“十一五”我国交通运输面临的环境

由于交通运输是国民经济的基础产业，交通运输与经济的发展是一个相互结合、共同推动的互动过程，因此，有必要分析交通运输在“十一五”时期所面临的环境，认清这一时期可能出现的新情况、新问题和对交通运输的新要求，从而制定出与国民经济发展协调一致的交通运输发展规划，充分发挥交通运输在推动社     

股份合作制企业面临“两权分离”的抉择

一种新的企业组织形式的产生,是在特定的社会、经济、历史、文化、自然等各种背景条件下的必然产物。“股份合作制”作为新经济组织中的一种企业组织形式,可以说是中国农民的一大创举,是中国农村改革所取得的成果,是农村经济发展过程中通过不断地探索——实践的结果。股份合作制从组织形式而言,既是资金合股,又是劳技合作。既有国际惯例股份企业的共性,又符合我国国情实现“二个转变”的要求;从体制上看,同个体私营企业比较,具有资金实力强、技术装备新、产品质量高、经营规模大等优点。同国有集体企业比较,具有产权明晰、利益直接、机制灵…     

杭州：让“大象”与“羚羊”舞翩跹

2009年,杭州市规模以上工业完成销售产值9425．99亿元。杭州市自2000年“工业兴市”战略实施以来,规上工业销售产值年均增长达25．7％。特别是近年来,杭州市深入实施“大企业大集团培育五年行动计划”和扶持成长型中小企业的“瞪羚计划”,呈现出“大象”与“瞪羚”共舞的喜人态势。但与此同时,工业结构不尽合理、发展后劲不足、创新能力不强等难题,     

政府创造企业“飞跃”的环境

党中央、国务院十分关心和支持浙江经济的发展8月下旬，温家宝总理考察浙江，深入到台州的海正药业，星星集团，飞跃集团和温州的夏蒙服饰集团，康奈集团等考察和指导。每到一个企业．他都要下车间详细了解企业的生产、经营和发展情况，与职工亲切交谈，关     

“环境管理”与企业绩效

企业一味追求经济增长，造成环境破坏，直接造成国民经济损失，影响国民经济的可持续发展，提高了企业的生产和经营成本，影响了对外贸易的发展。要打破生态技术壁垒，必须建立与国际接轨的环境管理体系，变数量扩张的粗放式经济增长模式为质量提高的内涵型增长模式，建立“绿色核算”体系，打造生态环境管理格局，创造绿色产品品牌，改善企业形象，降低企业成本，提高企业竞争力，实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。     

高科技企业的“公司环境”研究

对高科技企业的公司环境进行了全面论述,从武汉纺院环境工程有限责任公司的现状入手,侧重分析了公司环境的特征与规律。结果表明：公司环境的构成,涉及公司内,外多方面因素;公司环境效应对公司的发展和建设起着积极的推动作用。     

水电站运行期对环境的不利影响

水电站水库形成人工湖泊,在功能上增加了美学和旅游价值。在水电开发的基础上,合理优化水工建筑物的布置和造型,并适当加以装饰设计,使其在景观上起到美化环境的作用。水电站运行期对环境的不利影响可分为3个影响区来分析,即：河流、湖泊等水域水位升高区;水库相邻地区;下游及引水断流区。     

法国“矽谷”炙手可热

巴黎Ｓｅｎｔｉｅｒ地区的狭窄街道似乎不可能成为信息高速公路的典范：该区域为纺织品贸易所占据，路上一年四季都是运送纺织品的大卡车。然而，令人惊奇的是：埋藏在道路之下的是这个城市密度最高的光纤电缆。 位于巴黎中心地带Ｌｅｓ Ｈａｌｌｅｓ北面的该区域能成为最密集的高速线路网络并不令人惊讶──仅法国电信一家在此地区就拥有６００公里的光纤电缆。正如人们所知道的，该地区叫“矽圣地”，是法国对矽谷以及世界上一大批其它高科技热点地区的回应，也是接入网络提供商、门户网站、游戏网站和网络设计公司的枢纽。 ［网络公司的…     

法国的环境研究政策

随着工农业的发展,人类活动对全球环境的破坏不断加剧。全球气温继续保持温暖,臭氧层空洞依然存在,不少地方酸雨肆虐,热带雨林剧减,一些物种灭绝,沙漠化扩大,空气和水质污染,城市垃圾泛滥。这种种现象已使世人忧虑,许多专家学者对保护环境的呼声日益高涨,越来越多的国家站在保护环境运动的前列,绿色组织如雨后春笋般地出现。这已成为当今世界的一个潮流。近一二十年来,     

法国的环境研究政策

随着工农业的发展,人类活动对全球环境的破坏不断加剧。全球气温继续保持温暖,臭氧层空洞依然存在,不少地方酸雨肆虐,热带雨林剧减,一些物种灭绝,沙漠化扩大,空气和水质污染,城市垃圾泛滥。这种种现象已使世人忧虑,许多专家学者对保护环境的呼     

企业的环境责任与传统会计面临的挑战

社会经济发展到今天,人们已经充分认识到,企业对于环境保护承担有不可推卸的责任,企业必须在可持续发展战略中发挥积极主动的作用。同时,国家对于保护生态环境采取了措施,制定了一系列的管理制度,这些措施和制度要求企业必须参与治理污染和保护生态环境。     

威海市企业“走出去”现状及面临的困难浅析

企业积极“走出去”开展国际产能合作,取得显著经济效益的同时,也面临诸多困难。本文对威海市企业“走出去”的现状和面临的困难进行了浅析,具有借鉴意义。     

论私营企业发展的外部不利环境及对策

自十一届三中全会以来,私营企业有了长足的发展。截止到2001年底,我国私营企业已达202.85万户,比上年同期增加26.68万户,增长15.14％。但自1996年以来,私营经济增长的幅度趋缓。究其主要原因,在于其发展受到所处的不利政策环境、融资环境和市场环境的制约。     

日本企业发力推销“环境力”

在不少中国企业还在顾虑增加节能环保方面的投入会不会影响收益的时候,日本企业却把环保、节能当成了推销自己的重要口号,引吭高歌。日本企业除了具有先进的技术、雄厚的资金外,“环境力”是它们引以为自豪的一个重要标志。     

法国：弱势群体的“天堂”

法国左派政府曾考虑将强征“空置房”给无房的人住,同时也传出或将“空置”期限进一步缩短的消息。尽管法国是一个地道的、“私有财产神圣不可侵犯”的老牌资本主义国家,但在保护弱势群体方面,却做得相当的“社会主义”。     

法国的“先进机器人”计划

1982年6月在凡尔赛举行的欧洲七国首脑会议上决定成立一个称之为“技术、发展、就业”的工作组(Technique,Croissance,Em-ploi,简称;TCE),负责国际间的合作。该组主席为法国总统特别顾问Jacquies ATTA-LI。1983年6月在美国Williamsburg会议上,确认了今后五到十年内国际范围内合作的18个项目,即:食品技术,用于教育、专业培训及文化的新技术,高速火车,发展中国家的城市规划及环境,先进机器人(RAM.),生物技     

福尔兹“开动”法国标致

法国历届政府均把汽车制造当作国家的支柱产业，然而法国的标致汽车公司却在群雄争霸的市场中显得底气不足，无可奈何地滑向低谷。令人感到意外的是一个外行人——简·马丁·福尔兹为标致公司扭转了乾坤。 标致汽车公司是法国最大的汽车制造商。１９９７年１０月，福尔兹取代了卡尔维特在标致的ＣＥＯ角色，入主标致汽车第一把交椅。这位说话轻声、整天戴着变色镜的福尔兹一头钻入陌生的汽车制造业，他能改变这个庞然大物的命运吗？在此之前，他曾是欧洲最大的铝业公司的ＣＥＯ，随后又置身于法意制糖业，均获成功，曾获得很高的管理荣誉，…