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本文通过对深圳蔬菜流通现状的分析,指出了蔬菜流通存在的问题,提出了新型的蔬菜生产和流通模式,并且对深圳目前的流通体系提出了改善措施,提出了依托布吉等农批市场组建大型农产品物流公司和建设蔬菜流通交易和信息服务平台的方案,为深圳蔬菜流通提供了值得借鉴的建议. 相似文献
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日本二手车流通模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
二手车流通被看作为新车流通的“发动机”,直接关系到汽车新的消费增长。二手车流通在数量和利润上都高于新车,发达国家都十分重视二手车流通市场的发展。拍卖会是日本二手车流通的主要形式,现全日本约有150处拍卖会场,平均7-10天就有一场拍卖会,拍卖会年出场车辆600万台以上,年平均成交率为60%,日本品牌二手车置换比例高,车辆评估体系完善,其网络化流通模式在全球也颇具特色。 相似文献
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北京是农产品主销区,目前北京市民吃的蔬菜只有约17%来自本地,83%的蔬菜主要来自河北、山东、海南等地。本文主要对河北省张家口、承德与廊坊市进京蔬菜进入北京市场流通环境的形成背景进行了列举与简要分析。 相似文献
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蔬菜流通的成本构成与利润分配——基于长株潭城市群大白菜流通全过程的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以大白菜为例,通过对大白菜各流通环节主体,即生产者、采购商、批发商、零售商进行访问与调查,基本还原当前蔬菜生产与流通环节成本、利润构成及分配情况,认为目前城镇的蔬菜流通环节限制了城镇居民购买力的实现;蔬菜中间商的强势议价能力限制了城镇居民消费水平的提高。 相似文献
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蔬菜流通主体成本构成与收益分配实证研究 总被引:5,自引:0,他引:5
由于中间商在以批发市场为核心的蔬菜流通模式中放大了流通成本,番茄从生产端到零售终端,流通过程发生累计成本占零售价格的65.8%,流通成本费用占流通总成本的67%,扣除流通成本费用,流通中间商分享流通纯利润是生产者种植利润的1.9倍,其中批发商利润是生产者种植利润的38.4%,占流通纯利润的20%,超市供应商利润是生产者利润的64.9%,占流通纯利润的34%,超市(第三方配送)盈利是生产者利润的87.6%,占流通纯利润的45.9%。本文认为流通成本对生产者和消费者的挤兑,是体制成本、效率损失、组织化水平不高、信息不能"闭合"传递共同作用的结果,同时生产资料的高涨助推了矛盾的凸显。 相似文献
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构造大城市蔬菜流通体系目标框架的基本思路 总被引:1,自引:0,他引:1
构造大城市蔬菜流通体系目标框架的基本思路张采庆谢洁萍蔬菜是居民日常消费必不可少的特殊重要商品。12亿人口之怏怏大国,年蔬菜需求量高达4800万公斤之规模。农村,自古靠自给和调剂解决;中小城市,人口少,毗邻农村,加之政府协调组织,蔬菜流通不是难题。而大... 相似文献
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本文拟从流通经济学视角对蔬菜价格波动问题进行理论分析,通过调查对比分析三次不同时点调查中蔬菜批发业务从业人员来源地、经营方式、经营品种的差异,对不同经济发展阶段蔬菜批发业务行业特点进行系统研究。结果表明,近年来大城市蔬菜经营的市场化、专业化程度迅速提高,主要体现在国营性质的批发商已经完全消失,个体经营者占批发商的比例迅速上升;批发商集货及销售产品的地域更加广泛;蔬菜供销价格完全随行就市,经营规模扩大,入行资本投入增加;品种、品质、价格以及需求等市场行情的迅速变化使蔬菜批发业务需要更多的经营技巧。蔬菜价格的迅速波动是交易市场化和专业化的体现,政府有必要花费更多精力考虑如何提供基础设施、质量监督、信息发布等公共产品,为公平竞争创造良好环境。 相似文献
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对平顶山市化肥消费的特点、化肥流通的现状和不足进行了分析和探讨,基于平顶山市化肥流通的特点和不足,提出在构建新的化肥流通模式时,应做到以大型农资经营企业为主体,以先进的供应链管理思想为指导,以流通全程的信息化技术为手段,以科技服务为先导,以高效的物流体系为支撑,加强对农户的科技培训,不断加强监管和健全检测体系。 相似文献
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日常生活中,蔬菜扮演着不可或缺的角色,人们的一日三餐都离不开它,这就决定了蔬菜的流通量是非常大的。但是由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物流水平,导致了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题,大大影响了蔬菜流通的速度和质量,进而影响人们食用蔬菜的质量。主要探讨我国蔬菜物流中存在的问题,并力图提出一些合理的解决方案。 相似文献
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我国蔬菜物流模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
日常生活中,蔬菜扮演着不可或缺的角色,人们的一日三餐都离不开它,这就决定了蔬菜的流通量是非常大的。但是由于蔬菜物流本身的特性和我国现阶段的物流水平,导致了现有生鲜蔬菜物流中存在诸多的问题,大大影响了蔬菜流通的速度和质量,进而影响人们食用蔬菜的质量。主要探讨我国蔬菜物流中存在的问题,并力图提出一些合理的解决方案。 相似文献