平、保税物流园区与保税港区之间以及保税物流园区与城市发展之间的关系进行了分析,最后根据发展状况得出物流园区发展的应对策略。     

国内外物流园区研究评述及展望

本文从物流节点的规模和选址确定以及物流园区的运作模式几个方面评述了国外物流园区的发展状况,从物流园区的基本特征、货流预测、数量确定和选址、规模确定和运作模式等几个方面评述了国内物流园区的发展状况,在此基础上,对国内外物流园区的研究作了展望。     

沈阳地区物流园区发展存在的问题及对策研究

沈阳地区物流园区发展建设迅速,布局日趋合理,管理也逐渐规范,但在物流园区运作中,也发现了诸多的制约因素,影响着物流园区的良性、有序地发展。本文简要分析了物流园区发展中存在的问题,并提出这些问题的解决对策和发展建议。     

基于模糊综合评价法的崇左物流园区选址评价分析

结合国内外文献,运用模糊综合评价法,分析崇左物流园区发展现状问题,并提出相关建议,有利于提高崇左物流园区规模效益的发展,拉动崇左经济的发展,使其带动祖国边疆经济发展,以占重要地位。通过从社会效益、经济效益、技术效益三方面出发,对崇左物流园区选址评价分析,建立影响崇左物流园区指标体系,并采访相关专家对崇左物流园区进行评判,运用模糊综合评价法对崇左物流园区进行评价和计算,得出崇左物流园区选址整体上的发展是比较滞后的。建议政府加大力度采取相关优惠政策扶持崇左物流园区的发展,吸引更多的企业入驻园区中;崇左物流园区自身应加强自己的优势,改造便利的交通,结合周边居民互相共创经济的发展。     

物流园区规划中的物流需求量预测问题研究

文章主要针对物流园区规划中的物流需求量预测问题进行研究,结合当前物流园区规划现状以及物流业需求量预测等方面出发点,积极从物流园区发展分析、物流园区规划物流需求基本思路以及物流园区规划中的物流需求量预测等方面进行深入探索,主要研究目的是为了更好地提升物流园区规划,解决物流园区规划中的物流需求量问题,促进物流园区的发展以及进步。     

“互联网+”背景下物流园区创新发展对策研究——以宁波市为例

物流园区是物流资源集聚与整合的载体,在"互联网+"背景下,物流园区的转型升级和创新发展势在必行。文章以宁波为例,通过对九大物流园区的调查,从开放性公共信息服务、内部公共信息服务、电子政务服务、物流园区作业管理信息服务等层面建立指标体系,评估物流园区创新发展现状与不足,推及同行业,针对物流园区公共信息服务发展过程中存在的问题与不足,借鉴国外成功案例经验,结合行业发展趋势,提出创新发展的对策建议。     

我国物流园区建设发展思考

物流园区的建设发展是我国物流产业发展的重要组成部分和基础支撑,因此,需要对我国物流园区建设发展的情况进行总结研究,正确理解物流园区建设发展的内涵和实质,从而促进我国物流产业合理有序发展。     

三亚市证券业综合改革政策优化研究

2010年11月,国家发展改革委确定海南省三亚市为国家服务业综合改革试点区域之一,三亚市证券业有了一定的发展,然而三亚市证券业的发展还存在许多制约因素。本文将探讨三亚市证券业发展存在的问题,为三亚市证券业改革提供理论支持。     

长春市农业物流园区运营模式分析研究

本文主要是通过总结国内外物流园区发展模式,借鉴国外物流园区发展过程中的运营管理经验,并进一步分析了长春市农业物流园区发展的有利条件,对长春市农业物流园区的运营模式进行了研究。     

对物流园区建设的想法

物流园区的发展是物流产业形成与发展的重要组成部分.物流园区具有基础性、公共性和服务性的特点,它是物流运作不可缺少的功能环节.物流园区为物流及相关企业搭建公共运作平台,物流园区建设有利于促进第三方物流的发展;有利于土地资源集约化和相应社会资源的节约,物流园区建设提高了区域、地区物流运作效率,为物流及相关产业创造竞争优势.     

三亚市商贸物流综合改革试点研究

2010年11月,国家发展改革委确定海南省三亚市为国家服务业综合改革试点区域之一,三亚市商贸物流业发展迅速,然而还有许多因素制约了三亚市商贸物流业的发展。本文将探讨三亚市商贸物流业发展存在的问题,为三亚市商贸物流业改革提供理论支持。     

物流园区发展从囚徒困境到合作赛局

物流产业在国民经济的发展中发挥着重要作用,物流园区通过资源的整合和规模效应促进了现代物流产业的发展.但中国各地的物流园区盲目建设,已建成的物流园区同质化现象较严重,出现了空置率高、利用率低等问题,物流园区发展陷入了囚徒困境.本文运用赛局理论对各地方政府的物流园区发展策略选择进行探析,认为地方政府利益是影响策略选择的关键,而中央政府的干预行为是物流园区发展从囚徒困境到合作赛局的有效途径.     

政府在物流园区规划发展中的作用分析

当前为了促进区域经济发展,加快物流的发展,各地政府都对物流园区平台的建设表现出极大的热情,并营造出积极的政策环境。但是在建设过程中由于政府对物流园区的指导性欠缺及全局性作用的不充分发挥导致了许多模糊和不具有操作性的园区项目。所以通过分析物流园区的现状,运用SWOT模型分析物流园区的发展环境,归纳出现在物流园区建设中政府应在哪方面做出改善。在充分了解政府所制定的发展规划的同时,结合物流园区的所在地的经济发展状况和产业结构特点,得出政府部门在物流园区建设中更加科学合理的指导建议,希望为我国物流园区更高效的建设提供参考。     

中日物流园区发展的比较分析

物流园区是物流发展到一定阶段的产物,其发展必定带动物流业的飞速发展,从而带动整个地区的经济发展。中国物流园区的发展起步较晚,速度较快。在发展建设中也存在着很多问题,例如存在盲目投资、重复建设、缺乏统一规划和合理布局等问题。文章分析了我国与日本之间的差距,研究了物流园区的发展新思路,对我国物流园区的发展有着深远的意义,也希望能够给我国物流园区的建设发展提供参考。     

环渤海经济圈物流园区网络协同研究

物流园区网络的协同发展对促进环渤海经济圈的加速崛起具有重要意义。本文从物流园区数量及规模、物流园区规划建设、物流园区研究基础及人才等方面分析了环渤海物流园区现状,从提升企业竞争力、打造经济引擎、发展绿色物流等方面,分析了物流园区网络协同效应,并针对环渤海实际提出了具体的物流园区网络协同建议。     

中德物流园区比较研究

近年来,中国物流园区的规划建设进入发展期.随着各地物流园区的发展,其问题也不断涌现.本文介绍了德国建设物流园区的成功经验,并分析了中国物流园区的发展情况及不足,在此基础上,提出规划建设中国物流园区的建议.